45 Consejos inteligentes de kiteboarding para principiantes: Cosas que no te enseñan

Como principiante de kiteboarding, probablemente pasaste por todo el proceso de aprendizaje y escuchaste los mismos consejos básicos de kiteboarding una y otra vez.

Hay muchas cosas, sin embargo, que sólo puedes aprender a través de la experiencia. Estas cosas no sólo pueden hacer tu vida de kitesurf mucho más fácil y la curva de aprendizaje más suave, incluso pueden ayudar a mantenerte seguro. En este post, voy a compartir 45 consejos de kiteboarding para principiantes desde las trincheras, la mayoría de los cuales aprendí de la manera difícil.

La siguiente lista de consejos cubre muchos aspectos del kiteboarding, desde empacar tus cosas, montar tu equipo, entrar en el agua, subirte a tu tabla, permanecer contra el viento, relanzar tu cometa, saltar, aterrizar tu cometa, después de navegar, todo el camino hasta empacar y salir.

Tabla de contenidos

Antes de salir de casa

1. Lleva siempre todo tu equipo

No hay nada peor para un kitesurfista principiante que llegar a la playa después de un largo viaje y darse cuenta de que todo el mundo está montando una cometa de 12 metros pero tú te has dejado la tuya en casa después de ver la previsión de 25 nudos (o a la inversa, con una previsión de viento flojo).

Por muy seguro que esté de las condiciones, intento llevar siempre mis 3 cometas y tanto una twintip como una direccional -algunos amigos también tienen su foil kiteboard a mano por si acaso. A no ser, por supuesto, que estés en una zona donde los coches tienden a romperse…

Ver también: cómo elegir la mejor cometa de kitesurf para un principiante

2. Tener una lista de control del equipo fijo

Siempre cuento estos 5 elementos (con los dedos) antes de salir:

  1. Cometa(s)
  2. Barra de control
  3. Tabla(s)
  4. Arnés
  5. Bomba

En mi caso, estas cosas no se guardan juntas en casa, por lo que asegurarme de tener todo antes de salir es vital. Como principiante en el kiteboarding, he perdido algunas sesiones debido a la falta de una barra – ¡o incluso de una tabla!

También suelo meter en la maleta un cubo grande para poner el arnés y el traje de neopreno, una bolsa de plástico para el traje de neopreno para que no se dañe con las correas del arnés en el cubo, y una bolsa más larga para mi barra de neopreno. Cuando hace frío, también me llevo un albornoz tipo poncho para cambiarme más cómodamente.

Preparando

3. No te fíes sólo de tu medidor de viento

Cuando se trata de elegir tu cometa para la sesión actual, ¡escucha siempre 1) tus sensores corporales naturales y 2) la sabiduría popular! Párate en la playa cerca del agua, pon tu cara en el viento, y deja que tu cerebro compare la velocidad del viento actual con la de tus sesiones anteriores.

O, si eres un novato, mira lo que todos los demás (asumiendo que no eres el único kiter en esa playa) están bombeando, habla con ellos, y ajusta para tu peso, tabla y nivel de habilidad.

No importa lo mucho que creas que sabes, no confíes únicamente en un medidor de viento. Aparte de la relativa precisión de los medidores, los otros navegantes pueden saber algo que tú no sabes sobre las condiciones del día: marea, tormenta, efectos térmicos…

4. Elige un traje de neopreno apropiado

Si, debido a las condiciones y/o a tu nivel de principiante, hay muchas posibilidades de que acabes perdiendo tu tabla o no consigas relanzar tu cometa hoy, lleva un traje de neopreno lo suficientemente grueso que te mantenga caliente si te encuentras flotando y a la deriva hacia la orilla durante mucho tiempo.

Si eres un completo novato en el kiteboarding, por ejemplo, recién salido de la escuela de kite, te recomiendo también usar un chaleco de flotación, especialmente si el viento es racheado y/o hay olas (echa un vistazo a mi post sobre chalecos de kite).

5. Especialmente con viento fuerte, bombear tu cometa debería ser uno de tus últimos pasos antes de salir. Cuanto menos tiempo pase tu cometa siendo azotada por la arena y el viento fuerte, más tiempo durará.

También es menor la posibilidad de que le ocurra algo, por ejemplo, que se la lleve el viento, que las líneas de alguien la corten o que la tabla de alguien la atraviese.

Cuando llego a la playa, saco mi bolsa de cometa, el arnés, la barra y el inflador del coche, me pongo inmediatamente el traje de neopreno, luego bajo y coloco mis líneas. Sólo entonces bombeo mi cometa.

6. Camina contra el viento para extender tus líneas

Típicamente hay 2 maneras de extender tus líneas en la arena/césped: desenrollar las líneas mientras caminas hacia el viento (contra el viento) o de espaldas a él (contra el viento).

La ventaja de caminar en contra del viento (las puntas de las líneas están en contra del viento de la barra) es que estarás conectando tus líneas a la parte trasera de tu cometa (borde de fuga), lo que te permite ver rápidamente si las bridas están claramente configuradas.

Sin embargo, desenrollar tus líneas caminando en contra del viento hará que sea MUCHO más fácil evitar que tus líneas se enreden, particularmente con viento fuerte. Yo siempre elijo esta opción -aunque signifique conectar desde el borde de ataque, el lado frontal de la cometa- a menos que tenga limitaciones de espacio.

Una ventaja adicional de desenrollar de espaldas al viento es que puedes pasar las líneas bien y suavemente por tus dedos y sentir fácilmente cualquier nudo o corte en ellas.

7. Elige la configuración correcta de las líneas

Muchas cometas tienen diferentes configuraciones de nudos para ajustar la potencia. En mis cometas Cabrinha, hay 3 posiciones de nudo donde se conectan las líneas de dirección. Esto me permite aumentar o reducir la cantidad de potencia en mi cometa basándome en el viento actual.

No me gusta tener demasiada potencia, particularmente cuando navego sin tirantes, así que puedo elegir una cometa más pequeña y acortar ligeramente las líneas traseras conectándolas al nudo más cercano a la cometa.

Esto tirará del borde de fuga hacia abajo un poco más y levantará el borde de ataque, abriendo la cometa al viento y dándole un poco más de potencia. Como principiante, asegúrate de probar los ajustes de tu cometa.

8. Apoye su columna vertebral cuando bombee su cometa

¡Bombear su cometa puede ser duro para su espalda! Para no forzarte, cuando bombees, asegúrate de empujar las caderas hacia atrás y doblarlas, ¡no la columna vertebral! Refuerza los músculos lumbares y dobla ligeramente las rodillas. Como principiante, me agradecerás este consejo.

Si lo haces bien, el bombeo de la cometa puede servir tanto de calentamiento como de estiramiento. Hace que tu corazón bombee y tu sangre fluya. Empujando tus caderas hacia atrás y tensando tus abdominales y espalda baja, también conseguirás un buen estiramiento en tu cadena posterior – glúteos, isquiotibiales, pantorrillas.

Ve la sección de Entrenamiento Básico de mi post sobre el kitesurf con una mala espalda – ¡cosas importantes! Cuando bombeas tu cometa, puedes preguntarte cuánta presión es suficiente – o demasiada. Algunos kitesurfistas principiantes tienen bombas con un manómetro incorporado. Yo no tengo uno, y no me fiaría de él para ser honesto.

La forma en que lo hago es mover mi borde de ataque y escuchar el sonido. Tu cometa debe estar bien inflada para que no se doble, especialmente para los riders más pesados. Por lo tanto, el sonido al moverla debe ser relativamente agudo. Después de un tiempo, reconocerás el sonido de una cometa bien inflada!

10. Cierra siempre las costillas

Si tu vejiga del borde de ataque tiene una fuga o estalla mientras navegas lejos en el mar, las costillas serán tus mejores amigas ya que mantendrán tu cometa a flote. Incluso podrás navegar con tu cometa flotante de vuelta a la orilla. Así que asegúrate de cerrar las válvulas separadas de las costillas después de hinchar la cometa.

Nota: con el tiempo, las costillas pueden ser más difíciles de desinflar después de navegar, ya que los tubos de goma se vuelven más blandos y se quedan pinzados incluso después de abrir el obturador. Puede reemplazar estos tubos de goma de forma fácil y barata – las cometas nuevas suelen venir con repuestos.

11. Saca las bridas delanteras antes de conectarlas

A veces, cuando tengo prisa, conecto las líneas delanteras a las bridas del borde de ataque sin sacarlas completamente delante de la cometa. Cuando estoy a punto de despegar, me doy cuenta de que una de las bridas se ha quedado enganchada de alguna manera, así que tengo que hacer que la persona baje la cometa para arreglarla.

Como principiante en el kiteboarding, puedes ahorrarte a ti mismo – y a tu ayudante de despegue – tiempo y molestias comprobando que tus bridas delanteras están libres antes del despegue.

12. Haz unos cuantos estiramientos y sentadillas

Ya tienes todo preparado, la cometa bombeada, el arnés puesto, las líneas listas… Antes de correr a coger la barra para engancharla al arnés, haz unas cuantas sentadillas y estiramientos de los músculos posteriores. Te lo agradecerás después de la sesión. Unos buenos estiramientos hacen milagros y me ayudan a evitar problemas de espalda.

Lanzamiento

13. Los riders principiantes a menudo dejan su kiteboard tirado en la arena en algún lugar entre la barra y la cometa antes de despegar. No es raro que las líneas atrapen la tabla al despegar, que luego puede caer sobre la cabeza de alguien.

Siempre debes tener el medio círculo que tiene tu barra como punto central y tus líneas como radio completamente despejado. Lo que suelo hacer es coger la tabla y posicionarla en la arena a barlovento de la barra. Es decir, cuando sostengo la barra y estoy de cara a la cometa, la tabla está detrás de mí.

Cuando uso una tabla de surf, me gusta colocarla a sotavento junto al agua antes de despegar – me facilita las cosas después del despegue.

14. Revisa tu arnés y el kite leash

Esto puede parecer obvio, pero yo siempre reviso dos veces mi arnés antes de despegar. En el pasado he olvidado bloquear la barra de esparcimiento o asegurar el chicken loop correctamente con el dedo de goma.

Esto puede resultar rápidamente en situaciones realmente malas en las que tu barra de esparcimiento o el chicken loop se sueltan.

También, si tu barra tiene un leash de seguridad, no te olvides de ponerlo, ¡o puedes tener que despedirte de tu cometa y tu barra! Engancha el leash a tu arnés en la parte delantera, ¡no al mango trasero! Créeme, no querrás ser arrastrado hacia atrás en el agua ni siquiera por una cometa con bandera.

Mis cometas Cabrinha utilizan una de las líneas de la cometa como leash de seguridad, así que no necesito llevar uno a menos que quiera ir desenganchado.

15. Tensa tus líneas antes de caminar alrededor de la cometa

Si estás en una enorme playa de arena con toneladas de espacio vacío a tu alrededor, puedes saltarte esto. Sin embargo, si eres como yo, siempre hay algo que se interpone entre tú y tu cometa -bolsas, piedras, tablas de otras personas, etc.- cuando estás listo para lanzar tu cometa.

Después de enganchar mi chicken loop y prepararme para lanzar, siempre doy un par de pasos hacia atrás para tensar un poco mis líneas para que queden por encima de los obstáculos. De esta manera, mientras camino alrededor de mi cometa para posicionarme para el despegue, mis líneas no se engancharán en nada en la arena.

16. Comprueba que tu cometa está tensa antes del despegue

Esta probablemente se enseña en las escuelas de kitesurf, pero veo que muchos kiters principiantes la ignoran. Cuando estés preparado para despegar y una persona esté sujetando tu cometa lista para despegar, comprueba siempre que tu cometa está lo suficientemente tensa antes de dar la señal de OK.

Si tu cometa todavía se agita un poco, significa que necesitas dar un paso más hacia el viento. Si lo ignoras y haces que la persona se suelte de todos modos, es probable que tu cometa rebote primero.

Entrando en el agua

17. Ajusta tu trim para caminar

En algunos lugares, los kitesurfistas tienen mucho terreno que cubrir caminando con su cometa levantada con viento fuerte para llegar al agua. Como principiante, asegúrese de trimar su cometa tanto como sea necesario para evitar ser elevado o arrastrado mientras camina hacia el agua.

A la inversa, si el viento es débil en la playa y cerca de ella (aunque sea más fuerte en el mar), deslimite su cometa hasta que salga a la zona de viento más fuerte.

18. Camina con tu cometa por debajo de las 12:00

Esta es otra cosa que los kitesurfistas novatos tienden a hacer: caminar por la playa con su cometa en posición cenital. Con viento fuerte o racheado esta es una práctica peligrosa ya que es fácil elevarse y perder el control. Intenta siempre tener tu cometa posicionada entre las 9 y las 12 (o entre las 3 y las 12).

En lugares muy concurridos, por ejemplo en verano, puede que te veas obligado a mantener tu cometa a las 12 para evitar tocar otras cometas. Tan pronto como pueda, intente bajar su cometa en la media ventana opuesta a la cometa que está más cerca de usted.

19. Espera a que otros kiters se vayan

Cuando estés a punto de entrar en el agua, es posible que te encuentres con otros kiteboarders navegando cerca de la orilla, algunos preparándose para dar la vuelta y volver a salir, otros saliendo del agua.

Cruzar líneas con otro kiter cerca del agua es muy común entre los principiantes. Espera siempre a que estos kitesurfistas entren o salgan, con tu cometa girada hacia el interior para no estorbarles.

20. Cuidado con las malas sorpresas bajo el agua

He tenido mi parte justa de pisar weeverfish, erizos de mar, grandes rocas, piedras o arrecifes afilados con mi cometa arriba y mi tabla en la mano. Ten cuidado de donde pisas – aunque no ayudará mucho para el weeverfish – y levanta los pies del suelo tan pronto como puedas.

Inicio del agua

21. Hacer tu waterstart en un fuerte shore break es difícil cuando eres un kiteboarder novato. Cuando entres en el agua con tu cometa levantada y tu mano agarrando tu tabla, intenta mover tu cometa ligeramente más abajo hacia el mar para generar un ligero tirón.

Con la ayuda del bajo tirón de tu cometa, bucea a través de las primeras olas, y arrastra el cuerpo más allá del shore break.

22. Ajusta tu trim antes de sumergir la cometa

He mencionado anteriormente que debes usar tu trim para que caminar hacia el agua con tu cometa levantada sea más fácil y seguro. Una vez que estés en la posición de waterstart, sin embargo, asegúrate de reajustar tu trim antes de sumergir tu cometa en la zona de potencia – este es otro consejo importante para principiantes.

Así que si el viento es ligero cerca de la orilla, quita tu trim para tener suficiente potencia para levantarte y conseguir velocidad inicial. Si, por el contrario, el viento es fuerte junto a la playa, recorta tu cometa para evitar salir despedido de tu tabla o hacer un faceplant.

23. No empieces a cantear demasiado pronto/demasiado tarde

La mayoría de los kitesurfistas principiantes tienen tendencia a cantear con fuerza en cuanto se levantan y empiezan a planear. Bordear demasiado y demasiado pronto le impide coger velocidad e incluso puede detenerle en su trayectoria y despotenciar su cometa.

A la inversa, si no bordea después de coger algo de velocidad inicial con viento fuerte, puede empezar a ir demasiado rápido enseguida, perder el control y estrellarse.

Mantenerse en la ceñida

24. 24. Bordear en pequeños toques

Si observas a los kitesurfistas experimentados, te darás cuenta de que tienden a bordear en pequeños toques frente a hacerlo de forma continua, sobre todo con viento variable.

Básicamente, mientras navegas, cada vez que sientas que entra una ráfaga fuerte, vas a tope bordeando tu tabla tan fuerte como puedas, preparándote para liberar la presión sobre tu tabla cuando la ráfaga termine. De este modo, aprovechas al máximo los impulsos del viento y evitas perder impulso en las calmas.

25. Dirígete a sotavento antes de trabajar la cometa

Otro error común de los kitesurfistas principiantes es empezar a trabajar la cometa (patrones «8») inmediatamente cuando el viento baja. Los kitesurfistas experimentados responden a las calmas del viento ajustando primero su rumbo, dirigiéndose un poco a favor del viento sin mover demasiado la cometa.

Sólo cuando la calma del viento dura debes empezar a trabajar tu cometa para crear más viento aparente y evitar que se cale y que tu tabla se hunda. Mover tu cometa en 8 formas te hará perder mucho terreno, así que intenta hacerlo sólo si es necesario.

26. Dirígete a favor del viento cuando cruces las olas

Los kitesurfistas principiantes suelen cruzar las olas entrantes chocando contra ellas de frente. Este enfoque no sólo es de alto impacto en sus huesos y ligamentos, sino que también puede enviarle a volar involuntariamente.

En su lugar, diríjase un poco a favor del viento justo antes de golpear la ola mientras levanta su cometa más cerca de las 12:00 para generar un ligero tirón hacia arriba que le ayudará a saltar sobre la ola o el agua blanca.

27. Ajuste el trimado según sea necesario. Ajusta tu trim según sea necesario

Lo sé, este es el tercer consejo sobre el ajuste de tu trim, pero vale la pena mencionarlo para un principiante: ajusta tu cometa más o menos en función de la situación actual.

Por ejemplo, si te estás preparando para bajar una ola, puede que tengas algo de holgura en tus líneas mientras vas hacia tu cometa. Suelta el trim para dar a tu cometa un poco más de potencia para evitar que se cale o incluso que se caiga.

A medida que adquieras más experiencia, aprenderás a mover mejor tu cometa y a hacer más giros para responder en esas situaciones.

28. Retrocede mientras puedas

Como kitesurfista principiante, si sientes que te estás quedando sin potencia debido a que el viento está cayendo, no esperes hasta que estés demasiado lejos a favor del viento para cortar tus pérdidas, sal y vuelve a subir.

Si vas a la deriva durante demasiado tiempo o sigues navegando a favor del mar esperando que el viento suba, puedes terminar en una zona mala a favor del viento (rocas, arrecife, sin viento, etc). En cualquier caso, tendrás que caminar mucho más para volver a tu punto de partida – ¡el viento a menudo se levantará cuando empieces a caminar!

Soltar tu cometa

29. Espera a que el viento se levante de nuevo

Si tu cometa está abajo en el océano debido a una caída del viento, lo primero que hay que hacer es esperar a que el viento se reanude. No hagas nada radical, como enrollar tus líneas o tu cometa, a menos que estés bastante seguro de que el viento se ha ido para siempre

30. Agarra una línea trasera y tira

A veces, pueden quedar un poco de viento pero tu cometa no se relanza, por ejemplo, debido a que la corriente te empuja hacia la cometa. Intenta tirar de una de tus líneas de dirección para dirigir la cometa flotante a tu alrededor, colocando las líneas en un ángulo diferente a la dirección del viento.

Como principiante de kiteboarding, sin embargo, ten cuidado con que el viento se levante y tu cometa se relance sin previo aviso. Si eso ocurre, la línea que estás sujetando y tirando puede cortarte gravemente la mano.

31. Olvídate de tu tabla

Una cosa que a menudo empantana a los kitesurfistas principiantes después de que se estrellan con su cometa es la preocupación de que su kiteboard se aleje. Agarrarse a la tabla les impide tener las dos manos libres, que son muy necesarias para relanzar la cometa con poco viento.

Otro posible obstáculo es si llevas un leash de la tabla: asegúrate de desatar el leash y soltar la tabla antes de cualquier intento de relanzamiento, ¡si no tu tabla puede relanzar con tu cometa! Recuperar tu tabla mediante el arrastre del cuerpo es fácil sin importar lo lejos que se haya quedado la tabla.

32. Deja que el viento te empuje de vuelta a la orilla

Si no consigues relanzar tu cometa, y asumiendo que el viento es onshore, side-on, o cross-shore en una bahía, intenta no entrar en pánico y simplemente espera a que el viento (bajo) empuje tu cometa flotante hacia la playa. No te separes de tu cometa (a menos que, por supuesto, el viento haya girado hacia la costa).

Dependiendo de la dirección del viento y de la configuración de la playa, podrías tardar un par de horas en volver al interior. Como ya se ha dicho, llevar un buen traje de neopreno te evitará la hipotermia.

Saltar

33. Elige la zona adecuada

Antes de saltar, comprueba cuidadosamente que no haya nadie montando (o a punto de hacerlo) a favor del viento. Asegúrese también de que no hay rocas o edificios incluso a sotavento, ya que nunca se sabe a qué distancia puede acabar aterrizando, por ejemplo, si es lanzado por una corriente de aire inesperada.

34. Elige el momento adecuado

No es fácil para un principiante de kiteboarding, pero debes conocer bien el viento antes de intentar un gran salto. Si el viento es muy racheado, puedes encontrarte con una calma y caer como una piedra después de impulsarte en el aire.

Por el contrario, podrías verte atrapado por una fuerte ráfaga en el momento en que salgas del agua y salir volando hacia el espacio exterior. Personalmente, desconfío de los saltos con vientos muy inestables: para hacerlo se necesita una buena dosis de experiencia y control.

35. Envíe su cometa hacia atrás con fuerza

Un error común que cometen los principiantes justo antes de saltar es enviar su cometa apenas pasada las 12:00 hacia la media ventana opuesta cuando están listos para saltar. Si realmente quieres saltar, tienes que hacer un borde muy fuerte, y luego enviar la cometa hacia atrás súper rápido y bajo mientras salta.

Consulta mi post sobre cometas de aire grande para más información sobre el salto.

Salir del agua

36. Recorta tu cometa tan pronto como te levantes

Esto es de sentido común, pero muchos kitesurfistas principiantes tienden a olvidarlo: con viento fuerte, recorta tu cometa completamente tan pronto como llegues a la playa y te pongas de pie. Como he mencionado antes, caminar con la cometa en alto puede ser un momento peligroso, así que despotenciar tu cometa antes de hacerlo es crucial.

37. Mantén tu cometa hacia el agua hasta que esté libre

Esto es lo contrario de mi consejo anterior sobre caminar hacia el agua: cuando salgas del agua, comprueba que la zona está libre de otros kiters que se meten en el agua con su cometa levantada para evitar cruzar líneas. Hasta que la zona esté libre, mantén tu cometa baja hacia el mar hasta que los otros kitesurfistas se alejen.

38. Pon tu cometa en la oreja si no viene nadie

De nuevo, con viento fuerte, debes evitar mantener tu cometa a las 12:00 durante mucho tiempo. Si no hay nadie cerca para ayudarte a aterrizar tu cometa, y no sabes cómo auto aterrizar – lo que puede ser peligroso si no sabes lo que estás haciendo, baja tu cometa hasta el suelo con la oreja en la arena, y luego trata de llamar la atención de alguien.

39. Asegura tu cometa después de aterrizar

Pide a la persona que te ayudó a aterrizar tu cometa que, o bien vierta suficiente arena sobre ella para evitar que salga volando, o que sostenga la cometa con las orejas hacia arriba (sin potencia) hasta que te acerques, la cojas y la bajes tú mismo.

En ambos casos, desengancha tu barra del arnés tan pronto como la cometa haya aterrizado para evitar ser arrastrado en caso de un relanzamiento repentino e inesperado.

Recogiendo

40. Enrolla tus líneas antes de desconectarlas

Consejo práctico para kitesurfistas principiantes: al final de tu sesión, justo después de que tu cometa esté aterrizada y asegurada (ya sea con poco viento o con arena encima de la cometa), puedes empezar a enrollar tus líneas en tu barra inmediatamente mientras caminas hacia la cometa y desconectarlas después de llegar a ella.

41. Desinfla tu cometa antes de vestirte

¿Recuerdas mi consejo de principiante sobre inflar tu cometa en último lugar después de completar todos los demás pasos de configuración para minimizar el tiempo de aleteo de la cometa en la arena? Pues bien, este es el consejo inverso: desinfla tu cometa inmediatamente después de enrollar tus líneas, es decir, antes de quitarte el traje de neopreno, vestirte y guardar tus cosas en el coche.

42. Desinfla la costilla central en último lugar

Consejo para enrollar la cometa después de la sesión: especialmente con viento fuerte, empieza por desinflar el borde de ataque y luego las costillas más cercanas a ti. Deja el puntal central inflado por ahora. Enrolla ambas alas de la cometa hacia el centro.

Sólo cuando la cometa esté casi totalmente enrollada debes desinflar la costilla principal para poder doblarla. El puntal inflado actúa como un hueso que facilita el embalaje de la cometa.

43. No pliegues tu cometa demasiado pequeña o apretada

Hablando de plegar una cometa, algunos kitesurfistas principiantes son un poco analistas a la hora de plegar su cometa tan apretada como en su estado de embalaje. Plegar tu cometa demasiado pequeña o demasiado apretada puede acelerar el desgaste de la tela. Trata de empacar y doblar tu cometa tan suelta como puedas.

Yo trato de dejar un poco de aire en las costillas (es decir, no las aplano frenéticamente) para evitar que la tela se doble demasiado apretada. La mayoría de las bolsas para cometas son lo suficientemente grandes como para permitir un embalaje suelto. A veces uso el estuche largo de tela suave que viene con mi cometa Cabrinha para guardarla en lugar de la mochila.

44. Haz la lista de comprobación antes de salir

Una vez dejé una barra de control en la arena, para no volver a encontrarla. Varios kitesurfistas principiantes que conozco dejaron su kiteboard atrás. Para asegurarme de que esto no ocurra, antes de dejar la playa siempre repaso la misma lista de comprobación mental que hago antes de llegar a la playa.

45. Limpia y seca tu cometa

Además de los rayos UV del sol, la arena y la humedad son los peores enemigos de la longevidad de tu cometa. Si, después de tu última sesión, empacaste tu cometa estando húmeda y con toneladas de arena, entonces date una patada en el trasero y límpiala en casa.

Despliega tu cometa, déjala secar al sol (con pocos rayos UV), y limpia la tela con una pequeña escoba. Si has empapado tu cometa en agua de mar, también puedes bombearla y enjuagarla con agua limpia. No obstante, evite frotar el tejido para no eliminar el revestimiento.

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