Cuando te das cuenta de que necesitas comprar frenos nuevos, una de las cosas más importantes de las que te tienes que preocupar es de cuánto va a costar. Si usted no sabe cómo cambiarlos usted mismo, usted tiene que preocuparse por el costo de la mano de obra, así como las piezas.
Entonces, ¿cuánto cuesta comprar frenos nuevos, y cómo se hace? Los frenos nuevos se pueden comprar a través de los proveedores de autopartes y pueden ser instalados por un centro de reparación de automóviles o pueden ser reparados por el propio conductor. El coste de un trabajo de frenos varía mucho dependiendo de si se hace en casa o en un taller, pero el trabajo de frenos medio oscila entre 100 y 300 dólares por eje.
Comprar frenos nuevos e instalarlos usted mismo puede ahorrarle una cantidad significativa de dinero en mano de obra, pero no es algo que deba emprender a menos que sepa lo que está haciendo. Siga leyendo para saber más sobre cuándo necesita comprar frenos nuevos y cómo ocuparse de ello si está perdiendo rendimiento en los frenos.
Cómo saber si necesita frenos nuevos
Antes de decidirse a comprar frenos nuevos, lo primero que hay que determinar es si los frenos nuevos son incluso necesarios. La sustitución de los frenos puede ser un inconveniente, ya que implica que su coche esté fuera de la carretera hasta que se complete el trabajo de los frenos. Por eso es importante que mantenga un equilibrio entre sustituir los frenos con demasiada frecuencia y malgastar dinero o sustituirlos demasiado tarde y dañar su vehículo.
¿Cuánto duran los frenos?
Uno de los problemas con la sustitución de los frenos en un coche es que realmente no hay una línea de tiempo clara para howoften pastillas de freno debe ser reemplazado. Una persona que conduce unos pocos miles de millas en el tráfico de cercanías de parada y arranque, donde están usando sus frenos constantemente, desgastará sus frenos más rápidamente que alguien que conduce más millas, pero todo en la carretera abierta con poco frenado.
La mejor manera de averiguar cuánto tiempo tiene en sus frenos es tener sus frenos regularmente inspeccionado cada vez que se cambia el aceite o hacer otro vehículo de mantenimiento menor. Un mecánico de coches puede decirle, mirando la pastilla de freno, cuánto tiempo le queda. Por lo tanto, si cambias el aceite en un taller de automóviles, es buena idea hacer que inspeccionen los frenos al mismo tiempo.
Otra forma de saber cuándo se van a necesitar las pastillas de freno es por los «chirridos», o indicadores metálicos de las pastillas de freno. Éstos hacen que la pastilla comience a chirriar y a chirriar aproximadamente mil millas antes de que sus pastillas de freno necesiten realmente ser reemplazadas. Usted podrá escuchar este síntoma conduciendo por la carretera cada vez que vaya a presionar los frenos.
Este ruido sirve para avisar a los conductores de que sus frenos se están estropeando y de que tienen que cambiarlos antes de que se produzcan daños más graves en los rotores o en las pinzas. Sin embargo, es importante solucionar el problema de los frenos antes de que el chirrido se convierta en un chirrido.
Señales de que los frenos necesitan ser reemplazados
Si no ha hecho inspeccionar sus frenos recientemente, hay algunas maneras de saber, mientras conduce por la carretera, si va a necesitar reemplazar sus pastillas de freno pronto o no. Estas son algunas de las señales que puede buscar mientras conduce para determinar si la compra de nuevos frenos está a punto de pasar de ser una buena idea a una necesaria:
- Queda menos de un cuarto de pulgada de pastilla de freno. Puede comprobarlo inspeccionando visualmente la pastilla de freno para ver el grosor que aún tiene.
- Se oyen ruidos metálicos, estruendosos o gruñidos al frenar. Esta es una señal potencial de que sus problemas de frenos se han trasladado de las pastillas a las pinzas. Esto puede ser causado por no reemplazar sus pastillas de freno con suficiente frecuencia, o puede ser causado por sus rotores o pinzas que se doblan fuera de forma debido a daños por colisión u otros problemas.
- Sus frenos comienzan a tirar hacia un lado u otro o se bloquean cuando comienza a frenar. Esto puede ser una señal de que las pinzas o los rotores no están funcionando correctamente o están teniendo que corregir en exceso la pérdida de contacto de las pastillas de freno.
- Tiene una luz de freno encendida en su salpicadero. Algunos modelos más nuevos de coches tienen luces de freno que le indican cuándo necesita hacer un mantenimiento rutinario de reemplazo de pastillas de freno para ayudarle a recordar, pero la mayoría de los modelos más antiguos al menos lanzará una luz de freno en el tablero si usted ha dañado su sistema de frenos por montar en malas pastillas de freno.
- Hay pérdida de rendimiento de frenado al entrar en un freno, o el coche «tiembla» o se estremece con una fuerte vibración al frenar. Una vez más, esto puede ser una señal de que el coche ya no es seguro para conducir y que el daño de los frenos ha progresado de las pastillas de freno en las pinzas o rotores, por lo que un problema de frenos como este debe ser abordado por un mecánico inmediatamente.
La mitad de estos síntomas por lo general sólo se producen después de algún daño ya ha sido infligido en el sistema de frenado que implica la sustitución de más de pastillas de freno. Esa es la razón principal por la que los buceadores deberían hacer revisar su sistema de frenos, tanto si oyen y sienten fallos de frenado como si no.
Si bien el costo de un trabajo de frenos es variable, un factor importante en la cantidad que va a gastar depende de la rapidez con la que se detecta un problema de frenos antes de que comience a involucrar a las partes del sistema de frenado que no sean las pastillas de freno.
Por qué es importante el mantenimiento de los frenos
Comprar pastillas de freno nuevas es una parte muy importante del mantenimiento del coche, porque es un aspecto del mantenimiento del coche que afecta a la seguridad.
No sustituir el filtro de aire de su cabina cuando es necesario puede significar que la calidad del aire en su coche no es tan buena, pero no le matará. Que los frenos se estropeen mientras conduces (o que fallen en un momento inoportuno) puede ser mortal no sólo para ti como conductor, sino también para cualquier persona que se encuentre en el camino de tu vehículo fuera de control.
Conducir con los frenos en mal estado es también una grave responsabilidad legal, ya que constituye una negligencia. Si te metes en un accidente y resulta que la pérdida de rendimiento de los frenos fue la causa, el conductor puede ser responsable no sólo de los daños que se produzcan como resultado, sino también de cualquier pérdida de extremidades o de la vida.
¿Por qué algunos frenos nuevos son más caros que otros?
Si va a comprar pastillas de freno nuevas, se dará cuenta rápidamente de que hay diferentes niveles de precios para las pastillas de freno en función del tipo de materiales con los que están fabricadas. Aquí hay tres categorías básicas de las diferentes pastillas de freno que verás a la venta cuando busques unas nuevas:
- Orgánicas
- Semimetálicas
- Cerámicas
La principal diferencia entre estas pastillas de freno es la cantidad de polvo que desprenden y su duración. Las pastillas de freno orgánicas tienden a desprender más polvo que las semimetálicas o las cerámicas y no duran tanto, pero son más económicas y una buena opción para la conducción diaria.
Las pastillas de freno cerámicas están diseñadas principalmente para vehículos de alto rendimiento que deben frenar a altas velocidades con frecuencia, como los coches de carreras. Las pastillas de freno metálicas son las pastillas de freno que se encuentran convencionalmente en la mayoría de los vehículos de transporte.
Las semimetálicas son pastillas de freno metálicas con materiales cerámicos integrados, por lo que, aunque los frenos semimetálicos suelen ser un poco más caros que los metálicos, estas pastillas de freno de gama media pueden ofrecer algunas de las ventajas de las pastillas de freno cerámicas de alta durabilidad a un precio inferior.
Eso significa que los semimetálicos pueden ser una mejor opción para aquellos conductores que se ven obligados a conducir en circunstancias de frenado más extenuantes, como en terrenos montañosos o en el tráfico de parada y arranque. Estos frenos suelen durar mucho más que los metálicos en las mismas circunstancias.
Dónde comprar frenos nuevos
Cuando se trata de comprar frenos nuevos, tiene un par de opciones donde puede adquirir sus piezas. Estos son algunos de los lugares donde puede comprar frenos nuevos:
- Tan solo una tienda de autopartes (de ladrillo y mortero)
- Mercados en línea
- Concesionario de autos
- Tan solo un taller de reparación de autos (el taller comprará y obtendrá las partes)
Si usted está reemplazando sus propias pastillas de freno en casa, su mejor apuesta para la compra de pastillas será en una tienda de suministros aparts o un mercado en línea.
Estas opciones son las más rentables, aunque con los mercados en línea tendrá que esperar a que sus pastillas de freno sean entregadas (y tendrá que pagar el envío), mientras que con las tiendas de suministros de automóviles como O’Reilly o AutoZoney por lo general puede entrar y comprar pastillas de freno directamente de la estantería.
Si usted está recibiendo sus frenos reemplazados en un concesionario o un taller de reparación de automóviles, con toda probabilidad, usted tendrá que dejar que el concesionario o la tienda de la fuente de sus propias piezas.
Aunque acabará pagando un recargo por conseguir las piezas de esta manera, tendrá la satisfacción de saber que las piezas pedidas son correctas y están en garantía. Muchos talleres no le darán garantía si se abastece de sus propias piezas, aunque le permitan suministrarlas para la reparación.
Trabajos de frenos DIY vs. Usar un mecánico
Si tiene algunas herramientas y es mínimamente hábil, puede ser una buena idea aprender a reemplazar sus propias pastillas de freno. Esto no sólo le da a la gente un sentido de autosuficiencia y le enseña sobre el funcionamiento de sus vehículos, sino que también puede ahorrarle mucho dinero.
Sin embargo, la sustitución de los frenos de su coche es un trabajo de reparación que sólo debe hacerse si está absolutamente seguro de que sabe lo que está haciendo.Aquellos que no están seguros de sus habilidades mecánicas deben referir el trabajo a un técnico automotriz profesional. Se trata de personas que se forman durante años para diagnosticar y reparar los problemas del vehículo. Conocer a un buen mecánico es vital para mantener su coche antes de que las reparaciones se conviertan en una emergencia.
Aunque puede ser costoso que un mecánico participe en la reparación de su coche, hay una razón por la que los mecánicos son caros. Los coches son máquinas intrincadas, y es fácil de dañar accidentalmente en el curso de tratar de arreglarlos.
Dado que una chapuza en los frenos de un coche puede ser cara y peligrosa, los aficionados no deberían intentar arreglar sus propios frenos a menos que sea bajo la atenta mirada de un mecánico más experimentado. Un trabajo de frenos de bricolaje no es la opción más barata si terminas perdiendo el rendimiento de los frenos y estrellando tu coche después.
¿Se venden las pastillas de freno por pares?
Las pastillas de freno nuevas suelen venderse por pares para la parte delantera o la trasera del coche. Las pastillas, ya sean las delanteras o las traseras de un vehículo, deberían desgastarse uniformemente a menos que haya problemas de alineación o un problema con la pinza o el rotor de freno.
Debido a que el desgaste suele ser uniforme, esto significa que cuando la gente reemplaza una pastilla de freno delantera en la rueda izquierda de su coche, suele reemplazar también la de la rueda delantera derecha. En muchos casos, la gente reemplaza todas las pastillas de freno del coche a la vez si se lo puede permitir, ya que esto ayuda a mantener el desgaste más uniforme.
Esta es la manera más rentable de conseguir nuevos frenos, ya que si usted esperó y tenía las pastillas de freno reemplazado por separado, que terminaría pagando el doble de la mano de obra para tener el workdone. Los trabajos de frenos suelen tener un precio estándar que incluye la sustitución de las pastillas de freno en dos ejes.
Pinzas de freno y rotores de freno
Las pinzas de freno y los rotores de freno pueden venderse por pares o como una sola unidad. Esto se debe a que a veces, si los frenos están mal en un coche, la pinza de un lado puede llegar a ser doblada, mientras que el otro lado es todavía utilizable. Ocasionalmente, una pinza puede ser doblada de nuevo en la forma adecuada con herramientas de automoción en lugar de ser reemplazado, o arotor puede ser resurfaced.
Los rotores y las pinzas son menos propensos a ser reemplazados como un par que las pastillas de freno, porque se necesita más esfuerzo para dañarlos, y son más caros de reemplazar. Pero las nuevas pastillas de freno casi siempre vienen como un conjunto.
¿Qué viene en una caja de pastillas de freno?
Una caja de pastillas de freno suele venir con cuatro piezas (dos pastillas para cada rueda). Incluye otros accesorios, como cuñas para asentar las pastillas de forma más segura, sensores de desgaste que se conectan al sistema digital del vehículo para indicar cuándo hay que cambiar las pastillas de freno, o lubricantes para evitar el exceso de polvo o el ruido de los frenos durante el proceso de rodaje.
Si el mantenimiento de un coche se realiza con regularidad en el sistema de frenado, estas son las únicas piezas que normalmente deben ser reemplazadas en la vida del coche. Las pinzas y los rotores pueden durar potencialmente cientos de miles de kilómetros, con una advertencia: las pastillas de freno deben sustituirse religiosamente a tiempo para evitar daños en estos otros componentes.
Si va a sustituir sus propias pastillas de freno, este kit es suficiente para empezar. Pero tenga en cuenta que si usted está poniendo nuevos frenos en sí mismo, también necesitará el siguiente equipo, además de las pastillas de freno en sí:
- Garra
- Pies de gato
- Guantes de protección
- Llave de bujías
- Llave ajustable
- C-abrazadera
- Turkeybaster
- Bungeecord
- Brakefluid
Una vez que tengas tus pastillas de freno y las herramientas anteriores, usted está listo para tomar en un nuevo trabajo de freno a ti mismo.
Cómo reemplazar sus frenos con menos frecuencia
Un factor importante que influye en el costo y la frecuencia con que tiene que obtener nuevos frenos es su rendimiento de frenado. Los conductores individuales usan sus frenos de manera muy diferente, y aquellos que van con cuidado en los frenos se encuentran reemplazándolos mucho menos a menudo que aquellos que montan sus frenos.
- Frena a menor velocidad. Frenar a altas velocidades es el factor número uno que contribuye a aumentar el desgaste de las pastillas de freno, haciendo que éstas se desgasten mucho más rápidamente que las que se utilizan a velocidades más bajas. Suelte el pie del acelerador y deslícese hasta las paradas en lugar de frenar de golpe en el último momento.
- No pise el acelerador y los frenos a la vez, ni vaya rápidamente de un extremo a otro. Intente mantener una velocidad constante en la medida de lo posible en la carretera.
- No deje cosas pesadas en su coche. Si tiene la mala costumbre de dejar objetos pesados en su coche o de cargarlo con posesiones, esto puede hacer que los frenos se desgasten más rápidamente en una parada para compensar el peso añadido. Los equipos estéreo pesados y otros accesorios del mercado de accesorios también pueden aumentar el peso total del coche y desgastar los frenos más rápidamente.
- Mantenga los conductos de los frenos purgados y lavados. Este proceso debe realizarse aproximadamente una vez cada dos años para mantener el sistema de frenado del coche. Este trabajo de mantenimiento se realiza para evitar cualquier tipo de corrosión o daño interno causado por la humedad que se acumula en el sistema con el tiempo.
- Compre pastillas de freno de alta calidad. Las pastillas de cerámica pueden costar un poco más en el curso de un trabajo de frenos, pero si usted tiene un pie de frenado pesado o tienden a poner su coche bajo una carga pesada en cuanto a rendimiento, estas pastillas a menudo pueden ir 75.000 millas o más en comparación con los períodos de vida mucho más cortos de los frenos orgánicos o semi-metálicos.
Dado que hay una gran diferencia en la duración de los frenos en función de la forma en que los utilice, vale la pena hacer un esfuerzo para «cuidar» sus frenos y hacer más de costa cuando usted está detrás de la rueda con el fin de hacer sus nuevas pastillas de freno duran más.
Cómo encontrar un buen mecánico para un trabajo de frenos
Si ha determinado que necesita frenos nuevos, puede ser intimidante tratar de encontrar un taller de reparación de automóviles si no tiene un lugar habitual al que ir cuando sus coches necesitan mantenimiento. Después de todo, muchos pequeños talleres tienen la mala reputación de intentar aprovecharse de los conductores que no saben nada sobre el funcionamiento de su coche con el fin de hacer más dinero de su ignorancia.
Aquí hay algunos consejos que puede utilizar para encontrar un mecánico de confianza para poner nuevos frenos en su coche si no se siente cómodo haciéndolo usted mismo:
- Compruebe una garantía por adelantado. Cualquier taller de renombre tendrá una garantía para su trabajo en la mano de obra. La mayoría también proporcionará una garantía de las piezas, siempre y cuando las piezas no sean suministradas por el propietario del coche. Asegúrese de que el trabajo está garantizado antes de aceptar cualquier reparación.
- Pida un presupuesto por teléfono antes de acudir. Muchos talleres pueden estimar el coste de la sustitución de las pastillas de freno sin tener que ver el vehículo, basándose en su año, marca y modelo. Esta es una buena manera de comparar entre los talleres de reparación y obtener la mejor oferta en sus nuevos frenos.
- Pida ver las piezas antiguas. Si le dicen que una pieza está rota o dañada, pida al mecánico que le permita ver la pieza dañada antes de acordar su sustitución. La mayoría de los mecánicos de confianza no tendrán ningún problema en acompañar al propietario a ver su coche en el ascensor o en llevarle la pieza vieja para que la inspeccione o la conserve antes de sustituirla.
- Compruebe los comentarios de los clientes. Casi todos los talleres de reparación de automóviles (incluso los pequeños lugares de mamá y papá) tienen una presencia en línea ahora. A través de Google o Yelp, usted debe ser capaz de ver los comentarios de otros clientes para asegurarse de que la tienda tiene una buena reputación de ser asequible y justo con sus clientes.
- Pida a alguien una recomendación. Mucha gente (sobre todo las generaciones más antiguas) ha utilizado el mismo mecánico durante años y puede darle una buena referencia de un mecánico local que pueda ayudarle. Mencionar el nombre de la persona que le recomendó puede incluso dar lugar a un trato preferente o a descuentos del tipo «amigos y familiares», dependiendo de la cercanía de esa persona con el taller.
En la mayoría de las ciudades hay decenas de talleres de reparación de automóviles disponibles para que usted pueda ver dónde puede encontrar la mejor oferta o el taller con la mejor reputación. Gracias a Internet, se pueden hacer comparaciones entre los talleres en cualquiera de los dos calificativos desde la comodidad de su casa.
Aparte de un taller pequeño, también tiene la opción de reparar su coche en un concesionario de su marca. La desventaja de tener reparaciones hechas en un concesionario es que sus tarifas de mano de obra tienden a ser las más caras de cualquier taller de reparación disponible.
La ventaja de realizar las reparaciones en un concesionario es que suelen tener más conocimientos sobre su modelo de vehículo en particular. Esto puede ser útil si usted conduce un modelo de coche que es más infrecuente o complicado de trabajar.
¿Cuánto tiempo se tarda en asentar los frenos nuevos?
Los frenos nuevos tardan unos cien kilómetros en asentarse, por lo que es importante que durante este periodo el conductor evite las paradas de emergencia u otras maniobras de frenado brusco. Frenar demasiado caliente y demasiado rápido durante este período de transición puede hacer que los frenos se vuelvan vidriosos por los rotores y las pinzas calentadas. Esto hace que sean más ruidosos y menos eficaces que si los frenos se rompen de forma incorrecta.
Una buena regla general es realizar treinta paradas a menos de treinta millas por hora con treinta segundos entre cada frenada. Este proceso ayuda a que las resinas de las pastillas de freno se curen más rápidamente y evita que las nuevas pastillas de freno se vidrien debido al sobrecalentamiento.
Hay tratamientos antichirridos que se pueden rociar en los frenos para reducir su ruido temporalmente, pero estos productos químicos no deben utilizarse en los frenos nuevos que chirrían un poco durante el proceso de rodaje.
El ruido excesivo después de un nuevo trabajo de los frenos se puede prevenir asegurándose de que los rotores de los frenos están reafirmados cuando se sustituyen las pastillas de freno, y asegurándose de que el sistema de frenos está bien lubricado durante un trabajo de pastillas de freno.
Comprar frenos nuevos no tiene por qué ser una molestia
Si no sabe mucho de su coche más allá de lo que se necesita para arrancarlo y ponerse en marcha por la mañana, puede que la perspectiva de un trabajo de frenos le resulte desalentadora. Sin embargo, es importante que no se desanime y posponga un trabajo de frenos, o podría terminar haciendo un daño mucho más costoso al sistema de frenado en el ínterin.
La mejor opción para prevenir los problemas de frenos es estar al tanto de sus frenos a través de un mantenimiento rutinario regular y conseguir nuevas pastillas de freno cuando lo necesite, y no después de que sus frenos chirriantes se hayan convertido en chirriantes.