Jeg vil vise dig, hvordan du får din 1st $550 årlige gebyr frafaldet i min Ultimate Military Credit Cards kursus
Amex Gold kortet er årlige gebyr frafaldet for militær. Det er endnu bedre end Amex Platinum til daglige udgifter til spisning og dagligvarer.
Military Money Manual har indgået et samarbejde med CardRatings om vores dækning af kreditkortprodukter. Military Money Manual og CardRatings kan modtage en provision fra kortudstederne. Udtalelser, anmeldelser, analyser & anbefalinger er forfatterens alene, og er ikke blevet gennemgået, godkendt eller godkendt af nogen af disse enheder. Tak for at støtte mit uafhængige, veteranejede websted.
Jeg har for nylig afsluttet flyvning Delta One Honolulu til Atlanta (HNL-ATL), United First class Honolulu til Washington Dulles (HNL-IAD) og American Airlines første klasse Dallas-Fort Worth til Honolulu (DFW-HNL) fra juli – september.
Efter at have prøvet 3 forskellige amerikanske flyselskabers førsteklasseprodukter, siger jeg, at American tilbyder de bedste førsteklassesæder med flade sæder fra det amerikanske fastland til Hawaii. Hawaiian Airlines lie flat first class ser også rigtig godt ud, men jeg har ikke prøvet det endnu.
Min kone og jeg fløj på første klasse på alle disse ruter takket være kreditkortmiles og point, som jeg har optjent ved at optjene velkomstbonusser på kreditkort. I øjeblikket får jeg $5000 i årlige gebyrer frafaldet fra Chase og American Express takket være deres militære kreditkort gebyrfritagelser.
Hvis du er aktiv tjeneste militær eller en militær ægtefælle, kan du lære, hvordan du får dit første $550 gebyr frafaldet i mit Ultimate Military Credit Cards Course. Eller tjek denne måneds bedste kreditkort velkomsttilbud og min trin for trin SCRA- og MLA-kreditkortguide for militære tropper.
DFW Admirals Club Military Lounge Access
Jeg er stadig ved at vænne mig til det faktum, at selv om du bruger tusindvis af dollars på en første klasse eller business class billet i USA, får du ikke automatisk klub- eller loungeadgang med flyselskabet. Dette er ikke normen i udlandet.
Du kan få adgang til tusindvis af lufthavnslounger og Amex Centurion-lounger, herunder den i DFW, med Amex Platinum-kortet.
- American Express Platinum Card – lær, hvordan du ansøger
- Årligt gebyr på 550 USD bortfalder for amerikansk militærpersonale og ægtefæller
- 75,000 Membership Reward Points velkomstbonus (til en værdi af 1.500 dollars), når du bruger 5.000 dollars i løbet af de første 6 måneder
- 10x point på amerikanske tankstationer og amerikanske supermarkeder (OCONUS Commissaries er amerikanske supermarkeder) op til 15.000 dollars i kombinerede køb i de første 6 måneder (potentielt 150.000 ekstra point!)
- 5x point på flybilletter bestilt direkte hos flyselskabet eller på amextravel.com
- 5x point på forudbetalte hoteller hos amextravel.com
- 200$ årlig Uber- eller UberEats-kredit (gratis taxa eller mad) + VIP Uber-status
- 100$ årlig Saks Fifth Avenue-kredit, kan bruges til gavekort
- Centurion og Priority Pass lufthavnsloungeadgang gratis + gæst
- Ingen udenlandske transaktionsgebyrer
- Tungt metalkort, der ser ud og føles rigtig cool
- Læs min fulde anmeldelse af Amex Platinum-kortet til militæret
Da vi kun var indenrigs på første klasse, fik vi ikke Admirals Club-loungeadgang i DFW. Jeg spurgte, om de tillod militærpersonale og kunne komme ind på den måde.
Klubbens madmuligheder var ikke særlig omfattende. De tilbød avocado toast på en særlig station, så det mumlede jeg på.
AA 5 Business Class Seat
Bording foregik uden problemer. Masser af plads over hovedet på dagens AA5, en 777-200 med American’s Flagship Business Class-sæder.
Lige United fra HNL var der ikke noget amenities kit leveret. Badeværelserne var rummelige og rene, men manglede andre faciliteter end vand og sæbe.
Første drikkevareservice var 20 minutter efter takeoff, så snart vi nåede krydstogtskibet. Servicen var venlig og hurtig under hele flyvningen.
Underholdningssystemet havde et godt udvalg og en stor, lys skærm.
Sædet var meget komfortabelt og havde masser af gode opbevaringsrum. Faktisk er sige, at dette var nok mit foretrukne business class-sæde efter Singapores og Emirates.
Mad på American Airlines First Class til Hawaii
Første ret til middag var ingefærrejer, varmt brødvalg og en salat med green goddess eller balsamic vinaigrette. Brødet blev serveret med Kerrygold-smør, så bonuspoint for det.
Sædets glidende bakke er en rigtig fin funktion og gør det nemt at komme ud af sædet under middagsservicen.
Middagen var faktisk rigtig god. Jeg fik græskar-tortellini-varianten med kalua svinekødsragu og mushy peas. De andre madmuligheder på AA5 var:
- Friend chicken with mashed potatoes, haricot vert and sweet chili Thai sauce
- Sweet and Sour eggplant with brown rice, broccolini, carrots, and sweet and sour sauce (vegetarian option)
De mushy peas on the side var ikke så spændende, men pumpkin tortellini og kalua pork ragu var lækkert.
Til dessert kunne vi vælge mellem en ostetallerken eller en vaniljeis-sundae med mango, jordbær, macadamianødder, flødeskum. Jeg valgte sundaen og en kamillete.
Overordnet set nød jeg virkelig min flyvning fra DFW til Honolulu med American Airlines. Jeg vil gerne flyve American Airlines på første klasse til eller fra Honolulu igen.
Jeg kan ikke anbefale Deltas eller Uniteds førsteklasseprodukt fra HNL. De har et stort stykke arbejde at gøre for at indhente American. Jeg ville endda flyve American med en forbindelse i DFW for at undgå at flyve Delta eller United igen.
Denne flyvning ville have kostet 1.600 dollars stykket, men i stedet byttede jeg 87.500 American Airlines-miles for den. Takket være min årlige gebyrfri Amex Platinum og Chase Sapphire Reserve er det nemt at akkumulere point og miles, som jeg kan indløse til rigtig gode flyvninger som denne.
Min næste store indløsning er en flyvning til Tokyo på ANA til 27.000 dollars. Hold øje med den anmeldelse næste år!