Chevrolet Silverado:

Denne artikel gælder for Chevrolet Silverado 1500 (1999-2006).

Den service dækovervågningslampe er en advarselslampe, der er forbundet med TPMS-systemet (Tire Pressure Monitor System), som informerer føreren om lavt eller højt lufttryk i dækkene. Disse sensorer blev især populære på køretøjer fra slutningen af 1990’erne og fremefter, og de er en fremtrædende funktion på første generation af Silverado 1500’erne. Selv om funktionen i sig selv er god til at forebygge skader fra under- eller overpumpede dæk, kan sensoren blive slidt eller beskadiget, hvilket resulterer i en lampe, der ikke vil slukke. Almindelige årsager til en fastsiddende lampe omfatter beskadigede TPMS-sensorer og forkert dæktryk. I nogle tilfælde kan det dog være tilstrækkeligt, at dæktrykssystemet blot skal nulstilles.

Stræk 1 – Dækkene har muligvis brug for lidt luft

Dækkene er muligvis for lidt oppustede.

Dækkene er altid i brug på et køretøj, og med tiden kan der sive luft ud, hvilket medfører, at de bliver underpumpede. Hvis dækket når under 25 PSI, tændes servicelampen for dæktryksovervågning. For at løse dette problem skal du bruge følgende vejledning.

• Tag en lufttryksmåler, og mål alle dækkene, og sørg for, at de afspejler de korrekte PSI-tal.
• Brug en luftkompressor til at fylde hvert dæk til deres anbefalede PSI.

Når dækkene er fyldt op til det anbefalede lufttryk, kan det være nødvendigt at nulstille TPMS-sensorerne. Gå videre til trin 2 for at lære hvordan.

Strin 2 – Nulstil TPMS-sensorerne

Det kan være nødvendigt at nulstille dæktrykssystemet.

Nulstilling af dæktrykssystemet foretages altid efter genopfyldning af luft eller udskiftning af et hjul på din lastvogn. I nogle tilfælde kan sensorerne dog bare falde ud af synkronisering med hinanden, og i så fald er det nødvendigt med en nulstillingsprocedure for at slette serviceadvarselslampen. Nulstillingsproceduren er kedelig, og som de fleste Chevy-ejere er enige i, uortodoks. Denne procedure skal dog gennemføres for at nulstille servicelyset.

• Sæt lastbilen til parkering.
• Drej tændingen til RUN-positionen, mens motoren forbliver slukket.
• Drej forlygtekontakten “On” og “Off” fire gange inden for tre sekunder; dette sætter køretøjet i nulstillingstilstand og advarer dig med to hornchips. Dæktryksovervågningslampen begynder også at blinke.
• Begynd at fjerne luft fra det forreste dæk i førersiden.
• Fjern luft fra dækket i ca. 10 sekunder, og vent derefter på, at lastbilens horn kvidrer. Hvert pip betyder, at dæksensoren er matchet med overvågningssystemet. Bemærk: Hvis hornet ikke lyder, har systemet nulstillet sig selv, og proceduren skal gentages.
• Fortsæt med at gentage processen for hvert af dækkene.
• Hornet dytter to gange på det sidste dæk, hvilket gør dig opmærksom på, at nulstillingsprocessen er afsluttet.
• Sluk for lastvognen.
• Slut luftkompressoren til hvert dæk, og fyld dem op til de angivne trykværdier.
• Tænd for lastvognen, og kontroller TPMS-lyset.

Stræk 3 – Udskift TPMS-sensorerne

Sensorerne kan være beskadiget.

Og selv om det er usandsynligt, kan TPMS-sensorerne på et hjul blive beskadiget, normalt på grund af problemer, der opstår i forbindelse med dækmonteringsprocessen. Hvis selve sensoren er beskadiget, skal dækket fjernes. Den eneste sikre måde at fjerne et dæk på er ved hjælp af en dækmonteringsmaskine. Når dækket er fjernet, skal du dog bruge følgende vejledning til at udskifte sensoren.

• Monter en skruenøgle på hver side af TPMS-sensoren, og bræk den løs fra hjulet.
• Fjern den gamle sensor.
• Placér sensoren bag hjulet.
• Monter den nye sensor på hjulet.

Featured Video: Nulstilling af TPMS på din Chevy Truck

Relaterede diskussioner og websteder

• Service Dækmonitorsystem og TPMS – Chevroletforum.com
• 2007 Silverado TPMS – Chevroletforum.com
• Sådan: Installer TPMS-sensorer og nulstil TPM-systemet- 355nation.net
• 2004 Tahoe “SERVICE TIRE MONITOR”-meddelelse? – AR15.com