Airline Ratings har udsendt sin liste over de 20 sikreste flyselskaber i 2021. Selv om jeg sætter pris på at anerkende et flyselskabs fremragende sikkerhedsstatistik, er jeg ikke sikker på, at en “top 20”-liste afspejler præcist, hvilket flyselskab der er sikrest.
De 20 sikreste flyselskaber i 2021
Airline Ratings går ikke meget i detaljer om sin metode, ud over at sige:
I sin evaluering af de sikreste flyselskaber i verden, har AirlineRatings.com tager hensyn til en omfattende række faktorer, som omfatter: flyselskabets rekord for styrt og alvorlige hændelser, revisioner fra luftfartsselskabernes styrende organer og brancheorganer, statslige revisioner, brancheførende sikkerhedsinitiativer og flådens alder.
Ingen af disse beviser præsenteres faktisk. Men her er top-2o-listen:
- Qantas
- Qatar Airways
- Air New Zealand
- Singapore Airlines
- Emirates
- EVA Air
- Etihad Airways
- Etihad Airways
- Alaska Airlines
- Cathay Pacific Airways
- British Airways
- Virgin Australia/Virgin Atlantic (Bemærk – det er to luftfartsselskaber, men Airline Ratings har kombineret dem…)
- Hawaiian Airlines
- Southwest Airlines
- Delta Air Lines
- American Airlines
- SAS
- Finnair
- Lufthansa
- KLM
- United Airlines
Hvorfor Qantas? Airline Ratings bemærker:
I forbindelse med valget af Qantas som verdens sikreste flyselskab i 2021 bemærkede AirlineRatings.coms redaktører, at verdens ældste kontinuerligt fungerende flyselskab i løbet af sin 100-årige historie har samlet en virkelig fantastisk rekord af førstepladser inden for drift og sikkerhed, og at det nu er accepteret som branchens mest erfarne flyselskab.
Det australske flyselskab har været klart førende i udviklingen af Future Air Navigation System; realtidsovervågning af dets motorer i hele flåden, flight data recorder til overvågning af flyets og senere besætningens præstationer; automatiske landinger ved hjælp af Global Navigation Satellite System samt præcisionsindflyvninger omkring bjerge i skyen ved hjælp af RNP.
Jeg er af den opfattelse, at der er sikkerhedsbånd, og det er ikke særlig nyttigt at sige, at Qantas er mere sikkert end Qatar Airways, som er mere sikkert end Air New Zealand. Jeg er ikke sikker på, hvad “det mest erfarne flyselskab” betyder, når der er andre kontinuerligt fungerende flyselskaber, som er ældre. Jeg har også indtryk af, at de ovennævnte nyskabelser ikke er unikke for Qantas.
Jeg indrømmer dog gerne, at jeg føler mig yderst komfortabel på Qantas … og alle andre flyselskaber på listen. Jeg tror, at det er det, der er pointen. Og det er historien om langt de fleste luftfartsselskaber. De følger standardprotokoller for vedligeholdelse. Deres personale er veluddannet. De anvender strenge COVID-19-rengøringsprocedurer.
Når der sker styrt og ulykker, skyldes de ofte faktorer, som ikke kan kvantificeres i en sikkerhedsrangliste. Kan man virkelig planlægge for en Germanwings-pilot, der går amok og flyver et fly ned i bjerget? Eller to 747-fly, der styrter ned i tåge på trods af KLM’s mest erfarne og betroede kaptajn (styrt på Tenerife i 1977)?
KONKLUSION
Når det drejer sig om sikkerhedsranglister, er jeg langt mindre optaget af, hvilket luftfartsselskab der er “sikrere” end hvilket luftfartsselskab der er sikkert. Den mere overordnede pointe er, at det er utroligt sikkert at flyve erhvervsmæssigt. Måske ville en mere nyttig liste have været, hvilke luftfartsselskaber der ikke er sikre…
Billede: Qantas