Jeg skrev om min rustne (men karakterfulde) On One Pompino helt tilbage i foråret 2016, en uskyldig tid, før vi alle vendte os mod hinanden i kølvandet på press-fits overraskende sejr ved folkeafstemningen om bundstykkerne.
Jeg beklagede mig over, at denne dejlige gamle tingest ikke fik meget kærlighed, og lidt profetisk mente jeg, at dens MTB-agtige geometri måske faktisk ville være bedre egnet til flade stænger end til drops.
I årevis var jeg en dropbar die-hard. Jeg havde grundigt internaliseret ideen om, at drops havde flere håndpositioner og derfor var bedre til stort set alt undtagen (hur hur hur) egentlig mountainbike-cykling
Jeg havde drops på mine landevejscykler, så jeg måtte have drops på min hverdagsfixie, for jeg var en drops-type.Indtil nu.
Dropping af drops
Som for et par uger siden har min trofaste hack været udstyret med 700 mm Deda Mud Border-stænger fra Deda, sammen med et dejligt skinnende Tiagra-bremsegreb og nogle Superstar-greb.
700 mm er ikke bredt efter moderne MTB-standarder, men det er enormt i landevejsverdenen, hvor stængerne normalt har et maksimum på 40 eller noget i omegnen af 40 cm.
Denne ændring skyldtes en kombination af flere faktorer, men først og fremmest at jeg indså, at jeg faktisk ikke behøver at køre overalt med flad ryg, fastlåst puls og klip i fødderne.
Jeg har ikke brug for at være aerodynamisk på en cykel, jeg kører en kilometer eller deromkring ad gangen, og under alle omstændigheder havde jeg uvægerligt kørt på hætterne før cockpitskiftet, så selve dråberne var i høj grad dekorative.
Jeg kører også på mountainbike nu, og jeg har lært at sætte pris på den fantastiske kontrol, som flade stænger giver, samt de ergonomiske fordele ved bremsning med en finger.
Forstå mig ret, dropbars er det bedste til landevejscykler; de er perfekte til at tilbagelægge store afstande i fart på asfalt.
Men til en bycykel, der køres i trafikken over korte afstande, og som er udstyret med flade pedaler, er jeg her for at fortælle dig, at en stor gammel flad bar er bedre.
Den store overraskelse for mig var, hvor meget den nye bar hjalp med klatring. Selv om håndpositionen lægger mere pres på håndleddene (jeg ville ikke ønske at klatre en alpe på denne måde), giver den ekstra bredde så meget mere løftestangseffekt, at det mere end opvejer det til hurtige sprængninger op ad korte stigninger.Jeg havde tænkt mig at sænke gearingen en smule, da jeg kører op ad en stejl bakke hver dag, men jeg føler ikke længere behov for det.
Er der ulemper? Jeg kan ikke klemme mig igennem de hypotetiske huller på 50 cm i trafikken, men det gør jeg alligevel aldrig, for jeg er ikke cykelbud i en fixie-redigering fra 2008.
Jeg bliver ved med at løbe ind i dørkarmene i mit hus, når jeg bærer Pompino ind og ud, men det synes at være en lille pris at betale for den praktiske anvendelighed og forbedrede komfort.
Singlespeed-mountainbikere fandt naturligvis ud af dette for mange år siden, men jeg lyttede ikke. Og her har vi så moralen i historien…
Hvor Matthew bliver mindet om vigtigheden af at holde et åbent sind
Det er meget nemt at blive ufleksibel i sin tankegang, når det drejer sig om noget, man brænder for, som f.eks. cykler.
Som cykelanmelder må jeg hele tiden kæmpe imod dette.Når jeg føler trang til at afvise noget, fordi det virker fjollet eller mærkværdigt, er det vigtigt, at jeg overvejer, hvorfor jeg har en instinktivt negativ reaktion.
Er det, fordi det faktisk er en dum idé? Eller er den bare ikke i overensstemmelse med mit nuværende verdensbillede?
Jeg troede, at dropper-stolper var fuldstændig useriøse, da jeg først hørte om dem for mange år siden, nu ville jeg ikke køre på en mountainbike uden dem.
Jeg er sikker på, at mange af jer spottede elektroniske gear, da de dukkede op på scenen, men de har vist sig at være i det mindste meget effektive, hvis ikke på nogen måde nødvendige.
Hvilke cykelting har du ændret mening om?