Lamborghini Urus vs Jeep Grand Cherokee Trackhawk: Hvilken SUV er hurtigere?

Nicolas Tavares

To af verdens mest kraftfulde crossovers gør op med hinanden i et dragrace

Jeep Grand Cherokee Trackhawk var tidligere verdens mest kraftfulde SUV. Den mistede for nylig titlen til Dodge Durango SRT Hellcat med kun 2 hk, da Dodge-modellen har 719 hk. Alligevel er 717 hk meget fra den kompressoropladede 6,2 V8 Hemi V8 med kompressor. Kombiner det med en startpris på 87.645 USD i USA, og det ser ud til at være et langt bedre tilbud end en SUV, der koster 222.004 USD.

Vi taler om Lamborghini Urus, som “kun” har 650 hk. Hennessey havde mulighed for at sætte de to biler side om side uden nogen ændringer og lave et dragrace for at se, hvordan disse tal kan omsættes i virkeligheden. Husk, at selv om Trackhawk har en fordel på 67 hk, bærer den også 233 kg mere end den italienske SUV.

Selv om Jeep har 2,4 kgfm mere, har den også dårligere aerodynamik end Lamborghinis, hvilket er meget vigtigt ved højere hastigheder. Trackhawk startede meget bedre i det første løb, men Urus var i stand til at indhente ham og vinde løbet. I det andet løb var de ret tæt på hinanden, men Lamborghini endte med at vinde.

Nogle vil måske sige, at det ikke er det værd at betale 134.000 dollars mere for en Urus i stedet for en Trackhawk, når man tænker på, at forskellen i ydeevne var ret lille. Disse tests viser dog ikke alt, da ydeevnen ikke kun er på en kvart mil. Ud over kraft og hastighed er der stadig andre punkter som produktionskvalitet, teknologi, raffinement og luksus – områder, hvor der er en tydelig forskel mellem de to biler. Det er ting, der skal tages i betragtning og retfærdiggør, at Lamborghini koster dobbelt så meget som Jeep.

Og hvorfor var Hennessey med disse to biler? Forarbejdningsvirksomheden har sagt, at den vil ændre begge dele. Trackhawk vil blive tunet til at få op til omkring 1.200 hk, mens Urus vil få en uoplyst modifikation, som kun siger, at den vil få mere kraft.