Luftophæng vs. hydraulik: Sammenligning af luftbøjninger med hydrauliske sæt?

Hvad enten du er en bilentusiast, eller du bare er på markedet for en jævn kørsel, har du sikkert hørt om air ride suspension.

Dette nye affjedringssystem er ved at tage bilverdenen med storm, fordi det giver en af de mest jævne og stabile køreoplevelser, der findes i dag.

Det er blevet et af de mest populære valg til luksusbiler, SUV’er, hotrods, lowriders, minitrucks og stort set enhver opsigtsvækkende, jævnt kørende skønhed på fire hjul.

Hvordan virker det?

En luftaffjedring erstatter ganske enkelt spiralfjedre med fleksible, gummi- og trykfyldte luftposer. Disse poser pustes op eller tømmes for luft gennem en række elektriske kontroller efter behov, hvilket giver den en karakteristisk jævn kørsel. Gennem denne serie af kompressorer og luftposer skabes der en pude, som gør det muligt for et køretøj at glide over huller, sejle over ujævn vej og svæve over bump, mens føreren føler sig stabil, sikker og under kontrol.

Fordele ved luftophæng

Airbag affjedringssæt vinder i popularitet på hele bilmarkedet, og det er let at se hvorfor. De leverer både ydeevne og bekvemmelighed. Ud over en jævn kørsel giver et airbagophængssystem yderligere fordele:

  • Ingen fjedre: Gummiposer er betydeligt mere holdbare og mindre modtagelige for lækage, hvilket er et almindeligt problem med hydraulik.
  • Justerbar: Luftpudeophæng kan tilpasses fuldstændigt til hver enkelt tur. Du har fuld kontrol over luftaffjedringssystemet til justerbar til førerens præferencer. Du kan have en blød kørsel over en ujævn vej og derefter skifte til en hårdere kørsel for at forbedre håndteringen, alt sammen med en simpel omskifter baseret på kørselsforholdene.
  • Trækningsmuligheder: Luftophængssystemer øger bugseringsevnen i lastbiler og SUV’er. Typisk kan store belastninger tynge køretøjer, hvilket gør det sværere at håndtere dem. I et luftaffjedringssystem skaber den ekstra vægt blot mere tryk, hvilket faktisk øger håndteringsevnen.

Hvordan er luftaffjedring sammenlignet med hydraulik?

Vi er så glade for, at du spørger.

Luftaffjedring er spændende, sexet og fristende og virker måske for godt til at være sandt, ikke sandt?

Det er altid værd at sammenligne æbler med æbler for at sikre, at du træffer den bedste beslutning for din bil. Både airbags og lowrider-hydraulik har deres fordele og ulemper, og vi er her for at sikre, at du får det, der er bedst for dig.

Funktionalitet

  • Airbag-systemer bruger en pose, der er indkapslet i et tungt gummihylster med en række ventiler, der er forbundet med en kompressor for at styre den luft, der pumpes ind i hver pose, hvilket justerer køreegenskaberne og køretøjets højde.
  • Hydrauliske affjedringer har en lignende opsætning, men i stedet for komprimeret luft bruger de hydraulisk væske og en række spoler, der komprimeres eller udvides for at skabe tryk og justere kvalitet og højde.

Kørsel

  • Airbag-systemer er kendt for deres jævne kørsel. Dette er den primære fordel ved det andet system, samt ansigtet, at kvaliteten af kørslen vinder over hydraulik hænder ned hver gang. Det er derfor, de ofte er standard i luksusbiler – de skaber simpelthen en glattere kørsel generelt.
  • Hydrauliske affjedringer er en stiv kørsel, fordi væsken ikke komprimeres på samme måde, som luft gør. De kan gøres glatte med ekstra dele og opgraderede dele, men det kræver mere indsats og omkostninger.

Respons

  • Airbag-systemer har en lidt længere responstid, når man taler om at hæve, sænke eller “hoppe” et køretøj. Hvis du ønsker at lave et show, er airbags måske ikke den bedste løsning. Airbags har dog et overlegent forhold mellem sammenklappet og listet på fire gange.
  • Hydrauliske affjedringer hæver og sænker meget hurtigere end airbagaffjedring, fordi hydraulikvæske ikke tager så lang tid at komprimere. Hvis du er på udkig efter et køretøj, der giver et show, er dette måske den rigtige løsning.

Vedligeholdelse

  • Luftbagsystemer kræver en lignende vedligeholdelse som hydrauliske systemer. De kan lække, men de er typisk nemmere at reparere og meget mindre rodet, forudsat at man kan finde lækagerne. Nogle gange er luftlækager sværere at finde end væskelækager.
  • Hydraulisk affjedring er mere modtagelige for lækager, og de kan være noget rod. De kræver også udskiftning af pakninger, pumper, batterier og væske lejlighedsvis.

Kost

  • Luftsøjlesystemer er betydeligt billigere end hydrauliske systemer, fordi du kan starte med en simpel opsætning og nyde godt af de grundlæggende funktioner til en lav pris. Du kan opgradere specifikke dele i faser, hvilket samlet set gør det til et mere overkommeligt system.
  • Hydrauliske affjedringer er dyrere på forhånd sammenlignet med mulighederne for airbag-systemer i sammenlignelige køretøjer.

Air Suspension FAQ

Kan poserne springe op?

Kun hvis de er installeret forkert. Så længe poserne er fri for fugt og ikke gnider sig op ad noget, vil du have det fint.

Randomvis sprængte balloner under din bil er en af de største myter om airbagophæng.

Har jeg brug for at købe nye støddæmpere med et air ride-kit?

Nej nødvendigvis, men det anbefales.

Støddæmpere kan gøre en stor forskel mellem en bil, der kun er til at vise frem, og en, der er til at køre i. Hvis du sænker din bil betydeligt, vil hele systemet køre bedre med en kortere støddæmper.

The Cool Cars Engineering Difference

Er du stadig ikke sikker? Det er her, vi kommer ind i billedet.

Vi forstår, at du har mange muligheder i verdenen af justerbare affjedringer, og vi er her for at hjælpe dig. Vi har branchekendskab og erfaring til at give dig de oplysninger, du har brug for, så du kan træffe den bedste beslutning for din kørsel.

Vi tilbyder flere typer kits til at forbedre din kørsel og alle de dele, du har brug for for at levere toppræstationer. Nogle af vores foretrukne mærker omfatter Viair, Airlift, Accuair, Ride Tech og Slam Specialties.

Fra et grundlæggende luftophængsbeslag til den mest komplette luftophængsopsætning på markedet, vi har det hele. Køb hos os i dag for at komme i gang!

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.