Vejtrafikreguleringsanordning

SkilteRediger

Trafikskilte er skilte, der bruger ord og/eller symboler til at formidle oplysninger til trafikanter. Disse anordninger er fremstillet med retroreflekterende materialer, der reflekterer lyset fra forlygterne tilbage mod førerens øjne. Dette er for at opnå maksimal synlighed, især om natten.

TraditionelRediger

  • Regulerende skilte er trafikskilte, der bruges til at formidle trafikregler og -bestemmelser som f.eks. kontrol af vejkryds, vægtbegrænsning, hastighedsbegrænsning, ensrettet vej, parkeringsforbud og andre. Disse skilte er generelt rektangulære i form og bruger hvid, sort og rød/eller som primære farver.
  • Varselskilte er trafikskilte, der bruges til at advare trafikanterne om en potentiel fare. Disse skilte er normalt diamantformede og har, bortset fra midlertidige trafikreguleringsskilte, sort skrift og kant på gul baggrund. Skilte til arbejdsområder har orange baggrund, og skilte til hændelsesstyring har lyserød baggrund. Eksempler på advarselsskilte er skilte til fodgængerfeltet. kurveadvarselsskilte, skilte til vejkryds foran, flaggerskilte, arbejderskilte eller skilte til vejmaskiner.
  • Guideskilte hjælper trafikanterne med at navigere til deres destination. Disse skilte er generelt rektangulære i form og har hvid tekst på grøn baggrund. Når et vejvisningsskilt giver midlertidig vejledning på grund af en arbejdszone, vil det have en sort tekst og kant på orange baggrund. Eksempler på vejledende skilte er vejskilte med gadenavn, destinations- og afstandsskilte og skilte med stednavne. Vejledende skilte for arbejdszoner omfatter omvisningsskilte, skilte for arbejdets længde og skilte for afslutning af vejarbejde.

VariabelEdit

Variable message signs, eller VMS, er elektroniske trafikreguleringsskilte, som kan vise forskellige trafikmeddelelser alt efter behovene på en bestemt vej. Permanente VMS-skærme er monteret på store skiltekonstruktioner over eller ved siden af vejen. Disse anordninger er ofte placeret på motorveje i byerne, hvor der er trafikproblemer. Bærbare CMS-paneler (PVMS) er normalt monteret på påhængskøretøjer, selv om nogle kan transporteres af lastbiler. De anvendes ofte i arbejdsområder eller ved andre begivenheder, der forstyrrer trafikken. CMS-anordninger følger også en ensartet form, design og farve, der blev fastsat af Manual on Uniform Traffic Control Devices.

Advarsler på højt niveauRediger

Advarsler på højt niveau er trafikreguleringsanordninger, der er høje nok til at kunne ses over andre køretøjer, f.eks. på køretøjers tage, pæle og andre steder, der ikke er lavere end 2,4 m (8 fod). Disse anordninger kaldes også “flagtræer”, fordi de er udstyret med to eller tre firkantede fluorescerende orange flag og undertiden et blinkende advarselslys. Denne type trafikreguleringsanordninger anvendes i arbejdszoner i byområder med høj trafiktæthed.

KanaliseringsanordningerRediger

Kanaliseringsanordninger anvendes til at advare bilister og fodgængere og til at lede dem gennem en arbejdszone. Almindelige kanaliseringsanordninger er trafikkegler og tromler. Disse typer af trafikreguleringsanordninger placeres normalt mellem trafikken og vejarbejdszoner eller mellem modsatrettede trafikstrømme.

  • Piltavler er bærbare, oplyste, meget synlige paneler, der bruges til at advare bilister om en forestående lukning af en vognbane og til at angive, i hvilken retning de skal flette ind.
  • Trafikkegler er kanaliseringsanordninger, der er formet som kegler, deraf navnet. De er fremstillet af lysorange fleksible materialer og er ikke mindre end 0,46 m (18 tommer) høje. Kegler, der anvendes om natten, skal være forsynet med bånd af reflekterende materiale nær toppen. De bruges til at lukke et bestemt område eller til at opdele trafikbaner midlertidigt.
  • Rørformede markører er cylindriske i form. De er også orange og har bånd af reflekterende materiale nær toppen. De skal være mindst 0,46 m (18 tommer) høje og 51 mm (2 tommer) i kropsdiameter. Rørformede markører er fremstillet af fleksibel plast og har en bredere bund, der er limet eller skruet fast til fortovet. De anvendes på samme måde som kegler.
  • Vertikale paneler er reflekterende trafikreguleringsanordninger, som måler mindst 200 mm (8 tommer) i bredden og 610 mm (24 tommer) i højden. De er lysorange med diagonale hvide striber. Disse paneler anvendes til at lede køretøjstrafikken. De kan være mere iøjnefaldende end kegler eller rørformede markører, når de ses frontalt, men de er meget tynde og svære at se fra siden.
  • Bygningstønder eller tromler er cylindriske anordninger, der anvendes, når det er vigtigt at være iøjnefaldende. Disse anordninger er fremstillet af orange plast af industrikvalitet og er dækket af skiftevis orange og hvide retroreflekterende striber. Disse tromler er normalt ballasteret med en tung gummibund eller en sandsæk i bunden for at øge stabiliteten.
  • Barrikader er kanaliseringsanordninger, der anvendes til at omdirigere trafikken på højhastighedsveje og motorveje. Der findes forskellige typer barrikader afhængigt af deres størrelse, udformning og anvendelsesformål. Barrikader kan være en fast eller bærbar trafikreguleringsanordning. Barrikader anvendes også til at lukke veje og/eller fortove.
  • Temporære forhøjede øer er belægninger, der normalt er 100 mm (4 tommer) høje og 460 mm (18 tommer) brede, og som anvendes til midlertidig trafikregulering. Denne anordning følger det standarddesign, der er fastsat i AASHTO Roadside Design Guide.
  • Jersey barrierer installeres for at give ekstra beskyttelse af arbejdszonen mod den tilstødende trafik og omvendt.

VejoverflademarkeringerRediger

Vejoverflademarkeringer er trafikreguleringsanordninger, der påføres direkte på vejoverfladerne. De bruges til at lede og kanalisere trafikken ved at udpege kørebaner og angive stoppesteder ved kryds. Belægningsmarkeringer kan være permanente eller aftagelige.

  • Interimmarkeringer er midlertidige markeringer, der anvendes i stedet for en belægning i to uger, eller indtil en rigtig belægning er installeret i det pågældende område. Disse markeringer med brudte linjer er mindst 3,0 m lange.
  • Opstemte fortovsmarkeringer anvendes som supplement til eller erstatning for fortovsmarkeringer. De kan have indbyggede reflekser eller være ikke-reflekterende.
  • Delineatorer er små reflekterende paneler monteret på lette metalstolper eller fleksible plastrør, der anvendes til at afgrænse vejbaner og stier. De er ca. 1,2 meter (3 ft 11 in) høje. I USA anvendes gult reflekterende materiale til delineatorer til venstre for vejen, og hvide delineatorer anvendes til højre for trafikken. I Queensland, Australien, hvor køretøjer kører i venstre side af vejen, skal vejarbejdsafgrænsere bestå af røde afgrænsere i venstre side og hvide afgrænsere i højre side (dobbeltrettet vejbane) eller gule i højre side (ensrettet vejbane). Afmærkningstavler skal opsættes mindst en meter (39 in) fra kanten af den kørte vej og i en ensartet højde på ca. en meter over vejoverfladen. Afmærkningspæle skal være brudbare eller på anden måde ufarlige.

RummelstriberRediger

Rummelstriber er ru overflader, der enten er præget eller forsænket. Når et køretøj kører over dem, giver de en høj rumlende lyd og vibrationer. De kan placeres på tværs af kørebaner for at advare bilisterne om, at de nærmer sig et potentielt farligt sted, f.eks. et arbejdsområde, en skolezone, en jernbaneoverskæring eller et isoleret vejkryds. De bruges langs siderne eller midterlinjerne på motorveje for at advare bilisterne om, at de forlader deres kørebane.

LysEdit

Trafiklys er trafikreguleringssignaler, der bruges til skiftevis at tildele retten til vejen til trafik, der bevæger sig i modstridende retninger i et kryds. Trafiklys har tre forskellige lys, der formidler forskellige betydninger. Det røde lys betyder, at det køretøj, der står over for trafiklyset, skal standse helt. Et grønt lys betyder, at det køretøj, der står over for trafiklyset, må køre videre, når det er sikkert at gøre det. Et gult lys angiver, at der vil følge et rødt lys, og at køretøjets fører skal standse, hvis det er sikkert at gøre det.

  • Blinklys er blinkende signaler. Gule blinkende beacons bruges normalt til at henlede opmærksomheden på andre trafikreguleringsanordninger, f.eks. et skilt for et fodgængerfelt. Røde blinkende beacons bruges som supplement til stopskilte.
  • Stabilt brændende elektriske lygter fungerer på samme måde som blinkende elektriske lygter, bortset fra at deres gule lys ikke blinker. De anvendes almindeligvis til vedligeholdelsesarbejde på vejene.
  • Varslelys er bærbare, batteri- eller solcelledrevne lygter, der kan fungere som blinkende eller konstant brændende lys. Disse anordninger er almindeligvis monteret på tromler eller barrikader. De følger de standarder, der er fastsat i ITE Purchase Specification for Flashing and Steady-Burn Warning Lights.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.