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British Airways hat eine modifizierte First Class-Kabine in ihren neuesten Boeing 777-300ER-Flugzeugen eingeführt.
British Airways sollte in diesem Jahr vier neue Boeing 777-300ER-Flugzeuge in Empfang nehmen. Das erste dieser Flugzeuge mit der Kennung G-STBM wurde vor kurzem in Empfang genommen.
Wie erwartet, verfügt dieses Flugzeug über eine kleinere First-Class-Kabine mit acht Sitzen. Der First-Class-Sitz ist weitgehend der First-Class-Kabine der Boeing 787-9 nachempfunden, verfügt aber zusätzlich über eine Schiebetür für mehr Privatsphäre. Dies folgt der Entscheidung, die neue Club Suite von BA in allen Flugzeugen mit einer Tür auszustatten.
Die neue Boeing 777-300ER wird derzeit auf ausgewählten Flügen zwischen London Heathrow und New York JFK eingesetzt (BA113 & BA114).
Insgesamt verfügt das Flugzeug über 8 Sitze in der First Class, 76 Sitze in Club World, 40 in World Traveller Plus und 136 in World Traveller.
Klarerweise werden die Passagiere ihre eigenen Ansichten über den Vorteil der vollständigen Privatsphäre gegenüber der Möglichkeit, die Bewegungen in der Kabine im Auge zu behalten und nicht außer Sichtweite der Kabinenbesatzung zu sein, haben.
BA hatte geplant, ihre 12 anderen Boeing 777-300ER-Flugzeuge, die zwischen 2010 und 2014 an die Fluggesellschaft geliefert wurden, in diesem Jahr zu renovieren. Dabei soll nicht nur die Kabine der First Class von 14 auf 8 Sitze verkleinert werden, sondern auch die Club Suite nachgerüstet und die World Traveller von 9 auf 10 Sitze an Bord „verdichtet“ werden.
Grundsätzlich ist es angesichts der Ausmusterung der gesamten Boeing 747-Flotte und der möglichen Umrüstung einiger Boeing 777-200-Flugzeuge mit vier Klassen auf drei Klassen unvermeidlich, dass die First Class mittelfristig von vielen Strecken abgezogen wird. Auch die Sitzkonfiguration künftiger Auslieferungen von Airbus A350-1000 und Boeing 777-9-Flugzeugen wird wahrscheinlich überprüft werden.
