Auf Anregung eines Freundes kontaktierte dieser Kunde Adrenaline Autosound in Clayton wegen eines 2013 Mercedes-Benz GLK350 Audiosystem-Upgrades. Der Besitzer war beeindruckt von dem System, das wir in den Toyota Tundra seines Freundes eingebaut hatten, und wollte etwas Ähnliches für seinen Geländewagen. Unsere Beratung verlief viel schneller als normal, da der Kunde eine ähnliche Leistung wünschte, wie wir sie für seinen Freund geschaffen hatten.
Industrietaugliche Audiofrog Frontlautsprecher
Nachdem wir neue Lautsprecherkabel in die Tür verlegt hatten, begannen wir mit der Herstellung eines Satzes von Montageadaptern für einen Satz von Audiofrog GB60 Tieftönern. Die Adapter sind aus HDPE-Kunststoff gefertigt, so dass sie nicht aufquellen oder schimmeln, wenn sie Wasser ausgesetzt sind. Wir haben Muttern in die Tür eingesetzt, um die Wartungsfreundlichkeit der neuen Lautsprecherinstallation zu verbessern. Eine Schicht SoundSkins-Schalldämpfungsmaterial und ein Satz Schaumstoff-Lautsprecherschallwände vervollständigten den Konstruktionsprozess für jeden Tür-Woofer. Die GB10/OE-Hochtöner, die wir in diesem System verwendet haben, wurden mit Hilfe von 3D-gedruckten Rahmen von Audiofrog in der werksseitigen Segelverkleidung montiert.
Reserveradmulden-Subwoofer-Gehäuse
Um den verfügbaren Platz für den Audiofrog GB12D4 Subwoofer zu maximieren, haben wir ein Gehäuse aus Fiberglas und MDF in der Reserveradmulde geschaffen. Sobald das Glasfaserfundament fertig war, haben wir den verfügbaren Luftraum sorgfältig ausgemessen und mit dem Bau einer 3/4-Zoll-MDF-Platte begonnen. Wir verwendeten laminierte MDF-Schichten, um Festigkeit und Steifigkeit zu gewährleisten, und deckten das Gehäuse mit einer Schicht schwarzen Teppichs ab, bevor wir den Subwoofer installierten.
Mercedes-Benz GLK350 Audio System Amplifier and Processor
Wir verwendeten einen digitalen Signalprozessor (DSP) von JL Audio TWK-D8, um ihn in das werksseitige Hauptgerät zu integrieren und die Signalfilterung, Entzerrung und Verzögerungseinstellungen bereitzustellen, die wir benötigten, um die gewünschte Leistung zu erzielen. Wir montierten den DSP auf einer Adapterplatte aus ABS-Kunststoff neben einem Teil der Werkselektronik im hinteren Teil des Kofferraums. Wir installierten einen DRC-200-Controller in der Mittelkonsole, um einen einfachen Zugriff auf den Subwoofer-Pegel zu ermöglichen und zwischen verschiedenen Abstimmungsvarianten umzuschalten.
Der Ausgang des DSP speist einen Fünf-Kanal-Verstärker JL Audio XD1000/5v2, den wir auf der linken Seite des Kofferraums montierten. Der HDPE-Verstärkerträger wurde mit Gewindeeinsätzen befestigt. Wir haben die Montageplatte mit Gewinden versehen und den Verstärker mit 8-32-Edelstahlschrauben befestigt.
Der Kunde war von der Leistung seines neuen Mercedes-Benz GLK350-Audiosystems begeistert. Die Klangqualität und der Grad der Integration, den wir erreichen konnten, beeindruckten ihn sehr – er gab uns sogar mehrere 5-Sterne-Bewertungen im Internet.
Wenn Sie auf der Suche nach einer besseren Leistung Ihres Audiosystems sind, kommen Sie bei Adrenaline Autosound vorbei oder nutzen Sie unser Kontaktformular, um uns zu erreichen.