Dispositivo de control del tráfico vial

SeñalesEditar

Las señales de tráfico son señales que utilizan palabras y/o símbolos para transmitir información a los usuarios de la carretera. Estos dispositivos están fabricados con materiales retrorreflectantes que reflejan la luz de los faros hacia los ojos del conductor. Esto es para lograr la máxima visibilidad, especialmente por la noche.

TradicionalEditar

  • Las señales reglamentarias son señales de tráfico utilizadas para transmitir las normas y reglamentos de tráfico, tales como los controles de intersección, el límite de peso, el límite de velocidad, el sentido único, la prohibición de estacionamiento y otros. Estas señales son generalmente de forma rectangular y utilizan el blanco, el negro y el rojo/o como colores primarios.
  • Las señales de advertencia son señales de tráfico que se utilizan para advertir a los usuarios de la carretera sobre un peligro potencial. Estas señales suelen tener forma de diamante y, salvo las señales de control temporal del tráfico, tienen leyendas y bordes negros sobre fondo amarillo. Las señales de zonas de trabajo tienen fondo naranja, y las señales de gestión de incidentes tienen fondo rosa. Ejemplos de señales de advertencia son las señales de paso de peatones. señales de advertencia de curvas, señales de intersección por delante, señales de banderillero, señales de trabajadores o señales de maquinaria de carretera.
  • Las señales de guía ayudan a los usuarios de la carretera a navegar hasta su destino. Estas señales son generalmente de forma rectangular y tienen texto blanco sobre fondo verde. Cuando una señal de guía proporciona orientación temporal debido a una zona de trabajo, tendrá una leyenda y un borde negros sobre un fondo naranja. Ejemplos de señales de guía son las señales de nombre de calle, las señales de destino y distancia y las señales de nombre de lugar. Las señales de guía de la zona de trabajo incluyen los marcadores de desvío, las señales de duración de la obra y las señales de fin de obra de la carretera.

VariableEdit

Las señales de mensaje variable, o VMS, son señales electrónicas de control de tráfico que pueden mostrar diferentes mensajes de tráfico de acuerdo con las necesidades de una carretera específica. Las pantallas VMS permanentes se montan en grandes estructuras de señalización por encima o al lado de la carretera. Estos dispositivos suelen colocarse en autopistas urbanas con problemas de tráfico. Los paneles CMS portátiles (PVMS) suelen estar montados en remolques, aunque algunos pueden ser transportados por camiones. Suelen utilizarse en zonas de trabajo u otros eventos que interrumpen el tráfico. Los dispositivos CMS también siguen una forma, diseño y color uniformes que fueron establecidos por el Manual de Dispositivos Uniformes de Control de Tráfico.

Advertencias de alto nivelEditar

Los dispositivos de advertencia de alto nivel son dispositivos de control de tráfico que son lo suficientemente altos como para ver por encima de otros vehículos, tales como techos de vehículos, postes y otros lugares no más bajos de ocho pies (2,4 m). Estos dispositivos también se denominan «árboles de banderas» porque llevan dos o tres banderas cuadradas de color naranja fluorescente y, a veces, una luz de advertencia intermitente. Este tipo de dispositivos de control de tráfico se utilizan en zonas de trabajo en áreas urbanas de alta densidad de tráfico.

Dispositivos de canalizaciónEditar

Los dispositivos de canalización se utilizan para advertir a los conductores y peatones y para guiarlos a través de una zona de trabajo. Los dispositivos de canalización más comunes son los conos de tráfico y los tambores. Estos tipos de dispositivos de control del tráfico suelen colocarse entre el tráfico y las zonas de construcción de la carretera, o entre corrientes de tráfico opuestas.

  • Los paneles en forma de flecha son paneles portátiles, iluminados y de alta visibilidad que se utilizan para alertar a los automovilistas de un cierre de carril que se aproxima y para especificar la dirección en la que deben incorporarse.
  • Los conos de tráfico son dispositivos de canalización con forma de cono, de ahí su nombre. Se fabrican con materiales flexibles de color naranja brillante, de no menos de 18 pulgadas (0,46 m) de altura. Los conos utilizados por la noche deben tener bandas de material reflectante cerca de la parte superior. Se utilizan para cerrar una zona determinada o dividir temporalmente los carriles de circulación.
  • Los marcadores tubulares tienen forma cilíndrica. También son de color naranja, con bandas de material reflectante cerca de la parte superior. Deben tener al menos 18 pulgadas (0,46 m) de altura y 2 pulgadas (51 mm) de diámetro en el cuerpo. Los marcadores tubulares son de plástico flexible y tienen una base más ancha que se pega o atornilla al pavimento. Se utilizan de forma similar a los conos.
  • Los paneles verticales son dispositivos de control de tráfico reflectantes que miden al menos 8 pulgadas (200 mm) de ancho y 24 pulgadas (610 mm) de alto. Son de color naranja brillante con rayas blancas diagonales. Estos paneles se utilizan para guiar el tráfico de vehículos. Pueden ser más llamativos que los conos o los marcadores tubulares cuando se ven de frente, pero son muy delgados y difíciles de ver desde el lado.
  • Los barriles o tambores de construcción son dispositivos cilíndricos que se utilizan cuando la visibilidad es vital. Estos dispositivos se fabrican con plástico naranja de calidad industrial y se cubren con bandas retrorreflectantes alternas de color naranja y blanco. Estos tambores suelen estar lastrados con una base de goma pesada o un saco de arena en el fondo para aumentar la estabilidad.
  • Las barricadas son dispositivos de canalización que se utilizan para redirigir el tráfico en carreteras de alta velocidad y autopistas. Existen diferentes tipos de barricadas en función de su tamaño, diseño y aplicaciones. Las barricadas pueden ser un dispositivo de control de tráfico fijo o portátil. Las barricadas también se utilizan para cerrar carreteras y/o aceras.
  • Las islas elevadas temporales son pavimentos que suelen tener 4 pulgadas (100 mm) de altura y 18 pulgadas (460 mm) de ancho que se utilizan para aplicaciones temporales de control del tráfico. Este dispositivo sigue el diseño estándar establecido por la Guía de Diseño de Carreteras de la AASHTO.
  • Las barreras de jersey se instalan para proporcionar una mayor protección de la zona de trabajo frente al tráfico adyacente y viceversa.

Marcación de la superficie de la carreteraEditar

Las marcas de la superficie de la carretera son dispositivos de control del tráfico que se aplican directamente a la superficie de la carretera. Se utilizan para guiar y canalizar el tráfico designando carriles e indicando puntos de parada en las intersecciones. Las marcas en el pavimento pueden ser permanentes o removibles.

  • Las marcas provisionales son marcas usadas en lugar de un pavimento durante dos semanas o hasta que se instale un verdadero pavimento en esa área específica. Estas marcas de líneas discontinuas tienen una longitud mínima de 3,0 m.
  • Las marcas de pavimento elevadas se utilizan para complementar o sustituir las marcas del pavimento. Pueden tener reflectores incrustados o ser no reflectantes.
  • Los delineadores son pequeños paneles reflectantes montados en postes metálicos ligeros o en tubos de plástico flexibles que se utilizan para delinear carreteras y caminos. Tienen una altura de aproximadamente 1,2 metros (3 pies 11 pulgadas). En los Estados Unidos, se utiliza material reflectante amarillo para los delineadores a la izquierda de la carretera, y delineadores blancos a la derecha del tráfico. En Queensland (Australia), donde los vehículos circulan por el lado izquierdo de la carretera, los delineadores de las obras de carretera comprenderán delineadores rojos en el lado izquierdo y delineadores blancos en el derecho (calzada de dos vías) o amarillos en el derecho (calzada de una vía). Las balizas se colocarán a un metro (39 pulgadas) como mínimo del borde de la calzada y a una altura uniforme de aproximadamente un metro por encima de la superficie de la carretera. Los postes delimitadores deben ser frangibles o no peligrosos.

Las bandas rugosasEditar

Las bandas rugosas son superficies rugosas con relieve o empotradas. Cuando un vehículo pasa por encima de ellas, emiten un fuerte sonido y vibración. Pueden colocarse a lo largo de los carriles de tráfico para alertar a los conductores de que se acercan a un lugar potencialmente peligroso, como una zona de trabajo, una zona escolar, un cruce de vías férreas o una intersección aislada. Se utilizan a lo largo de los arcenes o las líneas centrales de las carreteras para alertar a los conductores de que están abandonando su carril de circulación.

SemáforosEditar

Los semáforos son señales de control del tráfico que se utilizan para asignar alternativamente el derecho de paso al tráfico que se mueve en direcciones conflictivas en una intersección. Los semáforos cuentan con tres luces diferentes que transmiten distintos significados. La luz roja significa que el vehículo que se encuentra frente al semáforo debe detenerse por completo. La luz verde significa que el vehículo que se encuentra frente al semáforo puede continuar cuando sea seguro hacerlo. Una luz amarilla indica que seguirá una luz roja, y los conductores de vehículos deben detenerse si es seguro hacerlo.

  • Las balizas intermitentes son señales intermitentes. Las balizas intermitentes amarillas suelen utilizarse para llamar la atención sobre otros dispositivos de control del tráfico, como una señal de paso de peatones. Las balizas rojas intermitentes se utilizan para complementar las señales de stop.
  • Las lámparas eléctricas de combustión constante funcionan de forma similar a las luces eléctricas intermitentes, excepto que sus luces amarillas no son intermitentes. Se suelen utilizar para trabajos de mantenimiento en carretera.
  • Las luces de advertencia son dispositivos de iluminación portátiles, alimentados por baterías o por energía solar, que pueden funcionar como luces intermitentes o de encendido continuo. Estos dispositivos suelen montarse en tambores o barricadas. Siguen las normas establecidas por el ITE Purchase Specification for Flashing and Steady-Burn Warning Lights.

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