Quelle est la largeur et la longueur d’un camion de pompier/moteur ?

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Les camions de pompiers sont de gros véhicules, mais de quelle taille exactement ? Nous savons que de nombreuses personnes se retrouvent à réfléchir à cette question, mais la réponse est, étonnamment, plutôt plus compliquée que vous ne le pensez et ce, parce que « camion de pompiers » et « camion de pompiers » sont de très grandes catégories de véhicules, en effet. Voyons pourquoi.

Cela dépend du camion d’incendie, mais le camion d’incendie moyen fera environ 10 pieds de large, 40 pieds de long et 12 pieds de haut. Cela n’inclut pas les échelles aériennes étendues ou d’autres équipements. Un camion d’incendie moyen est plus proche de 35 pieds de long, 9 pieds de large et 9 pieds de haut.

Il existe plusieurs types de camions d’incendie et nous parlerons davantage des différences dans cet article. Voici ce que vous devez savoir sur les camions de pompiers.

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Quelle est la largeur/longueur/taille d’un camion/engin d’incendie?

Nous discuterons des différents types d’engins et de camions d’incendie ci-dessous, mais voici quelques tailles moyennes :

Un camion d’incendie standard mesure généralement environ 10 pieds de large et mesure environ 40 pieds de long (bien qu’un camion à timon puisse être plus proche de 60 pieds de long).

camion de pompier

C’est une empreinte substantielle et pour que les pompiers puissent travailler avec – vous avez vraiment besoin d’un espace supplémentaire de 8 pieds entre le camion et l’endroit où ils travaillent.

Les camions de pompiers ne sont pas non plus des véhicules courts et vous pouvez constater que, avant que les échelles ne soient déployées, ils atteignent 12 pieds de hauteur ou à peu près.

Un camion de pompiers est généralement un peu plus court, environ 35 pieds de long et 9 pieds de large. Il est aussi un peu plus court, environ 9 pieds de haut. Bien que rappelez-vous, il peut vraiment varier en fonction du type de moteur.

Les différents types de camions d’incendie / moteurs

Tout d’abord, la plupart des gens se réfèrent aux camions d’incendie et aux moteurs comme la même chose, mais ils ne sont pas.

Les moteurs d’incendie transportent de l’eau dans un réservoir, ont une pompe à eau embarquée, ont un tuyau d’incendie pour combattre le feu, et des outils. Ils sont spécialisés dans l’extinction des incendies.

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Les camions de pompiers ont des échelles aériennes et extensibles sur le dessus et sont généralement beaucoup plus longs que la plupart des moteurs. Ils sont aménagés pour effectuer des tâches sur un incendie, comme la ventilation, l’entrée par effraction et la recherche et le sauvetage.

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Une autre chose qui complique plutôt la réponse à la question de la largeur ou de la longueur d’un camion d’incendie, c’est qu’il existe différents types de camions et de moteurs d’incendie.

Le modèle standard de moteur d’incendie est destiné à amener les pompiers sur les lieux de l’incendie, à fournir une quantité limitée d’eau pour combattre le feu et à fournir l’espace nécessaire pour transporter l’équipement dont les pompiers vont avoir besoin.

L’équipement spécifique que chaque camion ou moteur d’incendie transporte a tendance à varier en fonction de l’endroit où le service d’incendie est situé, du nombre de pompiers qu’il peut avoir, et de toute circonstance spécifiquement inhabituelle à laquelle il est confronté sur une base régulière.

Cela peut sembler particulier mais, par exemple, lorsqu’un service d’incendie est basé près d’un grand plan d’eau ou, peut-être, d’une rivière de taille décente, ils peuvent être impliqués dans le sauvetage de personnes coincées dans l’eau et donc, ils ont besoin d’un équipement spécial pour ces types de sauvetages.

Bien sûr, il y a beaucoup de dispositions standard pour les outils sur les camions et les moteurs d’incendie qui peuvent inclure des échelles, des projecteurs, des tuyaux d’incendie, un extincteur, un SCBA (appareil respiratoire autonome), etc.

Les emplacements définiront ensuite une grande partie du reste de l’équipement à bord.

Par exemple, les services d’incendie urbains ont tendance à avoir besoin d’un équipement qui leur permet de s’attaquer à des événements de sauvetage très techniques ainsi que de faire face et de compenser les dommages causés par les incendies de matières dangereuses.

Alors qu’un service d’incendie plus rural à proximité de terres sauvages va vouloir le bon type d’équipement pour s’attaquer aux feux de broussailles/de forêt lorsqu’ils se déclarent.

Vous pouvez également constater que les plus gros camions ont également ce qu’on appelle un « canon déluge » ou un « deck gun » intégré – il s’agit, plutôt comme il le semble, d’un pistolet qui pulvérise de l’eau partout où il est pointé – cela peut permettre la réponse la plus rapide à un petit brasier et, peut-être, réduire le besoin de tuyaux, etc.

Types de camions de pompiers « Appareils aériens »

Dans certaines circonstances, les pompiers devront pouvoir monter en hauteur pour effectuer leur travail. Cela peut signifier que le camion de pompiers est livré avec un appareil aérien installé pour faciliter un tel travail.

Oddly, il y a quelque chose d’une division entre les continents dans la façon dont ce type d’appareil est utilisé.

Ici, en Amérique du Nord, nous avons tendance à utiliser cet équipement principalement pour l’extinction des incendies, la ventilation et les sauvetages, mais là-bas en Europe, ils ont tendance à les utiliser seulement vraiment pour le travail de sauvetage.

L’équipement standard pour cela est une « échelle tournante » et c’est une échelle qui a été montée sur un pivot de sorte qu’elle ressemble plutôt à une table tournante.

L’échelle elle-même a souvent des segments extensibles pour lui permettre d’être étendue sur une vaste gamme. L’échelle tournante Magirus M68L peut atteindre une hauteur de 223 pieds !

Le camion moyen a une portée d’échelle étendue d’environ 100 pieds.

Voici les différents types de camions de pompiers aériens :

Le Tiller Truck

Ici, aux États-Unis, vous pouvez également voir un « tiller truck » qui est essentiellement un camion avec une échelle tournante montée sur une semi-remorque. La remorque et le tracteur peuvent être combinés à volonté ou séparés et les deux agissent comme des véhicules différents et donc, il a besoin de deux conducteurs.

Camion toupie
Camion de pompiers toupie

C’est une configuration très maniable mais elle est beaucoup, beaucoup plus longue que la majorité des camions et elle peut atteindre 60 pieds de long.

Le camion à échelle aérienne

Ce camion a simplement une échelle (ou flèche) qui peut avoir un panier au bout qui permet à un pompier de s’y tenir debout et de travailler.

Camion échelle aérienne
plateforme aérienne

Ils sont mieux utilisés dans les tentatives de sauvetage et de nombreux camions plate-forme ont maintenant des flèches qui peuvent être pliées à de nombreux endroits différents, ce qui peut permettre un positionnement très stratégique du panier.

Types de camions de pompiers « Pumpers »

La majorité des appareils de lutte contre les incendies que vous verrez circuler sont en fait des camions de pompiers. Les gens parlent toujours de camions de pompiers, mais généralement, ils font en fait référence à des moteurs d’incendie.

Il existe quelques types différents de moteurs d’incendie répartis selon ce qu’ils sont conçus pour faire et l’équipement qu’ils transportent :

Moteurs d’incendie structurels (types 1 et 2)

Ce sont certains des types de moteurs les plus courants vus dans les zones urbaines. Ils sont plus petits que la plupart des camions de fie aérienne, mais plus longs que les engins sauvages dont il est question ci-dessous.

Moteur d'incendie structurel
moteur d'incendie

Ils sont conçus pour la conduite dans les rues de la ville et excellent à répondre et à éteindre les incendies dans les maisons, les appartements et les bâtiments commerciaux. Ils sont équipés à cette fin.

Ils sont plus proches de 30 à 35 pieds de long.

Moteurs d’incendie de forêt (types 3 – 7)

Le moteur d’incendie de forêt est une bête très différente d’un moteur d’incendie structurel et il est conçu pour affronter des terrains difficiles et, en particulier, il aura une garde au sol plus élevée et 4 roues motrices. Ils peuvent également être en mesure de pomper de l’eau tout en se déplaçant (ce que la plupart des camions de pompiers ne peuvent pas faire).

moteur d'incendie de forêt
moteur d'incendie de forêt

Il existe également un moteur d’interface forêt-urbain pour les services d’incendie qui desservent à la fois des zones sauvages et des villes, qui incorpore les caractéristiques les plus utiles de chaque type de camion.

Un engin de terrain sauvage est généralement plus grand et plus court qu’un engin d’incendie structurel.

Tenders d’eau

Comme son nom l’indique, il s’agit d’un appareil d’incendie qui est vraiment destiné à transporter de grandes quantités d’eau (1 000 gallons ou plus).

On les trouve généralement dans les zones rurales où il peut ne pas y avoir d’accès facile à une borne d’incendie et où les ressources naturelles locales ne sont pas accessibles ou peuvent déjà être insuffisantes par rapport aux besoins des pompiers.

appareil de transport d'eau

Il peut avoir une pompe à bord qui lui permet de pomper de l’eau vers les tuyaux des autres camions d’incendie, mais il ne peut pas, habituellement, pulvériser directement de l’eau sur les incendies.

Ils sont à peu près de la même taille qu’un engin sauvage, mais plus courts qu’un engin de lutte contre les incendies structurels.

Airport Crash Tender

Ces appareils d’incendie très spéciaux sont mis en place pour faire face aux accidents d’avion. Ils peuvent se déplacer sur des terrains accidentés, transporter un réservoir de mousse, des systèmes d’extincteurs retardateurs de feu à poudre, et même des réservoirs d’extinction à base de gaz pour traiter les incendies électriques.

Camion de pompiers d'aéroport

Leur principale tâche, cependant, est d’éteindre les incendies qui impliquent du kérosène pour éviter qu’ils ne se propagent facilement.

La taille de ces types d’engins peut vraiment varier.

Donc, comme vous pouvez le constater, nous avons pas mal de camions et d’engins d’incendie à choisir lorsqu’il s’agit de savoir « quelle est la largeur/longueur d’un camion d’incendie » ? Nous allons offrir ici quelques réponses par rapport à un camion de pompiers standard, car il serait impossible de fournir des réponses pour toutes les variations possibles.

Un camion de pompiers s’adaptera-t-il à ma rue ?

C’est une question assez compliquée car, non seulement il faut de la place pour le camion de pompiers lui-même, mais il faut aussi de la place pour qu’il puisse manœuvrer et pour que les pompiers puissent travailler avec lui.

C’est un vrai problème dans certaines villes américaines aussi. C’est parce que les camions de pompiers traditionnels américains sont plus grands que dans d’autres régions.

Un endroit où ils ont travaillé pour résoudre ce problème est San Francisco qui utilise maintenant des camions plus minces et plus courts avec des cercles de rotation plus serrés que ce que les camions américains typiques utilisent.

Donc, le meilleur endroit pour trouver une réponse à cette question est votre service d’incendie local.

Quel est le poids moyen d’un camion/engin de pompier ?

Un camion d’incendie standard typique peut atteindre 60 000 livres ou plus lorsqu’il est entièrement chargé et un moteur d’incendie est plus près de 35 000 à 40 000 livres.

Ces chiffres peuvent changer une fois chargés d’équipements, d’outils, de tuyaux et d’eau.

Conclusion

Quelle est la largeur/longueur d’un camion/moteur d’incendie ? Il serait impossible de donner une réponse standard à cette question car il y a tellement de variations dans les types de camions de pompiers et, même, dans les différentes tailles de ces types de camions. Cependant, en supposant qu’il s’agisse d’un grand camion de pompier standard, nous parlons d’un camion de 10 pieds de large (ou un peu plus), de 40 pieds de long, de 12 pieds de haut et d’un poids pouvant atteindre 60 000 livres ou plus.

Il s’agit de grands et formidables véhicules qui doivent transporter une équipe entière de pompiers et tout l’équipement nécessaire pour s’attaquer à un brasier et à toute autre situation à laquelle le service d’incendie peut être confronté régulièrement. Il n’est pas surprenant qu’il y ait autant de variations dans les camions de pompiers, vraiment.

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