A zenei videoklipektől a legjobb utcai filmekig a Chevrolet Impala a lowriding életstílus szimbóluma volt. Robbie Collette, mint sok fiatal gyerek, bálványozta ezeket a zenei videókat és filmeket, amikor a louisianai Marrero kisvárosban, New Orleans mellett nőtt fel. “Az iskolapadban ültem, és arról fantáziáltam, hogy felhúzok egy hatvannégyesbe” – meséli Robbie az LRM-nek – “Ez egy olyan fantázia, amiről azt hittem, hogy soha nem fogom tudni megvalósítani”. Robbie csak tizenkilenc éves korában kapta meg első járművét, egy ’90-es Nissan sportautót. Bár ez messze volt álmai autójától, Robbie a legjobbat hozta ki belőle.
Néhány 14″-es csavarozható Roadster keréktárcsával és egy Brandywine bowlinggolyós festéssel Robbie mindent megtett, hogy hasonlítson a szeretett stílusra. A következő három évben ezt a stílust gurította, amíg el nem lopták az autóját, és újra kellett kezdenie az egészet. A következő néhány évben Robbie hét másik járművet vásárolt, de még mindig nem volt elég pénze a banknak, hogy megvásárolja álmai Impaláját. Amint betöltötte a harmincharmadik életévét, Robbie elkezdte az interneten keresni az általa megálmodott autót. A keresés akkor ért véget, amikor a texasi Dallasban talált egy élénkpiros, hidraulikával felszerelt ’64-es Impalát. Miután megkötötte az üzletet, és hazavitte az új Chevy-t, Robbie tudta, hogy a sajátjává kell tennie.
Az első dolog, amit Robbie megváltoztatott, a belső tér volt, mert az első szinten a kényelem volt. Ez egy széria belső tér volt, így sok mindent fel kellett fejleszteni. Felvette a kapcsolatot az arizonai Ciadella Custom Interiors-szal, hogy szállítsa az összes vadonatúj anyagot, és Robbie a barátja, Angel műhelyében szerelte be. A következő lépés az volt, hogy friss cipőket szerezzen az Impalához, ezért felvette a kapcsolatot Shaggy De La Torre-val a kaliforniai Shaggy’s Wheels-nél, ahol egy szett piros és arany Zenith drótkeréktárcsát készítettek és szállítottak. A következő lépés az összes hidraulikus felfüggesztés hardverének cseréje volt. A Down South Rollers klubtag Chad Billiot segítségével Robbie újjáépítette mindkét szivattyút, kicserélte a hengereket, és új hardline-okat épített a beállításhoz.
Miután a beállítás hibátlanul működött, Robbie kitakarította a csomagtartót azáltal, hogy akkumulátorfedelet épített a hat Duralast Platinum elrejtésére, és az egész csomagtartót vörös vinilbe burkolta. Robbie barátja, Ernest Garza épített egy krómozott Impala logót, és elhelyezte a csomagtartó középső padlójában. A csomagtartó hátsó falát testre szabták, amikor jó barátja, Jamon Moga kivágta az összes fát, és John Booth légfestővel festette a hátsó falat, hogy Robbie büszkeségét mutassa New Orleans-i örökségére, a Super Dome falfestményen való elhelyezésével. A következő lépés a motor felfrissítése volt, hogy a Chevy továbbra is megbízhatóan járja az utcákat. Mike-ot a Voo Doo Hot Rods-tól hívták meg, hogy kicserélje az összes rudat, dugattyút, forgattyút, vezérműtengelyt és az összes gyűrűt. Az olajteknő és a váltóteknő krómozott.
Bár a karosszéria és a festés elég szilárd volt, amikor Robbie először megvásárolta a Chevy-t, egy változtatás már esedékes volt. A House of Kolor festék megmaradt, de Robbie a JB Kustoms-tól John Booth-t kérte fel a grafikákat az egész hosszú Chevyre. A műszerfalra, a fedélzeti fedélre, a csomagtartó dzsámikra, az ajtók dzsámikra, az üléspanelekre és a hátsó lámpák körüli hátsó keretre kerültek a levelek és az airbrush. Az utolsó lépés az volt, hogy minden egyes krómdarabot kívül-belül egyedi gravírozással láttak el. Ezekiel Garcia a texasi Irvingből származó Precision Engraving cégtől a lökhárítótól a lökhárítóig az összes króm gravírozását elvégezte.
Az építés során Robbie elismerte, hogy az első két motorfrissítés, amit kicserélt, azt eredményezte, hogy mindkét motor elszállt. “A Greater New Orleans-i hídon cirkáltam, amikor a fékjeim elromlottak” – teszi hozzá Robbie – “A kétségbeesés ezen pillanatai kellettek ahhoz, hogy erősebb kapcsolatokat építsek ki a klubtestvéreimmel és jó barátaimmal”. Robbie szeretne köszönetet mondani a Down South Rollers klubtagjainak, valamint a szüleinek, hogy a kiköltözéséig használhatta a garázst. Külön köszönet illeti a Shaggy’s Wheels-t, Ezekiel Garciát és mindenki mást, aki segített Robbie-nak megvalósítani azt az álmot, ami tizenhat éves fiúként kezdődött, a zenei videókra ragadva, ami motivációt és szenvedélyt adott neki ahhoz a ’64-es Impalához, és most Ridin Dirty in the South.
1964 Chevrolet Impala SS
A jármű beceneve
Ridin Dirty 64
Tulajdonos
Robbie Collette
Város/állam
Marrero, Louisiana
Klubtagság
Down South Rollers CC
Motor
327 c.i.d., átépítette a Voo Doo Hot Rods New Orleansban, légszűrő, szelepfedelek és gyertyatartók gravírozva a Precision Engraving által, krómozott szervokormánypumpa, krómozott fékrásegítő, krómozott felső sárvédők, Edelbrock karburátor, Be Cool alumínium hűtő, Optima yellow-top akkumulátor
Karosszéria/Festés
House of Kolor Kandy Brandywine over Galaxy Grey, PPG Yellow és narancs grafika a JB Kustoms-tól Dallasban, Texasban, airbrush John Booth Originals, Metairie, Louisiana, gravírozás, aranyozás és krómozás Precision Engraving, Irving, Texas, üvegmaratás David Ibarra, Xenon HID fényszórók, krómozott hátsó rész, benzintank és kamiontálca
Függesztés
két Showtime króm szivattyú gravírozott blokkokkal, minden vezeték kemény bélés, három Delta dömper, négy kapcsoló, 8″ hengerek és 12″ hengerek, hat Duralast Platinum akkumulátorok által telepített tulajdonos és Angel’s Touch Auto Body Marrero, Louisiana, króm a-karok felső és alsó, króm vonókarok
Belső
custom kéttónusú bőr ’64 piros és ’59 piros csinált Ciadella Custom Interiors Tempe, Arizona, 14 “króm Billet Banjo kormánykerék, műszerfal airbrush John Booth, hímzett Impala embléma úszószőnyegek, gravírozás a Precision Engravingtől, Autometer műszerek, piros neonvilágítás a műszerfal alatt
Sound System
Alpine fejegység bluetooth-szal, Memphis Audio 6 1/2″-es komponensek egyedi készítésű kick panelekbe, Memphis Audio 6×9-esek a hátsó műszerfalban, a tulajdonos készítette
Kerék/gumik
Zenith Wire Wheels 72 küllős egyenes csipkés, piros és arany küllők teljesen gravírozott Precision Engraving, Coker 5.20-as gumik a Shaggy’s Wheels-től Los Banos, California
