Az elveszett bizonyítékok szerint a középen, az óceán felé néző nő valószínűleg Earhart, a bal oldali férfiak egyike pedig valószínűleg Noonan. A képen szereplő személyek tényleges személyazonossága ismeretlen.
A szóban forgó “elveszett bizonyíték” egy fénykép volt, amelyet a College Park-i Nemzeti Levéltárban találtak a Jaluit-atollról a Déltengeri Mandátumban, a Marshall-szigetekre vonatkozó japán mandátumban. A fényképen két európai kinézetű ember látható. A dokumentumfilm egy arcfelismerésre szakosodott törvényszéki elemző segítségével azt állította, hogy “nagyon valószínű”, hogy a képen egy elfogott Earhart és Noonan látható. Az Elveszett bizonyítékok szerint a háttérben látható uszályon esetleg egy repülőgép is lehet, és ez a gép esetleg az Electra lehetett. A fénykép a Haditengerészeti Hírszerzési Hivataltól (ONI) származik, és a Marshall-szigetek 1944-es inváziójához készült a második világháború idején. A dokumentumfilm szerint a háttérben látható, japán zászlót viselő hajó a Kōshū Maru, egy japán haditengerészeti hajó lehetett, amely részt vett a foglyok szállításában. Azt sugallja, hogy talán a Kōshū Maru szállította őket Saipanra, ahol fogságban haltak meg. A dokumentumfilm a japán foglyul ejtés hipotézisét alátámasztó meglévő bizonyítékokat is idézett, például olyan helybélieket, akik azt állították, hogy szemtanúi voltak egy repülőgép lezuhanásának a Mili Atollnál. Azt is sugallta, hogy az amerikai kormány tudhatott az elfogásról, és ezt a tudást eltitkolta.”
Két nappal az Elveszett bizonyítékok megjelenése után Kota Yamano japán történész és blogger utánajárt a kérdésnek, és közzétett egy blogbejegyzést, amely megmutatta az ONI által használt fénykép eredeti forrását: a The Lifeline of the Sea című útikönyvet: My South Sea Memoir (海の生命線 我が南洋の姿, Umi no seimeisen : Waga nannyou no sugata), amely először 1935-ben jelent meg. Earhart és Noonan utolsó repülése 1937-ben volt, így egy 1935-ös fotónak nem lenne köze Earhart és Noonan eltűnéséhez. A The Guardian című lapnak adott interjújában Yamano kritizálta a dokumentumfilm mögött álló munkát: “Furcsának találom, hogy a dokumentumfilm készítői nem erősítették meg a fénykép dátumát vagy a kiadványt, amelyben eredetileg megjelent. Ez lett volna az első dolog, amit meg kellett volna tenniük.” Yamano azt is elmondta, hogy mindössze harminc perc keresésbe telt, mire megtalálták a forrást. A Twitteren Yamano (mint @baron_yamaneko) a fotó jobb oldalán látható hajót egy másik, Kōshū nevű hajóként azonosította, amelyet a szövetséges japán erők az első világháborúban foglaltak el a Német Birodalomtól, és nem a japán haditengerészet Kōshū Maru nevű hajójaként.
A szkepticizmus már Yamano blogbejegyzése előtt is megvolt. A Nemzeti Levéltár figyelmeztető levelében azt írta, hogy a fénykép levéltári verziója nem tartalmazott dátumot. Dorothy Cochrane, a Nemzeti Légi- és Űrmúzeum repüléstechnikai részlegének kurátora az új bizonyítékot csupán “elmosódott fényképnek” nevezte, és a rádióadásokból származó meglévő bizonyítékokra hivatkozott, amelyek arra utaltak, hogy az Electra legalábbis a Marshall-szigetektől 800 mérföldre lévő Howland-sziget közelében járt. Fukiko Aoki író, aki kutatott és 1982-ben könyvet írt Looking for Amelia címmel, hasonlóan kritikusan nyilatkozott Yamano felfedezései előtt. Aoki felkutatott egy idős tisztet, aki a Kōshū Maru 1937-es legénységének tagja volt, és aki tagadta a hajó érintettségét. Aoki ezt követően utánanézett a Kōshū Maru hajónaplójának, amelyből kiderült, hogy Earhart eltűnésének idején 1500 mérföldre volt. Azzal is érveltek, hogy ahhoz, hogy elérje és valahogyan leszálljon azon a távoli atollon, ahol állítólag lezuhant, Earhartnak, bár kevés volt az üzemanyaga, északkeleti irányt kellett volna változtatnia, amikor közeledett a Howland-szigethez, és több száz mérföldet kellett volna repülnie északnyugatra. Ráadásul, ha a japán tisztviselők megtalálták volna Earhartot, akkor hírnevére való tekintettel jelentős motivációjuk lett volna arra, hogy megmentsék és visszavigyék. Az amerikai kormány eltussolásáról szóló állításokat is kritika érte; a dokumentumfilm kiemelten említi “az 1939. január 7-én kelt jelentést, miszerint Earhart fogoly volt a Marshall-szigeteken”. A TIGHAR, egy csoport, amely az eltűnés Gardner-szigeti hipotézisét képviseli, megvizsgálta az 1939-es kormányzati jelentést, amelyet nem volt nehéz megtalálni, és megállapította, hogy az egy nyilvánvaló tréfáról szóló jelentés volt – egy valószínűtlen történet, amelyet Franciaországban találtak valakitől, aki nem azonosította magát. Az üzenet arról szólt, hogy a japánok elrabolták, a legénységét megölték, Earhartot őrizetben találták, majd egy meg nem nevezett japán hajón Európába küldték. A TIGHAR azt írta, hogy a fotó “sem nem elveszett, sem nem bizonyíték”, és hogy a kép “pontosan ott volt, ahol lennie kellett, és pontosan az volt, aminek fel volt címkézve: egy kép Jaluit kikötőjéről”, kritizálva Az elveszett bizonyíték “elveszett és félretett fotó” elemét is.”
Válaszul a History Channel leállította a műsor ismételt sugárzását, bejelentette, hogy nem lesz elérhető a streaming vagy on-demand platformokon, és leállította a műsor tervezett sugárzását Kanadában és az Egyesült Királyságban. A csatorna sajtóközleményében azt írta, hogy “a HISTORY-nak van egy nyomozócsoportja, amely az Amelia Earharttal kapcsolatos legújabb fejleményeket vizsgálja, és átláthatóak leszünk az eredményeinket illetően…. Végső soron a történelmi pontosság a legfontosabb számunkra és a nézőink számára.”
2017 decemberéig még nem érkezett válasz a History Channel részéről, amiért Ben Radford szkeptikus kritizálta a csatornát és annak szakmaiságát.:3:20