Ez a lista a 2021-ben ajánlott 5 legjobb fixie gumiabroncsot tartalmazza
- Ha egyenesen a gumiabroncsok értékeléséhez szeretne jutni, egyszerűen kattints az alábbi táblázatban található gumiabroncsok valamelyikére, hogy közvetlenül oda ugorj
- Folytasd az olvasást, ha szeretnéd megtudni, hogy mit kell keresned egy fixie gumiabroncsban, és hogyan válassz gumiabroncsot a vezetési stílusodtól függően
Gumiabroncs | Ár |
1. Continental DuraSkin Gatorskin | $$ |
2. Thickslick Fixie Tire | $$ |
3. Continental Ultra Sport II gumiabroncs | $$ |
4. Vittoria Zaffiro IV | $ |
5. Panaracer Catalyst Sport Tire | $ |
Ha még mindig fontolgatod a lehetőségeket, akkor az Amazonon összehasonlíthatod a listán szereplő fixie gumikat.
Mit kell keresni egy fixie gumiabroncsban
Függetlenül a vezetési stílustól, tartós gumiabroncsot szeretne, amely jó tapadást és alacsony gördülési ellenállást biztosít.
Bár mindezen tulajdonságok fontosak, a tartósság a legfontosabb mind közül, különösen, ha a csúszás az elsődleges fékezési módszere.
Ha a pályán kívül bárhol máshol motorozol, a súly nem döntő tényező. Lehet, hogy nem éri meg plusz pénzt kiadni pár grammért, főleg, hogy a csúszás miatt többet fogod tépni a gumikat.
Törekedj a jó költség/kilométer arányra. Olyan gumiabroncsot akarsz, ami bírja a fixie motorozás megpróbáltatásait, de nem fogja megroppantani a bankot, különösen, ha keményen motorozol, és gyakran kell cserélned a gumit.
A listán szereplő összes gumiabroncs kielégíti a tartóssági követelményt, így a többi tulajdonság csak preferencia kérdése. Egyesek inkább teljesítményorientáltak, míg mások kivételesen tartósak.
Ne feledd, hogy bármilyen jó is az abroncsod, el fog kopni, ha megcsúszol.
Nincs olyan, hogy “csúszásbiztos gumiabroncs.”
Inkább “csúszásbiztos.”
Egy kis plusz gumival rendelkeznek, hogy tartósabbak legyenek, de nincs olyan gumiabroncs a világon, ami csúszásbiztos lenne. Ez egyszerűen a súrlódás fizikája, attól tartok.
Amikor megcsúszol, akkor ledörzsölöd a gumit. Ezt nem lehet megkerülni.
Mennyit költsek egy Fixie gumira?
Az attól függ. Hogyan motorozol?
Ha az utcán száguldozol, és sok trükköt és csúszást csinálsz, akkor gyorsabban elhasználod a gumikat.
Másrészt, csak a munkába vagy az osztályba való ingázás nem lesz annyira megterhelő a guminak.
Amikor egész évben fék nélkül motoroztam, és a megállás elsődleges módjaként csúszkákat használtam, évente legalább 1 hátsó gumiabroncsot elhasználtam.
Mire kicseréltem egy gumit, már nem csak kopott volt. A futófelület lényegében le volt kaparva, hogy egy lapos külső peremet hozzon létre.
Egy párszor annyira lekopott a gumiabroncs, hogy a varrás le volt kaparva, és láttam, hogy a cső kikukucskál.
Az így való vezetés csak a bajt keresi. El fogod fújni a csövet, aztán megint új alkatrészt kell venned. Ez nem praktikus, ahogy a saját bőrömön tapasztaltam. Kérlek, tanulj az én hibámból.
Itt van a gumivásárlási stratégia, amit én javasolnék:
Intenzív motorosok
Ha kemény motoros vagy és sokat csúszol, fontold meg, hogy megéri-e befektetni a drága “csúszásbiztos” gumikba.
Ezek valóban számítanak, de talán költséghatékonyabb lenne olcsóbb gumikat vásárolni és gyakrabban cserélni őket.
Ez a döntés nagyon sok tényezőtől függ, például attól, hogy milyen gyakran motorozol, milyen a csúszási technikád, az útviszonyok és így tovább.
A döntést végül neked kell meghoznod a tapasztalataid alapján.
Én általában a középkategóriás gumik megvásárlásánál kötöttem ki. Amikor eljött a csere ideje, könnyebben tudtam igazolni, nem kellett az utolsó mikrométer gumit is kipréselni belőlük.
Casual rider
Ha alkalmi motoros vagy és féket használsz, egy drágább gumi, mint a Gatorskin, sokkal több élettartamot biztosít.
Egy tipikus gumiabroncs is tovább bírja, de biztos lehetsz benne, hogy egy fixie gumiabroncs még hosszabb élettartamot biztosít – különösen, ha időnként csúszkálsz.
A vezetési stílustól függetlenül nem ajánlanám a legolcsóbb olcsó gumikat fixie-re, még akkor sem, ha nem csúszkálsz.
Azokról a gumitípusokról beszélek, amik büdösek. Merevnek és olcsónak érződik, és lehet, hogy nem is támaszkodik rendesen a felnin.
Amint látod, a helyes választás rajtad múlik. Ha nagyobb súlyt helyezel a csúszásgátlóra, az is gyorsabban elhasználódik.
Mivel rendszeresen cserélni kell majd a gumikat, kipróbálhatsz különböző modelleket, és megnézheted, melyik illik legjobban a vezetési stílusodhoz.
Hogyan sajtolj ki egy kicsit több életet a gumikból
A gumikat egy kicsit becsaphatod azzal, hogy elforgatod őket a felnin, de ezzel csak egy kicsit több időt nyerhetsz. Ez nem helyettesíti a… nos, a cserét.
Még ha el is forgatod a gumiabroncsodat, a kopott rész még mindig a talajhoz fog súrlódni, amikor motorozol, így sokkal valószínűbb, hogy defektet kapsz. És ez bosszantó.
A gumiabroncs elforgatása azért segít, mert amikor megcsúszol, mindig két helyzet közül az egyikben vannak a hajtókarok. Ez a pozíció attól függ, hogy melyik lábad van elöl, amikor csúszol.
Ha mindig ugyanabban a lábhelyzetben csúszol, akkor a gumiabroncs 1 szakasza rendkívül el fog kopni. A két lehetséges lábhelyzet közötti elosztás egy kicsit kiegyenlíti a kopást, de így is elég gyorsan elhasználódik a nem fék nélküli motorozáshoz képest.
Mint említettem, a legjobb, ha hamarabb kicseréled a gumit, minthogy kockáztasd a cső szétrobbanását. Pénzt és esetleges bukást spórolsz meg, ha a cső szétrobban.
A legjobb fixie gumiabroncsok ajánlása
Most, hogy lefedtük az alapvető tippeket az új gumiabroncsok vásárlásához a fixie-hez, térjünk rá a legjobb fixie gumiabroncs címre pályázókra.
Continental GatorSkin DuraSkin
A Gatorskin valószínűleg nem szorul bemutatásra.
Ezeket a gumikat A fixie gumiként forgalmazzák, állítólag világszerte ismertek “legendás” védelmükről és tartósságukról.
A “legendás” talán egy kicsit túlzás a Continental marketing osztályának jóvoltából, de a gumik a legjobbak közé tartoznak, amit pénzért kapni lehet. Ehhez kétség sem férhet. Szilárdak.
A “GatorSkin” név a legkülső réteg “hüllőszerű” kialakításáról származik. Valahogy úgy néz ki, mint a hüllőbőr, azt hiszem. Ez egy kopásoptimalizált futószál.
De ami a tartósság szempontjából kiemeli őket, az nem csak a futófelület, hanem a DuraSkin oldalfal is. Mindenki használja ezeket a gumikat, a kerékpáros futároktól kezdve a túrakerékpárosokon át a profi versenyzőkig, akik olyan versenyeken vágnak neki, mint a Párizs-Roubaix verseny.
Az úgynevezett “Poly X Breaker” – egy extra keresztbe szőtt poliészterszál a külső gumi és a belsőcső között. Ez a réteg komoly anyagtudományi varázslat, amelyet valójában autógumi mérnökök fejlesztettek ki.
Ezzel megvan, extra védelem a gumiabroncs tetején és oldalfalán egyaránt.
A DuraSkin falát úgy tervezték, hogy megakadályozza a kilyukadást, míg a PolyX Breaker és a futófelület nagyobb súrlódási ellenállást biztosít a csúszás ellen. A GatorSkin gumikkal mindkét világ legjobbját kapod.
Az utolsó megjegyzés, hogy a Continental GatorSkins a legkelendőbb gumiabroncs az Amazonon. Ezernyi ellenőrzött értékelő egyetért abban, hogy ezek a legjobb gumiabroncsok, amelyeket pénzért megvásárolhat.
WTB Thickslick Fixie Tire
A Thickslick Fixie abroncsok talán nem rendelkeznek ugyanolyan fülbemászó márkajelzéssel a tulajdonságaikhoz, de a felépítés gyakorlatilag ugyanaz, mint a GatorSkinsé.
Mint ahogy a neve is sugallja, az abroncsnak két elsődleges tulajdonsága van. A vastagság és a slickness.
A Flat Guard burkolat kétszer annyi gumija több csúszási élettartamot biztosít, és véd a kifújt belsőcsövek ellen.
Egy réteg szúrásálló anyag alkotja a slick külső burkolatot, amely védelmet nyújt az éles kavicsok, hegyek és még az üveg ellen is – legalábbis ezt állítják. Én nem kockáztatnám meg, hogy szándékosan üvegre guruljak.
A gumikra mindenképpen a slick a megfelelő szó. Ezeken a gumikon egy gyöngyszemnyi futófelületet sem lehet találni.
A sima külső réteg egyenletes tapadást biztosít durva városi környezetben. Legalábbis biztosítja, hogy a futófelület nem kopik el egyenetlenül, ami kellemetlen és rázós utazást eredményez.
A gumi maga valójában egy 60a DNA Rubber keverék, amely egyesíti a tapadás és a tartósság tulajdonságait, ami ideális a és fixie motorosok számára.
A Thickslick szerint a dupla gumi a gumiabroncs élettartamának megduplázását jelenti. Ez az érvelés megalapozottnak tűnik, de soha ne becsüld alá a fixie-zés igényes követelményeit.
Continental Ultra Sport II gumiabroncs
A személyes kedvencem, a Continental Ultra Sport gumiabroncsok mindig jó szolgálatot tettek nekem, amikor városi fixie-zésről volt szó.
Előtte néhány évig ezeket motoroztam, mielőtt áttértem a GatorSkinsre, mivel az árban nincs óriási különbség.
Ezzel együtt ezek nem fixie gumik, szigorúan véve. Ettől függetlenül a mélyebb középső futófelület, amely 180 TPI burkolatból készült, megadja azt a plusz tartósságot a csúszáshoz.
Teljesítményorientáltabbak, a szilika alapú, feszes kezelhetőségű futófelületeket kombinálják, amelyek tartósságot biztosítanak.
Ezeket a gumikat egy utcai fixie-n vagy egy pályamotoron is használhatod, és még mindig jó teljesítményt nyújtanak. A méretezéssel kapcsolatban sem kell aggódnod, mivel minden elterjedt méretben kaphatóak, hogy bármilyen típusú motorozáshoz alkalmazkodjanak.
Egyebet nem nagyon lehet mondani ezekről a belépő szintű teljesítménygumikról. Ezek szilárd belépő szintű teljesítménygumik, amelyek elég sokoldalúak ahhoz, hogy megfeleljenek egy fixie-nek.
Mivel nagyjából ugyanannyiba kerülnek, mint a Continental többi gumiabroncsa ezen a listán, akár a GatorSkineket is megveheted, ha nem érdekel, hogy a lehető legnagyobb teljesítményt préseld ki belőlük.
Vittoria Zaffiro IV
A Vittoria Zaffiro gumiabroncsok különböző felhasználási célokra készült modellekben kaphatók.
A Zaffiro IV modell nyújtja a legnagyobb futásteljesítményt és tartósságot a termékcsaládból.
Bár ezek tulajdonképpen versenyabroncsok, mint a Continental Ultra Sport II-esek, mégis úgy építették őket, hogy bírják a nagy futásteljesítményű edzőtúrák terhelését. A Vittoria egyik kulcsfontosságú tulajdonsága, amit reklámoz, valójában a “kiemelkedő költség/kilométer” arány.
A jó ár-érték arányú opcióként a futófelületük kivételesen jól forgatható, és olyan optimalizált mintázattal rendelkezik, amely alacsony gördülési ellenállást és kivételes kanyarodási tulajdonságokat biztosít.
A Vittoria Zaffiro IV-ről kialakult egybehangzó vélemény szerint az árához képest meglepően rugalmas.
A listán szereplő legolcsóbb abroncsként páratlan értéket nyújt a minőség feláldozása nélkül.
Ha fék nélkül motorozol, talán valami kicsit tartósabbat szeretnél, de ezek csak akkor szolgálnak, ha csak alkalmanként csúszol.
Másrészt, 2 Vittoria Zaffiro IV-et kaphatsz 1 GatorSkin áráért, így ha nem bánod, hogy időnként lecseréled a gumikat, akkor még mindig jobb értéket nyújthatnak.
Panaracer Catalyst Sport gumiabroncs
A Vittoriákhoz hasonlóan a Panaracer Catalyst sportgumik is egy másik versenygumi opció, amely tökéletesen alkalmas fixie vezetésre.
Elképzelhető, hogy nem rendelkeznek speciális tulajdonságokkal, de meglepő értéket nyújtanak még nagy futásteljesítmény mellett is.
Számíthatsz rájuk, hogy segítenek a csúszásban, de akkor sem fognak megcsúszni, ha egysebességes motorozásra váltasz.
A listán szereplő legtöbb gumival ellentétben a Panaracer Catalyst gumikat 5 különböző színben rendelheted.
A stílus talán nem számít neked, de néhány centtel többért jó választás lehet.
Nézd ezt az abroncsot a versenyabroncsok olcsóbb változatának, amely minden tartósságot biztosít, de egy kicsit kevesebb teljesítményt. Tökéletes egy beater bike-hoz vagy ingázó kerékpárhoz.
Még több gumiabroncs & Kerekek
Ezzel megvan a legjobb fixie kerekek legjobbja, de ha nem találta meg, amit keres, nézze meg a helyi kerékpárboltot vagy a gumiabroncsok nagy választékát az interneten.
Az 5 legjobb fixie kerék listáját is megnézheti, ha kerék-gumi kombinációt keres, hogy pénzt takarítson meg.