Gorge Fly Shop Blog: A Fly Fishing Pontoon Boats – A Buyer’s Guide

Egy tó vagy folyó felszínén lebegni gyönyörű dolog. Nemcsak élvezetes módja az utazásnak, de olyan helyeket is megismerhet, amelyeket egyébként lehetetlen lenne elérni. A horgászok számára világszerte egyértelművé váltak a pontoncsónakok előnyei. Segítenek eljutni oda, ahol a halak vannak – vagy azokon a különleges tájakon keresztül, ahová a saját két lábaddal nem tudsz.”

Dan Gordon – Gorge Fly Shop

Új szín a 2017-es Stealth Pro számára

Azoknak, akik pontoncsónakot szeretnének vásárolni, a három legfontosabb dolog, amit figyelembe kell venniük: Tartósság, Funkció és a költségvetése.

Tartósság

Mint a legtöbb termék esetében, az ár az anyagok minőségétől függ. A pontoncsónakok esetében a legnagyobb gondot a felhasznált hólyagok típusa jelenti. A legtöbb pontonhajó külső héja hajlékony, PVC anyagból készül. Ez az anyag meglehetősen tartós, és 500 és 1800 közötti értékkel rendelkezik (amit az anyag súlya határoz meg). Ezeknek a héjaknak a belsejében vannak a tényleges hólyagok, amelyek a levegőt tartják. A piacon ma három különböző típusú hólyag található.
Az első a vinil. A vinil a legolcsóbb anyag, és idővel hajlamosabb a szivárgásra is. Alapvetően a vinil nem rendelkezik nagyfokú rugalmassággal, így ahogy az anyag tágul, hajlamos folyamatosan nyúlni anélkül, hogy visszahúzódna eredeti formájába. Az idő múlásával ez az anyag veszít integritásából, ami nagyobb veszélyt jelent a tűlyukak és a trauma miatti szivárgás szempontjából.
A legjobb, de legdrágább hólyagok az uretán. Ha hajlandó kidobni a dohányt, az uretánt használó hajók a legmegbízhatóbbak és a legvalószínűbb, hogy hosszú időn keresztül kitartanak. Ezért engedhetik meg maguknak az olyan cégek, mint az Outcast, hogy 10 év garanciát adjanak az uretán hólyagos csónakjaikra. Ez az anyag rendkívül rugalmas, és ha mégis szivárgás keletkezik, ez a legkönnyebben foltozható anyag a vízen. Egyszerűen fogalmazva, az uretán hólyagok sokkal tartósabbak, mint a vinil.
A harmadik hólyagtípus a vinil/uretán keverék. Ez a középső árkategória, bár nem sok ponton van, amelyik ilyen kombinációval rendelkezik. A hólyag nagy része vinil, uretán bevonattal. Mint a vinil esetében, ez is működik, de ez a kevert anyag sokkal kevesebb tartósságot kínál, mint egy tisztán uretán hólyag.
Ezekhez a hólyagokhoz jó, ha van egy erős PVC héj, de az igazat megvallva, még az alacsony besorolású héjak is meglehetősen tartósak. Általában az uretán hólyaggal rendelkező hajóknak tartósabb burkolatuk is van. Szintén aggodalomra ad okot, hogy ezek a külső héjak hogyan vannak összerakva. A hegesztett varratok erősebbek, mint a varrott varratok, azonban vannak olyan esetek, amikor az olcsó hajók hegesztett varratokat használnak. Ha ez egy alacsony árú csónak, a mi ajánlásunk az, hogy menjen a varrott varratok, mert vannak néhány rosszul megmunkált, hegesztett varratok odakint az alacsony árú modellek.

A pontoncsónakok keretei acélból és alumíniumból is épülnek. Az acél erősebb, de határozottan nagyobb súlyt ad. Sok kiváló minőségű csónak rozsdamentes alumíniumkeretet használ a tartósság és a funkcionalitás finom egyensúlyaként.
A hozzáadott alkatrészek, mint például az ülések, evezők stb…, meglehetősen állandóak a csónakok számos készletmodelljében. Egy figyelmeztető szó azonban: amikor a csónak általános minőségét vizsgálja, ne hagyja magát befolyásolni a hozzáadott alkatrészek típusa, szemben a pontonok minőségével. Az alkatrészek elég költséghatékony módja annak, hogy a cégek feldobják hajóikat, és nem szabad, hogy az érték elsöprő meghatározója legyen.

Steve Turner Photography

Funkcionalitás

Itt kell először feltennie magának néhány kérdést:

  • Milyen típusú vízen fogja használni a hajót?
  • Hány ember befogadására szeretné, hogy alkalmas legyen?
  • Hogyan hordozható legyen a csónak?
  • Tárolókapacitás

többnapos úszók

Víztípusok

tavak-

A legtöbb tavi horgász számára egy alap 8-9 lábas csónak megfelel. Bár a minőségi csövek mindenképpen növelik a csónak élettartamát, itt meg lehet úszni a vinil pontonokkal. A 16″-os csőátmérő eléggé jellemző a tavakon. A nagyobb csőátmérők növelik a csónak teherbírását és javítják a csónak mozgékonyságát. A magas csövű csónakok üzemeltetése a tavon azonban nehézkes lehet, ha fúj a szél. A 8-9 láb hosszúságú könnyű csónakokat az evezőkkel szemben uszonyokkal lehet irányítani. Ezt “rugdosásnak” nevezzük, és ez nagyon hatékony lehet, ha egyszerre akarunk manőverezni és halászni. A part mentén való pergetés egy jó példa a “rúgásra”. De amint a 10 láb hosszúság fölé érünk, a rugdosás nem igazán járható út. Van egy sor olyan hajó, amely összesen négy pontont használ. Az Outcast Pac 9000-nek oldalanként két pontonja van, ami lehetővé teszi, hogy a pontonok magasságát minimálisan, 10 hüvelyk körül tartsa. Ezek az alacsony profilú csónakok nagyon jól teljesítenek szélben és sekély kavicsbárkákon való áthaladáskor. Nem olyan mozgékonyak azonban, ezért kicsit több erőt igényel a manőverezésük.

Lágy patakok-

A 8-9 lábas csónakok szintén hasznos eszközök a kisebb vagy szelíd patakokon való úszáshoz. Sok csónak ebben a méretosztályban “rocker” alakú pontonokkal rendelkezik, ami azt jelenti, hogy a csövek lekerekített módon felfelé ívelnek a csónak elején és hátulján egyaránt. Ez lényegében kevesebb felületet hagy a vízen, ami mozgékonyabbá teszi őket. Az ilyen rocker csónakokat használó úszók nagyon gyorsan meg tudják pörgetni a csónakot. Ennek hátránya, hogy ez a stílus kevésbé stabil, és sokkal kevésbé képes egyenes vonalban haladni folyókon vagy tavakon való evezéskor. Minden egyes evezőcsapásnál előre-hátra “ringatózni” fog. Ne feledje, hogy a cégek pénzt takarítanak meg ezekkel a billenő stílusokkal, mert lényegében kevesebb anyagot használnak. Egy ilyen méretű csónakot még mindig csak lassan mozgó folyókon lehet “rúgni”. Ezt azonban nem javasoljuk, mivel mozgó vízen nagyon veszélyes lehet.

Whitewater-

Akiknek vadvízi képességekre van szükségük, azoknak a 10 lábnál nem rövidebb pontonokban kell gondolkodniuk. Általánosságban elmondható, hogy minél hosszabb a ponton, annál jobban követi a zúgókat. A nagyobb hosszúság lehetővé teszi, hogy a hajó átnyúljon a lyukakon és a hullámvonalakon. Itt vastagabb csőátmérőre is szükség van, hogy Ön és felszerelése a felszínen maradjon és manőverezhetőbb legyen. A 18 hüvelyk – átmérőjű csöveket és afelettieket ajánljuk a folyókon való lebegéshez, ahol bármilyen mennyiségű komoly vadvíz van. A csónak teljes szélessége is sokat elárul a csónak teljes stabilitásáról. Itt kell megemlíteni, hogy a személyes készségszint a legfontosabb szempont a vadvízi futáshoz. Kezdő evezősöknek tényleg semmi keresnivalójuk veszélyes vízen bármilyen méretű csónakban. Amikor 10 lábas és 18 hüvelykes csöveket említek, az valóban a haladó folyami futókra vonatkozik. Minél kisebb a személyes készségszinted, annál hosszabbnak kell lennie a csónakodnak. Még az egyszemélyesek számára is egy 12 lábas ponton egy életképesebb felszerelés, ha komolyabb vadvízi futásról van szó. A pontoncsónakok akár 20 láb hosszúságban is készülnek. Az evezés ezekkel a többszemélyes hajókkal nehezebben mozog, de sokkal biztonságosabbak, amikor komoly zúgókon szántanak át. A tapasztalat lehetővé teszi, hogy az emberek minden csónakméret felett csökkenjenek.

Hány ember?

Aki még egy utast szeretne magával vinni, annak legalább egy 12 láb hosszú csónakot kell szem előtt tartania, 18 hüvelykes vagy annál nagyobb átmérőjű pontonokkal. Az ilyen méretű csónakok megfelelő helyet és teherbírást biztosítanak Önnek és felszerelésének. Egy ilyen méretű csónakból állni és horgászni is lehetséges, ha van egy erős, egyenes váz és megfelelően kiegyensúlyozott. Összesen három ember számára a legalább 14 láb hosszúságú pontonok vagy tutajok legyenek a legrövidebb csónakok, amelyeket figyelembe kell venni.

Steve Turner Photography

Hordozhatóság-

A pontoncsónakok többnyire nagyon jól hordozhatók. De ahhoz, hogy ezt tisztességesen kezeljük, meg kell vizsgálni a csónak teljes méretét és súlyát, valamint a váz típusát. Ha a csónakkal darabokban utazik egy vízterületre, a legtöbb hajónak össze kell törnie, és el kell férnie egy kompakt autóban. A méret szilárd érzékeléséhez nézze meg, hogy hány darabból áll a váz. Azok a keretek, amelyek lyukakkal és csapokkal kattannak össze, gyorsan összeállnak. Az összecsavarozott keretek több időt vesznek igénybe. Ezeket a pontoncsónakokat sokkal könnyebb egészben hagyni, és a legtöbbjük szépen elfér az autó tetején vagy egy pickup ágyában. A legtöbb csónak legfeljebb 10 láb hosszúságig nagyon jól kezelhető egy személy számára, hogy feldobja az autó tetejére. A 11 és 12 lábasok is megoldhatóak, ha kivételesen masszívak. A 12 lábas pontonokat egy személy felhúzhatja egy utánfutóra egy becsületes csónak rámpán, azonban biztosan elveszíti a lehetőségeket, amikor ezekbe a hosszabb hosszúságokba kerül. A kis pontonok szépsége az, hogy néhány meglehetősen homályos helyen be lehet dobni és ki lehet húzni őket. Ha túrázni kell a pontonjával, akkor egy kis csónakra és egy könnyű, pakolható vázra lesz szüksége. Az alumíniumkeretek kulcsfontosságúak ahhoz, hogy a rakományt könnyűnek tartsa.

Tárolókapacitás és horgonyrendszer-

Oké, elég könnyű elolvasni a specifikációkat, és megnézni, hogy egy hajó mekkora súlyt tud kezelni. De egy gyakran figyelmen kívül hagyott szempont az, hogy egy adott tárolórendszer valójában mennyire felhasználóbarát. Az egyik dolog, amit meg kell nézni, hogy milyen típusú horgonyrendszerrel rendelkezik a hajó. Bár ez off-topicnak tűnik, ez a szempont döntő fontosságú a tárolóállványok elrendezése szempontjából. Azoknak a hajóknak, amelyeknek a horgonyrendszere a vázon keresztül fut (nem Over The Top!), sokkal jobb tárolórendszere van. Ha ez a helyzet, a tárolóállványokat a pontonok fölött helyezik el. Néhány olyan hajónál, ahol a horgonykötelek a váz tetején futnak át, a tárolóállványok a vízhez közelebb, a pontonok között helyezkednek el. Ha ez így van, kevesebb a tárolóhely, és nehezebb elérni a felszerelését. Lényegében a horgonykötél a pakolási séma útjába kerül – ami szintén akadályozza a horgony zavartalan működését.

Azt kapod, amiért fizetsz-

Itt a Gorge Fly Shopban évek óta üzletelünk az Outcast Boats-szal, és nagyon elégedettek vagyunk a minőségükkel, a szolgáltatásukkal és a választékukkal. Azonban két alapvető stratégiát ajánlunk, amikor pontoncsónak vásárlásról van szó. Ha Ön egy szép időjárású horgász, akinek nagyon kevés vadvízi képességre van szüksége, akkor költse a lehető legkevesebb pénzt. Egy szilárd választás lenne itt a Fish Cat Streamer XL – IR. Ha egy magasabb minőségű csónakra van szüksége, amely szélesebb körű lehetőségekkel rendelkezik, akkor menjen egészen a csúcsig. Ne költse a pénzét egy középkategóriás opcióra. Menjen alacsonyan vagy menjen magasra. Ne feledje, hogy egy csónak valódi minősége a hólyagokban rejlik, hogy milyen típusú varratok tartják össze a héjat, valamint a váz és a tároló elrendezés típusában. Amikor a Fish Cat sorozatról a Pac sorozatra ugrik, jelentős árugrás következik be, de ez jól képviseli a benne rejlő minőséget. Ami az egyszemélyes, mindenre alkalmas, kiváló minőségű hajót illeti, valóban a Pac1000FS-t kell néznie. De persze lehet, hogy nagyobbat akarsz, vagy lehet, hogy kisebbet, a stílusodtól függően.

Váz nélküli csónakok-

Bár hivatalosan nem ponton, az olyan csónakok, mint az új Outcast OSG Commander, Outcast Stealth Pro és a Fishcat Scout nem rendelkeznek vázzal, és rendkívül könnyűek és csomagolhatóak, így a felfújható csónakok legújabb trendje. Ezeknek a csónakoknak nagy előnye a csomagolhatóság. Ezeket el lehet pakolni egy nagy zsákba, feladni poggyászként, tárolni egy autó csomagtartójában, és ugyanilyen könnyen be lehet vinni oda, ahol használni fogják. Miután felfújták őket, igazi folyami csónakká válnak, kiemelkedő képességekkel. Mindhárom kialakítás két darab evezőt használ, amelyek gyorsan csatlakoznak a csónakhoz, és ugyanúgy eveznek, mint egy ponton. Ez jelentős előnyt jelent más vízi járművekkel, például kajakokkal és kenukkal szemben. A nyitott kialakítással mindhárom lehetővé teszi a kick fins használatát is, így a tavakon és állóvizeken is használhatóvá válnak.

Outcast Stealth Pro

Az alábbiakban az Outcast pontoncsónakok táblázatát és néhány fontos jellemzőjét mutatjuk be:

Model
Size
Airecell
Shell
Frame
Weight
kapacitás
garancia
54 “x 8′
16″ vinyl
1000 PVC varrva
6 db -val. Acél
63 lbs
300 lbs
5 év
54 “x 9′
16″ vinyl
1000 PVC varrott
6 db-ból
6 db-ból Acél
65 lbs
375 lbs
5 év
60 “x 9′
10 vinil
1000 PVC hegesztés
6 db Alum
67 lbs
400 lbs
5 év
56″ x 10′
17″ vinil
1000 PVC varrott
12 db acél
91 lbs
450 lbs
5 év
54 “x8′
16″ uretán
1100 PVC hegesztett
4 db Alum
52 lbs
300 lbs
10 év
54 “x 9′
16″ uretán
1100 PVC hegesztett
4 db Alum
57 lbs
400 lbs
10 év
54 “x 10′
18″ uretán
1100 PVC hegesztett
4 db Alum
62 lbs
500 lbs
10 év
65 “x 13′
20″ uretán
1670 PVC hegesztett
11 db Alum
144 lbs
750 lbs
10 év
68 “x 13′
19″ uretán
1670 PVC hegesztett
NRS keret
225 lbs
1050 lbs
10 év
72 “x 14′
19.25 uretán
1670 PVC hegesztett
NRS keret
236 lbs
1150 lbs
10 év
65 “x 13′
20″ vinyl
1000 PVC varrott
11 db Alum
170 lbs
750 lbs
5 év
46 “x 10′
11″ uretán
1000 PVC hegesztett
Keret…Kevesebb
35 lbs
450 lbs
5 év
57 “x 8′
16.25″ Uretán
1000 PVC hegesztett
Keret…Kevesebb
35 lbs
450 lbs
5 év
55 “x 7′
16.25″ Vinyl
1000 PVC hegesztett
Keret…Kevesebb
35 lbs
400 lbs
5 év

A teljesebb megjelenésért, kattintson a Pontoon csónakok
Még több Pontoon cikkre:
Outcast Stealth Pro Frame-Less Pontoon Boat Review
Outcast Stealth Pro Vs. A konkurencia
Outcast Commander vs. Outcast Pac 800
K-Pumps – A legjobb úszócsövekhez, pontonokhoz és tutajokhoz
Gorge Fly Shop Team

“Fly Fish the World with Us”

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.