A Honda járművek kiváló megbízhatósági hírnévnek örvendenek, és sok vezető ajánlja őket ideális használt autóként, mivel modelljeik gyakran még bőven rendelkeznek 100 000 mérföldes élettartammal.
A Honda járművek azonban nem mentesek a motorproblémáktól – különösen a népszerű Honda Civic.
A Honda Civic fejtömítéssel kapcsolatos problémák gyakoriak
A Honda Civic sajnos túl gyakran szenved a fejtömítés problémáktól. Különösen az 1,2 és 1,5 literes motorral szerelt, 7. generációs (2000-2005) Honda Civic-ek híresek a fejtömítések felrobbanásáról.
Az, hogy ez a gyártó hibájából adódik-e, nem teljesen világos, de a leggyakoribb hiba miatt az égési gázok bejutnak a hűtőrendszerbe. Ez a gáz kiszorítja a hűtőfolyadékot, így az a túlfolyótartályba kényszerül, és megakadályozza, hogy a hűtőfolyadék hűtse a motort.
Ha nem veszi észre gyorsan a hűtőfolyadék csökkenését, akkor ez hamarosan problémákat és komoly károkat okozhat a Honda Civic motorjában. Átlagosan egy Honda Civic fejtömítés cseréje 980 és 1260 dollár közötti összegbe kerül – igazi csapás a pénztárcának, ha nem számít rá!
Hogyan ismerje fel a Honda Civic és más modellek meghibásodott fejtömítésének tüneteit
A Civic nem az egyetlen Honda, amely hajlamos a fejtömítés problémáira – az évek során Honda Accordokat és Honda CR-V-ket is kezeltünk hasonló problémák miatt. Szerencsére a Honda Civic vagy bármelyik Honda esetében a kiégett fejtömítés gyakori tünetei általában minden jármű esetében ugyanazok:
- A hűtőfolyadék szintje a normálisnál gyorsabban csökken
- Folyamatosan fel kell tölteni a hűtőt vízzel vagy hűtőfolyadékkal
- Növekedett motorfutási hőmérséklet
- Kipufogógáz-felhő üresjáratban, vagy a kipufogóból származó fehér füst
- A hűtőfolyadék egyértelműen a talajra szivárog a fejtömítés alatt
- Buborékok a radiátorban és a tartály túlfolyása
- Az olaj elszíneződése
Amint észreveszi a fenti tünetek bármelyikét, azonnal szereznie kell magának egy megbízható fejtömítés-tömítőszert, hogy megelőzze a költséges fejtömítés-javítást.
Melyik a legjobb fejtömítés tömítő a Honda járművekhez?
A K-Seal egy speciális fejtömítés-tömítő és radiátorszivárgás-javító, amelyet úgy terveztek, hogy megakadályozza a fejtömítés, a hűtőfolyadék és a radiátor szivárgását az Ön Hondájában azáltal, hogy lezárja:
- A legfeljebb 0.635mm / 0.025in átmérőjű lyukakat
- A legfeljebb 0.254mm / 0.01in széles és 12.7mm / 0.5in hosszúságú
A piacon kapható többi fejtömítés-tömítővel ellentétben a K-Seal esetében csak fel kell ráznia a palackot, a tartalmát a hűtőbe vagy a gyűjtőbe / tágulási tartályba önteni, és üresjáratban hagyni a motort, hogy átjárja a rendszert és tömítse a szivárgásokat és repedéseket a motorban.
Ez tényleg ilyen egyszerű – és ezért ért egyet oly sok ügyfelünk azzal, hogy a K-Seal a legjobb fejtömítés tömítő a Honda járművekhez.
Keresd meg a K-Seal raktárat a közeledben
A hűtőfolyadék szivárgása is lehet az oka Honda motorproblémáinak
A Honda Accordok és Honda CR-V-k esetében a hűtőfolyadék szivárgása gyakori panasz. A Honda Odyssey hűtőfolyadék-szivárgás sem ismeretlen.
A legsúlyosabb problémák azonban a 2006-2009-es Civic modelleknél jelentkeznek. A hűtőfolyadék-szivárgásra, túlmelegedésre és a motor teljes meghibásodására hajlamos járművek mindez a motorblokk repedéseire vezethetők vissza. Ez arra késztette a Hondát, hogy számos járművet visszahívjon, és meghosszabbítsa a garanciát ezekre a modellekre, hogy növelje a vásárlók bizalmát a modell iránt.
Ha Önnél lejárt a garancia, akkor a motorblokk esetleges javítása több ezer forintba kerülhet. Szerencsére a K-Seal könnyedén kijavítja a hűtőfolyadék szivárgását és a megrepedt motorblokkot.
Vásároljon egy üveg K-Seal-t még ma
A Honda motorom más részei is érintettek lehetnek?
A K-Seal-t fejtömítés-tömítőnek és hűtőszivárgás-javítónak tervezték, így nyilvánvalóan leginkább a hűtőfolyadék-szivárgások, hűtőproblémák vagy kilyukadt fejtömítések javítására alkalmas. De rengeteg más probléma is előfordulhat a Hondáknál.
A Honda CR-V tulajdonosok motorleállásra panaszkodnak
A 2017 elejétől kezdve a tulajdonosok rendszeresen panaszkodtak a Hondának, hogy ez a terepjáró minden látható ok nélkül leállt.
A szerelők és a kereskedők ezt az olajba szivárgó üzemanyag hibájaként diagnosztizálták, és sok tulajdonos az olajcserét választotta átmeneti megoldásként. A Honda végül 2018 februárjában még 380 000 CR-V és Civic visszahívását is elvégezte Kínában e probléma miatt, de úgy tűnik, hogy végleges megoldást nem találtak.
A K-Seal sajnos nem tudja orvosolni ezt a problémát, így a legjobb, ha a legközelebbi kereskedő felé veszi az irányt, ha hasonló problémákkal küzd.
A Honda motorjának ismerete sokat számíthat
Honda modelljétől függetlenül a motorprobléma diagnosztizálásában a legjobb segítség, ha megérti a motorját.
Válasszon ki egy motoralkatrészt az alábbi interaktív ábrán, hogy felfedezze egy tipikus autómotor és a fontos alkatrészek működését.
Még mindig nem tudja, mi a probléma? Próbálja ki 60 másodperces problémamegoldónkat az esetleges problémák gyors diagnosztizálásához.