Közúti forgalomirányító eszköz

TáblákSzerkesztés

A közlekedési táblák olyan jelzések, amelyek szavak és/vagy szimbólumok segítségével információt közvetítenek a közlekedőknek. Ezek az eszközök retroreflektív anyagokkal készülnek, amelyek a fényszórók fényét visszaverik a járművezető szeme felé. Ennek célja a maximális láthatóság elérése, különösen éjszaka.

HagyományosSzerkesztés

• A szabályozási táblák olyan közlekedési táblák, amelyeket a közlekedési szabályok és előírások közvetítésére használnak, mint például a kereszteződések ellenőrzése, súlykorlátozás, sebességkorlátozás, egyirányúság, parkolási tilalom és mások. Ezek a táblák általában téglalap alakúak, és elsődleges színként fehéret, feketét és pirosat/vagy használnak.
• A figyelmeztető táblák olyan közlekedési táblák, amelyeket arra használnak, hogy figyelmeztessék a közlekedőket egy lehetséges veszélyre. Ezek a táblák általában rombusz alakúak, és – az ideiglenes forgalomirányító táblák kivételével – sárga alapon fekete feliratot és szegélyt tartalmaznak. A munkaterületi táblák narancssárga hátterűek, az eseménykezelő táblák pedig rózsaszín hátterűek. Példák a figyelmeztető jelzésekre a zebrára figyelmeztető jelzések. kanyarra figyelmeztető jelzések, kereszteződés előtt jelzések, zászlós jelzések, munkások jelzései vagy közúti gépek jelzései.
• Az útbaigazító jelzések segítik az úthasználókat az úti céljukhoz való eljutásban. Ezek a táblák általában téglalap alakúak, és zöld alapon fehér szöveggel vannak ellátva. Ha az útjelző tábla munkaterület miatt ideiglenes útbaigazítást biztosít, akkor narancssárga alapon fekete felirattal és szegéllyel van ellátva. Az útbaigazító táblák közé tartoznak például az utcanévtáblák, a cél- és távolságtáblák, valamint a helységnévtáblák. A munkaterületi irányjelző táblák közé tartoznak az elkerülő utat jelző táblák, a munkavégzés hosszát jelző táblák és az útmunkát befejező táblák.

VariableEdit

A változó üzenetű táblák, vagy VMS, olyan elektronikus forgalomirányító táblák, amelyek az adott út igényeinek megfelelően különböző közlekedési üzeneteket képesek megjeleníteni. Az állandó VMS-kijelzőket az út fölé vagy az út mellett elhelyezett nagyméretű jelzőszerkezetekre szerelik. Ezeket az eszközöket gyakran a forgalmi problémákkal küzdő városi autópályákon helyezik el. A hordozható CMS (PVMS) táblákat általában pótkocsikra szerelik, bár néhányat teherautókon is szállíthatnak. Ezeket gyakran használják munkaterületeken vagy más, a forgalmat megzavaró eseményeken. A CMS-eszközök is egységes formát, kialakítást és színt követnek, amelyeket a Manual on Uniform Traffic Control Devices (Kézikönyv az egységes forgalomirányító eszközökről) állapított meg.

Magasan elhelyezett figyelmeztetőeszközökSzerkesztés

A magasan elhelyezett figyelmeztetőeszközök olyan forgalomirányító eszközök, amelyek elég magasan vannak ahhoz, hogy más járművek fölé lássanak, például járművek tetején, oszlopokon és más, 2,4 méternél (8 láb) nem alacsonyabb helyeken. Ezeket az eszközöket “zászlófáknak” is nevezik, mivel két vagy három négyzet alakú, fluoreszkáló narancssárga zászlót és néha villogó figyelmeztető fényt tartalmaznak. Az ilyen típusú forgalomirányító eszközöket a nagy forgalomsűrűségű városi területek munkaterületein használják.

Csatornázó eszközökSzerkesztés

A csatornázó eszközöket a járművezetők és a gyalogosok figyelmeztetésére és a munkaterületen való átvezetésére használják. Gyakori csatornázó eszközök a közlekedési kúpok és a dobok. Az ilyen típusú forgalomirányító eszközöket általában a forgalom és az útépítési zónák között, vagy az ellentétes forgalmi áramlatok között helyezik el.

• A nyilak hordozható, megvilágított, jól látható táblák, amelyeket arra használnak, hogy figyelmeztessék az autósokat a közelgő sávlezárásra, és megadják, hogy melyik irányba kell beállniuk.
• A közlekedési kúpok kúp alakú csatornázó eszközök, innen a név. Élénk narancssárga rugalmas anyagból készülnek, legalább 18 hüvelyk (0,46 m) magasságúak. Az éjszaka használt kúpoknak a tetejük közelében fényvisszaverő anyagból készült sávokkal kell rendelkezniük. Ezeket egy adott terület lezárására vagy a forgalmi sávok ideiglenes elválasztására használják.
• A cső alakú jelzőtáblák hengeres alakúak. Ezek is narancssárga színűek, a tetejük közelében fényvisszaverő anyagból készült sávokkal. Legalább 18 hüvelyk (0,46 m) magasnak és 2 hüvelyk (51 mm) testátmérőjűnek kell lenniük. A cső alakú jelzőtáblák rugalmas műanyagból készülnek, és szélesebb talppal rendelkeznek, amelyet az útburkolathoz ragasztanak vagy csavaroznak. A kúpokhoz hasonlóan használják őket.
• A függőleges táblák olyan fényvisszaverő forgalomirányító eszközök, amelyek legalább 8 hüvelyk (200 mm) szélesek és 24 hüvelyk (610 mm) magasak. Élénk narancssárga színűek, átlós fehér csíkokkal. Ezeket a táblákat a járműforgalom irányítására használják. Szemből nézve feltűnőbbek lehetnek, mint a kúpok vagy a csőszerű jelzőtáblák, de oldalról nézve nagyon vékonyak és nehezen láthatók.
• Az építési hordók vagy dobok henger alakú eszközök, amelyeket akkor használnak, amikor a feltűnés létfontosságú. Ezek az eszközök ipari minőségű narancssárga műanyagból készülnek, és váltakozó narancssárga és fehér fényvisszaverő csíkokkal vannak borítva. Ezeket a dobokat általában egy nehéz gumitalppal vagy egy homokzsákkal az aljukon ballasztozzák a stabilitás növelése érdekében.
• A barikádok olyan csatornázó eszközök, amelyeket a forgalom átirányítására használnak nagy sebességű utakon és gyorsforgalmi utakon. A barikádok különböző típusai léteznek méretüktől, kialakításuktól és alkalmazásuktól függően. A barikádok lehetnek fix vagy hordozható forgalomirányító eszközök. A barikádokat utak és/vagy járdák lezárására is használják.
• Az ideiglenes magasított szigetek általában 100 mm (4 hüvelyk) magas és 460 mm (18 hüvelyk) széles burkolatok, amelyeket ideiglenes forgalomirányítási célokra használnak. Ez az eszköz az AASHTO Roadside Design Guide által meghatározott szabványos kialakítást követi.
• Jersey korlátokat telepítenek a munkaterületnek a szomszédos forgalomtól és fordítva történő további védelmére.

Útburkolati jelzésekSzerkesztés

Az útburkolati jelzések olyan forgalomirányító eszközök, amelyeket közvetlenül az útfelületre visznek fel. A forgalom irányítására és terelésére szolgálnak a sávok kijelölésével és a kereszteződések megállási pontjainak jelzésével. Az útburkolati jelzések lehetnek állandóak vagy eltávolíthatóak.

• A ideiglenes jelzések olyan ideiglenes jelzések, amelyeket az útburkolat helyett használnak két hétig vagy addig, amíg az adott területen valódi útburkolatot nem telepítenek. Ezek a szaggatott vonalvezetésű jelölések legalább 3,0 m (10 láb) hosszúak.
• A megemelt útburkolati jeleket az útburkolati jelek kiegészítésére vagy helyettesítésére használják. Ezek lehetnek beágyazott fényvisszaverőkkel, vagy lehetnek nem fényvisszaverők.
• A delineátorok könnyű fémoszlopokra vagy rugalmas műanyag csövekre szerelt kis fényvisszaverő táblák, amelyeket az utak és ösvények körvonalazására használnak. Ezek körülbelül 1,2 méter (3 ft 11 in) magasak. Az USA-ban az úttest bal oldalán sárga fényvisszaverő anyagot használnak az elhatárolókhoz, a forgalomtól jobbra pedig fehér elhatárolókat. Az ausztráliai Queenslandben, ahol a járművek az út bal oldalán közlekednek, az útépítési útjelzőket a bal oldalon piros, a jobb oldalon fehér (kétirányú útpálya) vagy a jobb oldalon sárga (egyirányú útpálya) jelzőtáblákból kell összeállítani. Az útburkolati jelzőtáblákat legalább egy méterre (39 in) kell felállítani a haladó út szélétől, és az útfelület felett körülbelül egy méteres egységes magasságban kell elhelyezni. Az elhatároló oszlopoknak törhetőnek vagy más módon veszélytelennek kell lenniük.

ZörgősávokSzerkesztés

A zörgősávok domborított vagy süllyesztett, érdesített felületek. Amikor egy jármű áthalad rajtuk, hangos dübörgő hangot és rezgést adnak. Elhelyezhetők a forgalmi sávokon keresztül, hogy figyelmeztessék a járművezetőket, hogy potenciálisan veszélyes helyhez közelednek, például munkaterülethez, iskolai zónához, vasúti átjáróhoz vagy elszigetelt kereszteződéshez. Az autópályák szélén vagy középvonala mentén használják őket, hogy figyelmeztessék a járművezetőket arra, hogy elhagyják a forgalmi sávjukat.

FényekSzerkesztés

A közlekedési lámpák olyan forgalomirányító jelzések, amelyekkel felváltva osztják ki az elsőbbséget a kereszteződésben ellentétes irányban haladó forgalomnak. A közlekedési lámpák három különböző fényjelzéssel rendelkeznek, amelyek különböző jelentéseket közvetítenek. A piros lámpa azt jelenti, hogy a lámpával szemben álló járműnek meg kell állnia. A zöld fény azt jelenti, hogy a jelzőlámpával szemben álló jármű továbbhaladhat, ha ez biztonságos. A sárga fény azt jelzi, hogy piros lámpa következik, és a jármű vezetőinek meg kell állniuk, ha ez biztonságos.

• A villogó jelzők villogó jelzések. A sárga villogó jelzőfényeket általában arra használják, hogy felhívják a figyelmet más forgalomirányító eszközökre, például egy zebra jelzésére. A piros villogó jelzőfényeket a stoptáblák kiegészítésére használják.
• A villogó elektromos lámpák hasonlóan működnek, mint a villogó elektromos lámpák, kivéve, hogy a sárga fényei nem villognak. Ezeket általában közúti karbantartási munkákhoz használják.
• A figyelmeztető lámpák hordozható, akkumulátorral vagy napenergiával működő világítóberendezések, amelyek villogó vagy állandóan égő fényként működhetnek. Ezeket az eszközöket általában dobokra vagy barikádokra szerelik. A villogó és folyamatosan égő figyelmeztető fényekre vonatkozó ITE beszerzési specifikációban meghatározott szabványokat követik.