A közösség egy nagyon szükséges létesítményt kap az RTC CITICENTER helyett, egy kopott és fáradt létesítményt, amely nem rendelkezik elegendő helyiséggel a jelenlegi szolgáltatások befogadásához, nemhogy a közösség jövőbeli igényeihez.
Ezekben a nehéz gazdasági időkben a vállalkozók közel 8 millió dollárral kevesebb ajánlatot nyújtottak be, mint amennyibe a 4. utcai pályaudvar megépítése kerülne.
A 4. utcai pályaudvar megépítése közel 13 millió dollárt hoz a közösségnek, ami nagyon gyorsan jó munkahelyeket teremt, és javítja az üzleti tevékenységet mindenütt. Ezek a munkahelyek most különösen fontosak. Helyi cégek fognak dolgozni az állomás megépítésén, és más vállalkozások, kicsik és nagyok, akiket ezek a cégek használnak, profitálni fognak belőle. Ezek itt újra befektetett dollárok.
A közösség új közlekedési állomásait a Szövetségi Közlekedési Hatóság pénzeszközeiből finanszírozzák – 95%-uk Washingtonból származik -, amelyeket CSAK tőkés célokra lehet felhasználni, például új létesítmények építésére vagy új buszok vásárlására.
Az RTC 4TH STREET STATION-ra szánt pénz felhasználása jó befektetés, amely segít nekünk kiszolgálni a közösséget, amint az újra talpra áll. Bár a szolgáltatás rövid távon csökken, az RTC teljes mértékben számít arra, hogy ezek az új létesítmények a jövőben egy kibővített közlekedési rendszert fognak szolgálni.