Ez a cikksorozat mostantól professzionálisan formázott, zavartalanul olvasható paperback vagy ebook formájában is elérhető, hogy offline, a szabadidejében olvashassa.
Az autóbaleset nem szórakoztató. Még mindig emlékszem az első (és egyetlen!) balesetemre. Alig néhány héttel azután történt, hogy 16 éves lettem. Hátulról nekimentem egy srácnak. Az én kicsi, de nemes Isuzu Hombrám nem volt ellenfél a másik srác hatalmas Ford F-150-esének. Az én viszonylag kicsi pick-upom elejét elnyelte az elütött teherautó hátsó lökhárítója. Míg neki csak néhány horpadás jutott, az én járművem totálkáros lett.
Emlékszem, hogy amikor kiszálltam a teherautómból, egyfajta sokkot éreztem. Meggyőződtem róla, hogy a másik személy jól van-e, és megkönnyebbülve tapasztaltam, hogy nem csonkítottam meg vagy sebesítettem meg senkit. Ekkorra a barátaim, akik mögöttem vezettek, megérkeztek a baleset helyszínére. Próbáltak vigasztalni, de én csak fel-alá járkáltam, a kocsimra mutogattam, és újra és újra azt kiabáltam, hogy “AZ AUTÓM SZÉRÜLT!”, mint egy őrült. Nem a legjobb pillanatom. A barátaim szerint azonban ez volt a legviccesebb dolog a világon, és még mindig bordáznak engem emiatt.
Fogalmam sem volt, mit kellene tennem egy autóbalesetben, de ismertem valakit, aki igen: a drága jó öreg anyukámat. Felhívtam anyámat az 1999-es Motorola MicroTacomon (zabáld meg a szíved Zach Morris), és ő pillanatok alatt a helyszínen volt, készen arra, hogy alapvetően elintézze helyettem a dolgokat.
De mi történt volna, ha akkor szenvedek balesetet, amikor néhány évvel idősebb voltam, és több száz kilométerre voltam otthonról a főiskolán? Tudtam volna, hogyan kell helyesen kezelni a helyzetet anya és apa nélkül? Valószínűleg nem.
Azért, hogy ne húzd ki a Brett-et és ne őrülj meg, amikor balesetet szenvedsz, olvasd el ezt a cikket, és készülj fel.
Megjegyzés: Ez a tanács olyan balesetekre vonatkozik, amikor nyilvánvaló, hogy nem sérültél meg súlyosan. Ha mégis, azonnal hívja a 911-et, vagy ha nem tudja, remélje, hogy valaki más megteszi, és várja meg, amíg a mentő megérkezik.
1. Maradjon nyugodt. Most nincs itt az ideje, hogy elveszítsd a hidegvéred. Tartsa meg az eszét.
2. A biztonság a legfontosabb. Elsődleges feladatod a balesetben érintettek biztonságának fenntartása, és olyan intézkedések megtétele, amelyekkel megelőzheted a további karambolokat és sérüléseket. Ha a baleset kisebb súlyú, és az autók még működőképesek, tolja le őket az útról vagy az út szélére.
Ha az autók vontató nélkül nem mennek sehova, kapcsolja be a vészvillogót, szálljon ki a járműből, amikor az már biztonságos, és menjen az út szélére, a forgalomból ki. Ideális esetben az autó vészhelyzeti felszerelésében legyen egy figyelmeztető háromszög vagy jelzőfények. Ezeket helyezze ki az úttestre, hogy a többi járművezető figyelmét felhívja a balesetre. Nem akarja, hogy egy másik autó beleszántódjon a halmazba.
3. Ellenőrizze a sérüléseket. Kérdezz meg mindenkit, aki veled együtt ült az autóban, hogy jól vannak-e. Ezután ellenőrizd a másik autó vezetőjét és utasait. Szükség esetén hívja a 911-et a mentőkért.
4. Hívja a rendőrséget. Egy baleset után a másik érintett személy azt javasolhatja, hogy ne hívja a rendőrséget, és csak kettejük között rendezzék a dolgokat. Ne törődj vele, és hívd a rendőrséget, még akkor is, ha csak egy kisebb koccanásról van szó. Íme, miért:
A törvény szerint kötelezhető arra, hogy hívja a rendőrséget. A legtöbb államban csak akkor köteles hívni a hatóságokat egy autóbaleset után, ha valaki megsérült, a baleset akadályozza a forgalmat, vagy a vagyoni kár (beleértve az autókat is) meghalad egy bizonyos pénzösszeget. A jogszabály be nem tartása további bírságot vonhat maga után, ezért ne próbálja saját maga megítélni, hogy teljesültek-e ezek a követelmények. Hagyja, hogy ezt a rendőrségi diszpécser döntse el. Miután leírta a balesetet a diszpécsernek, ők dönthetnek úgy, hogy rendőröket küldenek a helyszínre, vagy nem. Ha nem, akkor általában azt mondják, hogy tegyen baleseti bejelentést az őrsön vagy online.
A rendőrségi jelentés segíthet a felelősség megállapításában. Az érintett járművezetők biztosítótársaságai együttműködnek a vétkesség megállapításában. Az egyik leghitelesebb dokumentum, amelyet a biztosítók ehhez felhasználnak, a hivatalos rendőrségi jelentés. Jelentés nélkül a felelősség megállapítása a “ki mondta, ki mondta” kérdésévé válik. Ha Önt ütötték el, mindenképpen szüksége van rendőrségi jelentésre. Ismerek néhány esetet, amikor az emberek nem hívták a rendőrséget egy baleset után, és végül megbánták, hogy nem tették meg. Az érintettek információt cseréltek, de amikor az elütött sofőrök felhívták a vétkes sofőrök biztosítótársaságát, hogy kárigényt nyújtsanak be, a vétkes sofőrök tagadták az egészet, és biztosítási csalással vádolták az elütött sofőröket. Ez nem történt volna meg egy rendőrségi bejelentéssel.
Még akkor is hívja a rendőrséget, ha ön a felelős a balesetért. Előfordulhat, hogy az elütött sofőr hozzájárult a balesethez, és osztozik a felelősségben, vagy olyan, Önön kívül álló tényezők is közrejátszottak, amelyek csökkentik az Ön felelősségét. Ha nem akarja, hogy a balesetért teljes mértékben felelősnek tartsák, és hogy a biztosítási díjai megemelkedjenek, szerezze be ezt az információt hivatalos rendőrségi jelentésben.
Még ha a rendőrség nem is jön, tegyen feljelentést, amint lehet. Legalább a te oldaladat is rögzíteni fogod. Ez segíthet a biztosítási kárigénylésben.
A rendőrségi jelentés megvédheti Önt a csalástól. Piros lámpához érsz, és megállsz egy autó mögött. A lámpa zöldre vált, és ahogy az ön előtt haladó autó elkezd előre haladni, ön is. Hirtelen az Ön előtt haladó autó azonnal megáll, aminek következtében Ön hátulról belerohan a másik sofőrbe. Bár természetesen lehetséges, hogy az Ön előtt haladó sofőrnek jó oka volt arra, hogy megálljon, az is lehet, hogy csaló, aki a régi “indítsd el és állítsd meg” autós biztosítási csalást hajtja végre Önnel.
Azok az egyének, akik baleseteket rendeznek azért, hogy csalárd módon biztosítási pénzt szedjenek be, gyakran javasolják, hogy ne hívják a rendőrséget, és csak információt cseréljenek. De még akkor is hívja a rendőrséget, ha a baleset kisebb súlyú. A rendőrök képzettek a megrendezett balesetek felderítésében. Ha a helyszínen vannak, az segíthet leleplezni a csalást, így Önt nem vonják felelősségre a történtekért.
Azzal, hogy a rendőrség a helyszínen van, mindenki nyugodt és összeszedett maradhat. Egy balesetnél az érzelmek magasra csaphatnak. Ha a rendőrség ott van, hogy pártatlan bíróként járjon el, biztosíthatja, hogy a dolgok nem fajulnak el túlságosan.
A lényeg: mindenképpen hívja a rendőrséget. Ha kisebb balesetről van szó, ne hívja a 911-et, hanem hívja közvetlenül a rendőrséget (ezt a számot érdemes beprogramozni a telefonjába).
Mielőtt a rendőr elmegy, kérdezze meg a nevét és a jelvényszámát
5. Cseréljen információt a másik járművezetővel. A következő információkat kell kicserélnie a másik járművezetővel:
- Név
- Adressz
- Telefonszám
- Vezetői engedély száma
- Biztosítótársaság
- Biztosítási szerződés száma
Nincs szüksége társadalombiztosítási számra ahhoz, hogy rendőrségi bejelentést vagy kárigényt tegyen. Ha egy sofőr vagy akár a rendőrség kéri, udvariasan, de határozottan mondja: “Nincs szükség erre az információra a kárigény/bejelentés benyújtásához.”
A kocsijában mindig legyen egy toll és egy jegyzetfüzet, hogy fel tudja írni a fent és lentebb említett adatokat. Alternatívaként ma már számos biztosítótársaság kínál rendkívül hasznos alkalmazásokat, amelyekkel nemcsak a baleset részleteit rögzítheti, hanem olyan funkciókkal is rendelkeznek, amelyek segítségével “lerajzolhatja” a baleset helyszínét, fényképeket készíthet, összegyűjtheti a tanúk észrevételeit, feljegyzéseket készíthet, és bejelentheti a kárigényt.”
6. Írja le az autóbalesettel kapcsolatos információkat. Miután információt cserélt a másik sofőrrel, írja le magáról a balesetről a következő információkat:
- idő
- Baleset helye (Az sem árt, ha rajzol egy durva vázlatot arról, hogy Ön szerint hogyan történt a baleset)
- A másik autó leírása, beleértve: A balesetben részt vevő személyek leírása, beleértve az utasokat is
7. Készítsen sok fényképet. Használja a mobiltelefon kameráját a jármű sérülésének dokumentálására. Minél több kép, annál jobb. Ne feledje, hogy a fotókon a baleset általános összefüggéseit kell ábrázolnia, hogy a kárrendezőnek meg tudja mutatni az ügyét. Készítsen képeket távolról, hogy a baleset teljes egészében látható legyen, valamint közeli képeket, hogy az anyagi károkat bemutassa. Ha vannak féknyomok, azokat is fényképezze le. Ha úgy gondolja, hogy Ön volt a felelős a balesetért, készítsen képeket az elütött autóról hátulról, elölről és oldalról. Így, ha a sofőr azzal vádolja Önt, hogy olyan károkat okozott az autóján, amelyek már a baleset előtt is megvoltak, be tudja bizonyítani, hogy hazudik.
8. Szerezze be a tanúk adatait. Ha vannak szemtanúk, próbálja megszerezni az adataikat, beleértve a nevüket, címüket és telefonszámukat. Megfigyeléseik segíthetnek a felelősség megállapításában.
9. Ne ismerje el a hibát, és ne hárítsa a felelősséget. Még ha nyilvánvaló is, hogy kinek a hibája volt a baleset, soha ne ismerje el a hibát, és ne ossza ki a felelősséget. Ezt a rendőrségnek és a biztosítótársaságoknak kell kitalálniuk. Bár lehet, hogy fájdalmat okoz a benned lakozó úriembernek, ne mondd azt, hogy “sajnálom”. Ez a hiba beismerése. Amint információt cserél a sofőrrel, és megtudja, hogy jól van, fogja be a száját, és a lehető legkevesebbet beszéljen róla. Nem akarsz semmi olyat mondani, ami felhasználható lenne ellened a biztosítási kárigénylési eljárás vagy a rendőrségi jelentés során. A balesetről csak a rendőrséggel és a biztosítótársasággal akar beszélni.
10. Hívja fel a biztosítótársaságát. A vétkességtől függetlenül hívja fel a biztosítótársaságát, és a lehető leghamarabb jelentse a balesetet. Ha az Ön hibájából történt, a biztosítási kötvénye valószínűleg megköveteli, hogy ezt megtegye. Azzal, hogy felhívja a biztosítótársaságát a baleset bejelentésére, azt is biztosítja, hogy a saját oldalát is jegyzőkönyvbe vegyék, mielőtt a másik sofőr igényt nyújt be. Ez előnyhöz juttathatja Önt a másik vezető által követelt összeg csökkentésében.
Ha a baleset a másik vezető hibájából történt, lehetősége van arra, hogy felhívja a biztosítótársaságát, és saját maga nyújtson be kárigényt anélkül, hogy a saját társaságát tájékoztatná a balesetről. De valószínűleg jobb, ha a biztosító társasága nyújtja be a kárigényt az Ön nevében. A másik járművezető biztosítója mindent meg fog tenni, hogy a lehető legkevesebb pénzt adja Önnek. Ahelyett, hogy megpróbálna egy óriásvállalat ellen harcolni az önnek járó pénzért, hagyja, hogy egy másik óriásvállalat (az ön biztosítótársasága) harcoljon ön helyett.
Amikor felhívja a biztosítótársaságot, adja meg az ön adatait, azt, hogy mikor és hol történt a baleset, valamint a másik sofőr biztosítási adatait. Ha a másik sofőrnek nem volt biztosítása, adja meg a sofőr nevét és címét. Tudassa az ügynökkel, hogy rendőrségi feljelentést tett, és hogy fényképeket készített.
A biztosítótársasága kiküld egy kárbecslőt, aki megnézi az autóját, és becslést ad a kárról. A másik sofőr társasága is kiküldi a saját kárbecslőjét, hogy elkészítse a saját becslését. A két biztosítótársaság megküzd egymással, hogy milyen összeget kap, illetve milyen összeget fizet a biztosító, attól függően, hogy ki a hibás.
Amikor már felhívta a biztosítótársaságot, minden más magától megoldódik. Valószínűleg megmondják, hogy melyik szervizbe vigye az autóját. Ha szükséged van egy autóra, amíg a tiédet javítják, a biztosító fogja kifizetni. Ha nincs sérülés, az élete valószínűleg hamarosan visszatér a normális kerékvágásba.
Mit kell tennem, ha elütöttem egy parkoló autót?
A parkolóban vezet, és egy óvatlan pillanatban nekimegy egy őrizetlenül parkoló autónak. Bár csábító lehet, hogy csak úgy lelépsz onnan, és senki sem lesz okosabb, két nagyon jó okból is meg kell próbálnod megkeresni a tulajdonost, vagy legalább üzenetet hagyni neki. Először is, ez a helyes cselekedet. Hibát követett el, amivel megrongálta valakinek a tulajdonát, ezért vállalnia kell a felelősséget az autó megjavításáért.
Másrészt a törvény kötelezi arra, hogy megkeresse a tulajdonost, vagy legalább üzenetet hagyjon. Ha egy őrizetlenül parkoló autónak ütközik, és anélkül hagyja el a helyszínt, hogy felvenné a kapcsolatot a tulajdonossal, vagy az adatait tartalmazó cetlit hagyna hátra, az cserbenhagyásos gázolásnak minősül. Ha valahogy lenyomozzák (ami egyre könnyebb és könnyebb, különösen a parkolóhelyi kamerák és az okostelefonos szemtanúk miatt), akkor valószínűleg súlyos bírsággal kell szembenéznie a baleset helyszínének elhagyásáért, ráadásul meg kell fizetnie a károkat is, amelyeket az ütközéskor okozott.
Mi a protokoll, ha elüt egy felügyelet nélkül parkoló autót?
Először is, szálljon ki, és mérje fel a károkat. Ha teljesen összetörted a kocsit, akkor valószínűleg menj előre és hívd a rendőrséget. De ha csak egy koccanás vagy egy törött hátsó lámpa, akkor nem kell hívni a zsarukat. A mobiltelefonod kamerájával készíts sok képet az elütött autó elejéről, oldaláról és hátuljáról. Nem akarod, hogy a tulajdonos megpróbáljon megfejni téged és a biztosítótársaságodat olyan károkért, amelyeket nem te okoztál.
Miután lefényképezted, és ha lehetséges, keresd meg a tulajdonost, és add meg neki az adataidat, beleértve a nevedet, a telefonszámodat, a biztosítótársaságodat és a kötvényszámodat. Ha nem találod a tulajdonost, hagyj egy cetlit az autó szélvédőjén ugyanezekkel az információkkal. A jármű tulajdonosa lehet, hogy felhívja Önt, de az is lehet, hogy nem. Valószínűleg csak a biztosítótársaságát fogja felhívni, hogy bejelentse a kárigényt. Ha mégis telefonálnak és dühösek, csak maradjon nyugodt, mondja meg az illetőnek, hogy vegye fel a kapcsolatot a biztosítótársaságával, és tegye le a telefont.
Címkék: Heading Out on Your Own