Egy átlagos belsőégésű motor több ezer darabból áll, és több mint 200 mozgó alkatrész.
Az alkatrészek közül a vezérműtengely az egyik legfontosabb.
Egy autómotor egyszerűen nem működik nélküle, és nem működik jól, ha a vezérműtengely megsérül.
Mivel a legtöbb ember soha nem szerel szét egy autómotort, nehéz megérteni, hogy mi az, és mit csinál.
Nézzük meg, mi a vezérműtengely, mit csinál, és mi történik, ha valami baj van.
Mi a vezérműtengely?
A szó szoros értelmében a vezérműtengely egy tengely, amelyhez bütykök vannak rögzítve.
A bütykök ovális alakú dudorok, amelyek pontosan a tengely mentén helyezkednek el.
A tengely hossza és a bütykök vagy bütykök száma közvetlen kapcsolatban áll a motort alkotó szelepek és hengerek számával.
A vezérműtengelyeket edzett acélból vagy öntöttvas ötvözetből gyártják.
Ez elég egyszerű, de mit csinál?
A vezérműtengely nyitja és zárja a szelepeket a hengerfejben.
Amint a vezérműtengely forog, a bütykök magas pontjai nyomást gyakorolnak a szelepemelőkre.
Ez a mozgás a szelepeket nyitásra kényszeríti, és a szeleprugók visszaállítják a szelepet ülő helyzetbe, amint a vezérműtengely csücske elfordul.
De mitől forog a vezérműtengely, kérdezheti?
Kétségtelenül hallott már a vezérműszíjról (vagy láncról).
A vezérműszíj összeköti a forgattyús tengely elején lévő lánckereket és a vezérműtengelyt, hogy azok szinkronban működjenek.
A forgattyús tengely energiát közvetít a vezérműtengely felé, hogy az forogjon, és ezáltal a szívó- és kipufogószelepek kinyíljanak és bezáródjanak.
Honnan tudhatom, hogy probléma van-e a vezérműtengellyel?
Mint minden mozgó motoralkatrésznél, a vezérműtengelynél is előfordulhatnak problémák.
A legtöbb újabb járműnél ez nem gyakori probléma, de időről időre mégis előfordul.
Milyennek tűnik a vezérműtengely meghibásodása?
A legtöbb esetben a motorellenőrző lámpa kigyullad.
A vezérműtengelyproblémákkal kapcsolatos hibakódok közé tartozik egy adott hengerhez tartozó gyújtáskihagyási kód és a vezérműtengely-helyzetérzékelő lehetséges kódjai. További tünetek lehetnek:
- Visszatüzelés vagy pukkanás a kipufogócsőből vagy a szívócsőből
- Csapkodó zaj a motor felső végéből
- Halott kihagyás a motorban
- A motor teljesítményének elvesztése
Mivel ezek közül a tünetek közül egyik sem csak a vezérműtengelyproblémákra jellemző, a pontos diagnózishoz és javításhoz hozzáértő szerelőre van szükség.
Javítható-e a vezérműtengely?
A gyártási folyamatok miatt a vezérműtengely javítása gyakran nem tanácsos.
Míg egyes nagyteljesítményű motorok olyan vezérműtengelyeket használnak, amelyek javíthatók, ez nem igazán költséghatékony vagy praktikus az utakon közlekedő átlagos autók esetében.
Ehelyett, ha autójának új vezérműtengelyre van szüksége, a legjobb választás egy újjal való csere.
Mennyibe kerül a vezérműtengely cseréje?
A legtöbb modell esetében a vezérműtengely cseréjéhez szükséges alkatrészek ára 200 és 500 dollár körül mozog a vezérműtengelyért, valamint a kapcsolódó tömítésekért és tömítésekért.
A vezérműtengely cseréjének munkadíja minden bizonnyal a legdrágább része a javítási becslésnek.
Számítson legalább 1000 dollárra a munkadíjra, ami a legtöbb modellnél 1200-1500 dollárt tesz ki a javításért.
Ha a vezérműtengely cseréjére van szüksége, kérjen árajánlatot egy szakértő szerelőtől az AutoGuru-n keresztül.
A gyors árajánlatot, átlátható árakat és az online foglalás kényelmét fogja élvezni!