Miért fontosak a kerékcsapágyak az Ankeny autósok számára? Ez egyszerű: a kerékcsapágyak tartják a kerekeket a járművén. A mai All Pro Servicenter bejegyzésben többet fogunk beszélni a kerékcsapágyakról, és arról, hogy hogyan győződhet meg róla, hogy el tudják látni nagyon fontos feladatukat, miközben Ankenyben, Iowa államban közlekedik.
Jöjjön el hozzánk! 113 East 1st. Street in Ankeny, Iowa 50021
A kerékcsapágyak elég egyszerű alkatrészek. Kiváló minőségű acélból készülnek, és úgy tervezték őket, hogy megfelelő ápolás mellett 100 000 mérföldet vagy még többet is kibírjanak. A csapágyak két létfontosságú feladatot látnak el: Először is lehetővé teszik, hogy a kerék a lehető legkisebb súrlódással szabadon forogjon. Másodszor, megtámasztják a jármű súlyát. Ha például az autó súlya 3 600 font, akkor minden egyes keréknek körülbelül 900 fontot kell elbírnia. Ez sok-sok ezer kilométeren keresztül sok-sok ezer mérföldet jelent.
Noha a kerékcsapágyak elég egyszerűek, közel tökéletes állapotban kell lenniük ahhoz, hogy elvégezzék a munkájukat az Ankeny autósok számára. A csapágyakat nehéz zsírral töltik meg, hogy kenjék és védjék őket. Egy tömítés tartja bent a zsírt, a vizet és a szennyeződéseket pedig kívül tartja. A problémák akkor kezdődnek, amikor a tömítés szivárogni kezd. A zsír elszennyeződhet, ami a kerékcsapágyak túlmelegedését és végül meghibásodását okozza.
A kerékcsapágyak problémájának első jele a kerékből érkező szokatlan zaj. Ez lehet ciripelés, morgás, dübörgés vagy ciklikus hang. A zaj hangosabbá válhat, vagy bizonyos sebességeknél akár el is tűnhet. Az All Pro Szervizközpont szakembere a jármű felemelésével és a kerék játékának ellenőrzésével ellenőrizheti a csapágyak kopását.
Most egyes kerékcsapágy-egységek gyárilag le vannak zárva. Ez azt jelenti, hogy nem szervizelhetőek – csak cserélhetőek. Azok, amelyek nem zártak, az All Pro Szervizközpontban ütemezetten szervizelhetőek. A csapágyakat kiszerelik, megtisztítják és megvizsgálják. Ha a csapágyak még jók, akkor beszerelik őket – ha nem, akkor kicserélik. Ezután zsírral tömítik be őket, és új tömítést szerelnek be.
Ha a járműve gyárilag tömített kerékcsapágyazással rendelkezik, a teljes egységet ki kell cserélni, ha baj van. Sajnos az alkatrészek elég drágák – de általában körülbelül 150 000 mérföldig tartanak, amíg a tömítések bírják.
Most, még egy jó tömítés sem tudja visszatartani a tömítésre nyomást gyakorló vizet. Tehát ha hub mély vízben hajtottál, akkor a csapágyaidat meg kell tisztítani és újra kell tömíteni, ha szervizelhetőek. Ha gyári tömített csapágyai vannak, csak figyelnie kell az idő előtti meghibásodás jeleit. Ha a kerékcsapágyak szervizelhetőek, az autógyártó kézikönyve ajánl egy időintervallumot, általában 30 000 mérföld körül.
Ha van valamilyen utánfutója, ne feledkezzen meg a kerékcsapágyairól. Ezeket valószínűleg még gyakrabban kell szervizelni. Ez különösen igaz azokra a csónakutánfutókra, amelyeket a csónak vízre bocsátására használnak a vízbe tolatással. Ezeket minden évben, általában a szezon végén kell szervizelni, hogy a csapágyaknak ne legyen lehetőségük egész télen rozsdásodni.
Mi történik tehát az Ankeny autótulajdonosokkal, ha a kerékcsapágyak meghibásodnak? Nos, a kerék szó szerint leeshet a járműről. Nem kell mondanom, hogy ez milyen káros lehet. Tehát érdeklődjön az All Pro Servicenter szakemberénél, hogy a járműve kerékcsapágyai szervizelhetőek-e, és mikor ajánlott ez. Figyeljen a figyelmeztető jelekre. Ha esőzések után patakokon gázol vagy tócsákban szörfözik, legyen különösen éber.
Látogasson el az All Pro Servicenter autóipari szakembereihez kerékcsapágy-ellenőrzésre vagy lengéscsillapítók és rugóstagok ellenőrzésére. Hívja az 515-964-0641-es telefonszámot időpont egyeztetés céljából.