A diavetítésben való navigáláshoz használja a fenti balra és jobbra nyilakat. Kattintson a képre a szüneteltetéshez.
Lewis és Clark 1804 és 1806 közötti nyugati felfedező expedíciójuk során elsőként jegyezték meg, hogy a mai Nebraska City környéke ideális helyszín lenne egy jövőbeli város számára. Nebraska City első kezdetei a Fort Kearney 1846-os megalapításában találhatók. Fort Kearney-t a mai Nebraska City területén alapították, a Missouri folyó partja közelében, North Table Creek és South Table Creek között. A Fort Kearney katonai őrhely egy rönkházból állt, és egy dombon állt, amely a Missouri folyóra nézett, Nebraska City mai helyének közelében. Az erőd jelentősége a Missouri folyón való elhelyezkedésén alapult, amely megkönnyítette a jobb közlekedést, így Fort Kearney fontos utánpótlási erőddé vált a térségben működő amerikai hadsereg számára. Az erőddel kapcsolatos tevékenység segített munkalehetőséget biztosítani a területre érkező korai telepesek számára. Röviddel a megalapítása után az erődöt elhagyták, és az erőd közelében egy város létrehozásának lehetősége nem valósult meg. Mindazonáltal a John Boulware által üzemeltetett, Nebraska City helyén található kompot, amely megkönnyítette a hadsereg személyzete számára a Missouri folyón való átkelést, az erőd bezárása után is használták. Ezt a kompot 49-esek százai használták, amikor átkeltek a Nebraska Területen Kalifornia felé tartva.
1854-ben a kansasi Nebraska-törvény elfogadásával létrejött Otoe megye. Ez megnyitotta az egész Nebraska Terület megtelepedését, és ugyanebben az évben épült fel a város első épülete. Nebraska Cityt először 1853. december 20-án ismerték el, a Table Creek-i postahivatal megnyitásával. Table Creek 1853-ban már postai cím volt. 1854-ben Table Creek települést Otoe megye székhelyévé nevezték ki, és ugyanezen év március 4-én a település Table Creekről Nebraska Cityre változtatta a nevét. A Table Creekről Nebraska Cityre történő névváltoztatás után Nebraska City maradt Otoe megye megyeszékhelye.
Nebraska Cityt 1854 júniusában tervezték meg, és 1855. március 2-án jegyezték be. Nebraska City eredeti alaprajza a mai Nebraska City belvárosában található. A város eredeti platójához kapcsolódó úthálózatot úgy tervezték, hogy a legkönnyebben lehessen a folyótól a városon keresztül nyugatra szállítani a szállítmányokat. A város összes útját a Missouri folyó North Table Creek és South Table Creek közötti szakaszával párhuzamosan és arra merőlegesen fektették le. 1855. március 16-án a Nebraska Citytől délkeletre fekvő Kearney Cityt bejegyezték. Ez a terület ma inkább Kearney Hill néven ismert. Kearney City rácsrendszere messze különbözött a szomszédos településtől, mivel az utak egy tengelyen elforogtak, szemben Nebraska City útjaival. Kearney Hill váltakozó irányú rácsos úthálózata ma is jól kivehető. Kearney City mellett egy harmadik, South Nebraska City nevű közösséget is bejegyeztek 1856. január 26-án, amely közvetlenül Nebraska Citytől délre és South Table Creek-től északra helyezkedett el. Különálló közösségként ez a terület is saját úthálózatot alakított ki. A South Nebraska City-i utak iránya megegyezett a Nebraska City-i utakéval, azonban kelet-nyugati irányban eltolódtak, így a két közösség útfolyosói nem voltak egyenes vonalúak. A két közösségben az útvonalak ilyen irányultságának hatása azt eredményezte, hogy az útvonalak nem követik a város általános rácsrendszerét, és a város jellemző beépítési mintájánál jóval kisebbek a telkek. 1857 decemberében végül mindhárom települést a mai Nebraska City néven ismert várossá alakították.
Nebraska City korai telepesei tisztában voltak azzal, hogy a jelentős erdős területek hiánya építőanyaghiányt eredményezett. E helyzet leküzdésére az állam számos ösztönzőt kezdett kínálni a helyi földtulajdonosoknak, hogy fákat ültessenek. J. Sterling Morton, Nebraska City úttörője és lakója saját gyümölcsöskertje és arborétuma létrehozása mellett a faültetés politikai támogatójává vált, és ő volt az Arbor Day megalapítója, amely ma már nemzeti ünnep. Az Arbor Day létrehozásában tett erőfeszítései mellett J. Sterling Morton helyi, állami és szövetségi politikus volt, és politikai karrierjét 1897-ben Grover Cleveland elnök alatt mezőgazdasági miniszterként fejezte be. Morton úr Nebraska City-i otthona, egy 52 szobás kastély, amelyet a washingtoni Fehér Házhoz hasonlóan építettek, eredetileg 1879-ben épült. Ezt az épületet 1923-ban Arbor Lodge-zá alakították át; ez egy állami történelmi park és arborétum.
Két évvel a polgárháború befejezése után, 1867. március 1-jén Nebraska hivatalosan is az Unió 37. államává vált. Nebraska államként való bevezetése hozzájárult az új telepesek vonzásához, és Nebraska City elhelyezkedése a Missouri folyó jó átkelőhelyeként új fejlődésre sarkallta Nebraska Cityt. Az első növekedési fellendülés akkor következett be, amikor a vasút megérkezett a városba, és a helyi gazdaság a folyón történő áruszállításról a növekvő vasúthálózatra épülő gazdaságra váltott. 1871 áprilisában megépült a Burlington és Missouri folyó vasútvonal, amely az újonnan alakult város közepén helyezkedett el, ez pedig az ipar növekedéséhez vezetett a térségben. A vasúti, valamint a folyóról érkező uszályforgalom könnyű elérhetőségével a vállalkozások virágzásnak indultak.
A feldolgozóipar nagyon fontos szerepet játszott a közösség növekedésében. A korai ipari fejlődésnek köszönhetően a város lakossága 1890-ben elérte a 7550 fős rekordot. A Missouri folyó melletti kiváló elhelyezkedésnek és a vasúti közlekedéshez való közvetlen hozzáférésnek köszönhetően a helyi áruk el tudtak jutni az USA kontinentális részének fejlődő területeinek piacaira. a Nebraska Cityben a feldolgozóipari tevékenységek hangsúlya a mezőgazdasági szükségleteken alapult. Ahogy Nebraska City és a környékbeliek felismerték a Nebraskában rejlő mezőgazdasági lehetőségeket, az eke, a gépek és a fémáruk iránti igény is előtérbe került; a helyi ipar egyedülállóan alkalmas volt arra, hogy ezeket a termékeket szállítsa a fő közlekedési útvonalak melletti előnyös elhelyezkedésnek köszönhetően. 1888-ban S. H. Calhoun Jr. egy promóciós könyvet nyomtatott, amelyben dicsérte azokat az előnyöket, amelyekkel Nebraska City rendelkezett az ipari növekedés szempontjából.
Nebraska City ipari tevékenysége és lakossága 1900-tól kezdődően hanyatlásnak indult. A folyami forgalom csökkent, és az eredetileg Nebraska Cityben koncentrálódó vasutak folytatták a hálózatépítést a prérin keresztül. A teherfuvarozás, az utazás és az ipar, valamint a lakosság száma is csökkent, körülbelül 7000 főre, ahol évtizedekig maradt. A jelenlegi munkahelyek közé tartozik a műanyagipar és a gyártás, a földgázmérők gyártása, az elektromos energiatermelés, a húsfeldolgozás, a kiskereskedelem, az oktatás, az egészségügy és a szolgáltató intézmények, hogy csak néhányat említsünk. 2015-ben a kisvállalkozások létrehozására és a vállalkozói szellemre helyezett újbóli hangsúly a várost arra késztette, hogy a magániparral együttműködve a városon belül üvegszálas kommunikációs infrastruktúrát hozzon létre.
Nebraska City igyekezett megőrizni történelmi épületeit és helyeit, aminek eredményeképpen számos Nebraska City-i épület szerepel a Történelmi Helyek Nemzeti Nyilvántartásában, valamint Nebraska Történelmi Nyilvántartásában. A város történelmi kisvárosi bája és Omaha, Lincoln és Kansas City nagy népességű központjaihoz való közelsége miatt a turisztikai ipar fejlődött és virágzott. 1968-ban Nebraska City létrehozta az ikonikus AppleJack Fesztivált. Ez az esemény szezonális turizmust vonz a közösségbe, és 2015-ben a USA Today a 10 legjobb őszi szüreti fesztivál közé sorolta. 1972-ben John Rosenow megalapította az Arbor Day Alapítványt, aki 1993-ban a Lied Lodge és Konferenciaközpont megépítését is felügyelte. Az Arbor Day Foundation egy egymillió tagot számláló nonprofit természetvédelmi és oktatási szervezet, amelynek küldetése, hogy az embereket a fák ültetésére, ápolására és ünneplésére inspirálja, a Lied Lodge and Conference Center pedig üdülőhelyszerű légkört kínál konferenciák, vezetői elvonulások, családi összejövetelek és esküvők számára. Felismerve a terület történelmét és a turisztikai vonzerőt, a Missouri River Basin Lewis & Clark Center 2004-es megépítése óta minden évben mind az 50 államból és számos országból vonzza a látogatókat. A háromszintes, 12 000 négyzetméteres létesítmény a Missouri folyóra néző, festői szépségű, 79 hektáros, erdős sziklafalon fekszik, így a mai látogatók megérezhetik, hogy Lewis és Clark miért jegyezte fel ezt a területet több mint 200 évvel ezelőtt.
Az egyedülálló történelem mellett a művészetek is hozzájárulnak Nebraska City turisztikai vonzerejéhez. Nebraska Cityben 2001-ben megalakult a Kimmel-Harding-Nelson Művészeti Központ. A központ évente ötven-hatvan képzőművészt, írót, zeneszerzőt és interdiszciplináris művészt lát vendégül az ország és a világ minden tájáról, és egyszerre legfeljebb öt művésznek ad otthont két és nyolc hét közötti időtartamra. Ez a rezidens művészprogram hozzájárult a nebraskai és a régió művészeti életének alakításához, többek között 2013-ban az Elvarázsolt arborétum című közösségi művészeti projekt létrehozásához. Ez a projekt hetvenegy (71) stilizált faszoborból áll, amelyeket hivatásos művészek és Nebraska City diákjai terveztek. Huszonöt (25) kétméteres, professzionális tervezésű fát helyeztek el Nebraska City közterületein, és negyvenhat (46) négyméteres, diákok által tervezett fát találunk a városban, vállalkozások, magánházak és udvarok belsejében vagy külsején. Az Elvarázsolt arborétum volt Nebraska City Arbor City kezdeményezésének kísérleti projektje, egy alulról szerveződő közösségi erőfeszítés, amelynek célja, hogy a várost az Arbor Day szülővárosaként népszerűsítse, ahol nagyszerű ötletek nőnek.
Nebraska City történelme során a gazdaság középpontjában a Missouri folyó és a mezőgazdaság állt. Ma Nebraska City és Otoe megye továbbra is olyan kritikus közlekedési útvonalak mentén és/vagy azok közelében fekszik, mint az Interstate 29 keletre és az Interstate 80 északra. Nebraska City az U.S. Highway 75 és a State Highway 2 utakon keresztül jut el mindkét interstate rendszerhez. A 75-ös főút egy kétsávos út, míg a 2-es állami főút egy korlátozott hozzáférésű, négysávos autópálya, amely Lincoln városát és az Interstate 29-est köti össze a Nebraska City déli szélén található J. Sterling Morton körgyűrűn keresztül. Bár a folyami forgalom az idők során csökkent, a helyi folyóhoz való hozzáférés a folyón felfelé és lefelé irányuló forgalmat szolgálja más terminálok és piacok felé.