Az alagútfúró gép (TBM) egy olyan gép, amelyet alagutak ásására használnak. A TBM-ek különböző talajviszonyok között képesek fúrni, a kemény sziklától a homokig.
Az alagutak építéséhez a TBM-ek ásás közben fokozatosan ívelt betonelemekkel látják el az egyes alagutakat. Az ikeralagutak 56 000 egyedi betonszegmensből állnak majd.
Minden TBM-et korszerű navigációs rendszerrel szereltek fel, amely biztosítja, hogy pontosan ássanak az alagútvonal mentén. A személyzetet a nap 24 órájában, a hét minden napján felügyelik és felügyelik, és teljesen felszereltek személyzeti létesítményekkel, többek között irodával, konyhával és mosdókkal.
Milyen típusú TBM-eket fognak használni a metróalagúthoz?
A metróalagút-projektben keverékpajzsos TBM-eket – közismert nevükön iszapos TBM-eket – fognak használni, amelyeket kifejezetten a helyi talajviszonyoknak megfelelően építenek. Miután a TBM vágófeje átfúrja a talajt, a kitermelt anyagot hígtrágyával keverik össze, és visszaszállítják a föld feletti hígtrágya-feldolgozó üzembe.
A kitermelt anyagot ezután elválasztják a hígtrágyától, és egy lerakóhelyre szállítják.
Milyen a geológia?
A terület geológiája változó. A TBM-eknek puha talajokon, például a Coode-szigeti iszapon, és kemény bazaltokon kell majd ásniuk a Yarra folyó alatt és a nyugati nyomvonal egyes szakaszain. Az alagút nyomvonalának számos szakasza “vegyes” geológiájú, részben kemény és részben puha.
Milyen nagyok a TBM-ek?
Minden TBM 7,28 méter átmérőjű, több mint 1100 tonna súlyú és 120 méter hosszú – olyan hosszú, mint 3 E osztályú villamos egymás mellett.
A legnehezebb alkatrész a vágófej, amely 100 tonnát nyom, és fúróként működik, amely a betonnál hatszor keményebb kőzetet képes átvágni. A vágófej átmérője 7,28 m.
Milyen gyorsan haladnak a TBM-ek?
A TBM-ek átlagosan 24 óránként körülbelül 10 métert tesznek meg.
Hány ember fogja kezelni az egyes TBM-eket?
Egyszerre legfeljebb 10 fős személyzet dolgozik majd a TBM-en, beleértve a TBM kezelőt is.
TBM-ünk neve

Joan
Joan Kirner volt Victoria első női miniszterelnöke (1990-től 1992-ig szolgált) a Munkáspárt tagjaként. Williamstown képviselője volt, és oktatási miniszterként reformjai közé tartozott a viktoriánus oktatási bizonyítvány (VCE) bevezetése.

Meg
Meg Lanning az ausztrál női válogatott és a Victorian Spirit kapitánya. Ő tartja a legtöbb százas rekordot a női egynapos nemzetközi mérkőzéseken, és ő volt a legfiatalabb ausztrál (férfi vagy nő), aki 18 évesen nemzetközi 100 pontot szerzett.

Alice
Alice Appleford ausztrál civil és katonai nővér volt, aki mindkét világháborúban részt vett. Az első világháború alatt Egyiptomban és Franciaországban szolgált kórházakban, és egyike volt annak a hét ausztrál ápolónőnek, akiket a Military Medal for Gallantry kitüntetéssel tüntettek ki.

Millie
Millie Peacock Victoria háromszoros miniszterelnökének, Sir Alexander Peacocknak volt a felesége. A férfi 1933-ban bekövetkezett halála után megnyerte az utódjául kiírt időközi választást, és ő lett az első nő, akit Victoria parlamentjébe választottak.
Tudjon meg többet
- Tbm-jeink méretarányos modellje a Swanston Streeten található Metro Tunnel HQ-ban látható.
- Történeti adatlapunkban (PDF, 934.6 KB) és alagútépítési adatlapunkban (PDF, 692.1 KB)
- Tekintse meg a TBM-képgalériát
.