Videó:

Az LS-motorhoz való hengerfejek kiválasztásakor két fontos tényezőt kell figyelembe venni. Az első szempont a szívócsőnyílás típusa, a második a motorblokk dugattyúfuratának mérete.

Először is beszéljünk a GM LS szívócsőnyílások típusairól. A General Motors három különböző kialakítással rendelkezik az LS motorhoz: katedrális port, téglalap alakú port és emelt téglalap alakú port. A katedrális port a legnépszerűbb, és megtalálható az LS1, LS2, LS6, Vortec 4.8L, 5.3L, LQ4 és LQ9 motorokon. A megemelt téglalap alakú szívónyílások az LS7 és az LSX motorokon találhatók. Végül a téglalap alakú szívónyílás-kialakítás az LS3, L92, L99, L76 és LY6 motorokon található.

Az LS szívócsatornákról további információkat itt talál.

Következzék a második rész – a motorblokk dugattyúfuratának mérete. A GM a motorblokkok meglehetősen széles skáláját gyártotta különböző dugattyúfuratméretekkel a különböző lökettérfogatú motorok figyelembevételével. A 3,89 hüvelykes furatú LS1 és LS6 motorokhoz csak az LS1, LS6 vagy LS2 motorhoz tervezett hengerfejek használhatók. Ennek oka, hogy a szelepek érintkeznek a dugattyú falának oldalával, ha nagyobb furatú motorhoz való hengerfejet használnak. Az LS2 és LQ9 motorblokk 4,00 hüvelykes furattal rendelkezik, és befogadja az LS1, LS6, LS2 és LQ9 hengerfejeket, valamint az L92, LS9 és LS3 hengerfejeket. A 6,2 literes motorok 4,065 hüvelykes furatmérettel rendelkeznek, és az összes kisebb szériagyártású hengerfejet képesek befogadni. Végül, ha egy LS7-es motorhoz jutott, vagy úgy döntött, hogy LSX motorblokkal dolgozik, ezek még nagyobb furatmérettel rendelkeznek, és a motorépítőjével együtt kell dolgoznia, hogy megtalálja a megfelelő fejkészletet a projektjéhez.

Az alábbi táblázat gyors áttekintést nyújt az LS-motorok és hengerfejek kompatibilitásáról.

Van néhány motorblokk, amelyet nem említettünk, leginkább az LS 5.7L, 5.3L és 4.8L vasblokkos Vortec motorokat. A 4,8L és 5,3L motorblokkok 3,78 hüvelykes furattal rendelkeznek, és a kisebb furatmérethez tervezett hengerfejekre van szükség. Szerencsére az olyan cégek, mint a Trick Flow Specialties előálltak, és fejeket gyártottak ezekhez a motorokhoz. A Trick Flow például a GM LS 4.8L, 5.3L és 5.7L Vortec motorokhoz tervezte GenX hengerfejeit.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.