Un aeroporto è principalmente diviso in due aree –
- Airside Area
- Landside Area
Airside Area
È l’area oltre l’area landside all’interno dell’aeroporto. Include le piste, le vie di rullaggio e le rampe.
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Runway – Un’area dove gli aerei decollano e atterrano. È fatta di erba morbida, asfalto o cemento. Ha marcature bianche, che aiutano il pilota durante il decollo e l’atterraggio. Ha anche lampade ai lati per guidare il pilota durante la notte. I veicoli diversi dagli aerei sono rigorosamente vietati per entrare in questa zona dell’aeroporto.
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Ramp – Chiamato anche Apron, questa zona è utilizzata per il parcheggio degli aerei. Vi si può accedere per salire e scendere dall’aereo. Il personale della compagnia aerea o il personale di terra può accedere a quest’area.
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Taxiway – È un percorso sull’aeroporto che collega la rampa alla pista.
Landside Area
È l’area nel terminal dell’aeroporto e l’area verso la città. Ha accesso alle strade della città e contiene un’area di parcheggio e un’area di trasporto pubblico.
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Terminale – È una parte dell’edificio dell’aeroporto dove i viaggiatori si imbarcano sul loro volo o arrivano da un volo. Ci sono controlli di sicurezza, controllo dei bagagli, servizi e aree di attesa al terminal.
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Parcheggio auto – Quest’area è esterna ma adiacente al terminal dove i veicoli possono essere parcheggiati a pagamento.
La maggior parte degli aeroporti di tutto il mondo sono di proprietà di enti governativi locali, regionali o nazionali. Secondo le regole dell’aeronautica, 1937, gli aeroporti diversi da quelli governativi possono essere di proprietà di cittadini indiani, o di compagnie o società indiane registrate e con sede principale in India. In India, alcuni aeroporti sono di proprietà dei governi statali, di società private o anche di singoli cittadini.