Lamborghini Urus vs Jeep Grand Cherokee Trackhawk: quale SUV è più veloce?

11 luglio 2020 alle 10:30

Da: Adrian Padeanu
Tradotto da: Nicolas Tavares

Due dei crossover più potenti del mondo risolvono le differenze in una gara di resistenza

La Jeep Grand Cherokee Trackhawk era il SUV più potente del mondo. Recentemente ha perso il titolo contro il Dodge Durango SRT Hellcat per soli 2 CV, poiché il modello di Dodge ha 719 CV. Eppure, 717 cv sono un sacco provenienti dal 6.2 V8 Hemi V8 sovralimentato. Accoppiate questo con il prezzo di partenza di 87.645 dollari negli Stati Uniti, e sembra un’offerta molto migliore di un SUV che costa 222.004 dollari.

Stiamo parlando della Lamborghini Urus, che ha “solo” 650 CV. Il preparatore Hennessey ha avuto l’opportunità di mettere i due fianco a fianco, senza alcuna modifica, e fare una gara di accelerazione per vedere come questi numeri si traducono nella vita reale. Tenete a mente che mentre il Trackhawk ha un vantaggio di 67 CV, porta anche 233 kg in più del SUV italiano.

Mentre la Jeep ha 2,4 kgfm in più, ha anche un’aerodinamica peggiore di quella della Lamborghini, che è molto importante alle alte velocità. Il Trackhawk ha iniziato molto meglio nella prima gara, ma l’Urus è stato in grado di recuperare e vincere la gara. Nella seconda gara, erano molto vicini, ma la Lamborghini ha finito per vincere.

Alcuni potrebbero dire che pagare 134.000 dollari in più per prendere una Urus invece della Trackhawk non ne vale la pena, considerando che la differenza di prestazioni era abbastanza piccola. Tuttavia, questi test non mostrano tutto, poiché le prestazioni non sono solo nel quarto di miglio. Oltre alla potenza e alla velocità, ci sono ancora altri punti come la qualità della produzione, la tecnologia, la raffinatezza e il lusso – aree in cui c’è una differenza evidente tra i due. Queste sono cose da prendere in considerazione e giustificare la Lamborghini che costa il doppio della Jeep.

E perché Hennessey aveva queste due auto? Il preparatore ha detto che li modificherà entrambi. Il Trackhawk sarà sintonizzato per ottenere fino a circa 1.200bhp, mentre l’Urus otterrà una modifica non rivelata, dicendo solo che avrà più potenza.

Fonte: Hennessey / YouTube

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