Bugatti Chiron Super Sport 300+: 304 mph
La Bugatti Chiron standard è già tra le auto più veloci del mondo con una velocità massima di circa 261 mph, ma la casa francese voleva stabilire un nuovo record, così ha creato una bestia ancora più potente. Bugatti ha preso il motore leggermente più potente della Centodieci, valutato a 1.578 cavalli (99 in più rispetto alla Chiron standard), ha aggiunto rapporti di trasmissione più lunghi al cambio e ha realizzato un pacchetto aerodinamico rivisto che aumenta la lunghezza dell’auto di quasi 10 pollici. L’auto modificata ha raggiunto una velocità massima di 304,7 mph il 2 agosto. Per celebrare l’evento, Bugatti sta costruendo un modello di produzione basato sul prototipo chiamato Chiron Super Sport 300+. Quest’auto è limitata a 30 esemplari, sufficienti per convalidare il record di velocità con il Guinness World Records.
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Koenigsegg Agera RS: 278 mph
La versione più potente della Agera, la Agera RS, è diventata l’auto più veloce del mondo nel novembre 2017, quando Koenigsegg ha raggiunto una velocità media di 277.9 mph. Il record è durato meno di due anni, ma l’Agera RS possiede ancora una manciata di parametri di riferimento, tra cui l’accelerazione da 0 a 200 mph, la frenata da 200 a 0 mph, e da 0 a 200 mph e ritorno al pieno. A differenza di Bugatti, Koenigsegg non ha costruito una versione in edizione limitata della Agera RS per celebrare il record, ma la stessa RS era limitata a 25 esemplari.
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Hennessey Venom GT: 270 mph
La Venom GT fu presentata nel 2011 e rimase in produzione fino al 2017. Nonostante l’apparentemente lunga corsa, sono state costruite solo 13 auto. Basata sulla Lotus Exige, la Venom GT ampiamente modificata presenta un motore V-8 biturbo da 7,0 litri sotto il cofano. Basato sul LS7 V-8 della General Motors, l’unità pompa fino a 1.244 cavalli e 1.155 libbre-piedi di coppia. La Venom GT ha raggiunto la sua massima velocità nel febbraio 2014, quando ha raggiunto 270,4 mph sulla pista di atterraggio dello shuttle del Kennedy Space Center in Florida. Anche se la velocità era superiore al record mondiale di allora, non si è qualificato per il Guinness dei primati perché la corsa di Hennessey era in una sola direzione. Inoltre, la produzione limitata di sole 13 auto andava contro le regole del Guinness.
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Bugatti Veyron Super Sport: 268 mph
La Bugatti Veyron può avere cinque anni dal 2020, ma è ancora tra le supercar più veloci mai costruite. In realtà, il record stabilito da Bugatti nel 2010 pone la Veyron al quarto posto con una velocità massima di 267,8 mph. Questo punto di riferimento è stato raggiunto con un modello potenziato chiamato Veyron Super Sport. Bugatti ha costruito una serie speciale di 30 auto chiamate World Record Edition per celebrare l’evento, ma questi veicoli sono limitati a 258 mph per proteggere i pneumatici. La Super Sport era anche la versione più potente della Veyron, con il suo 8.0 litri W-16 valutato a 1.184 cavalli, 197 in più del modello regolare.
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Bugatti Chiron: 261 mph
La Bugatti Chiron standard è entrata nella nostra lista come una delle quattro Bugatti. Introdotta nel 2016 come sostituzione della Veyron, la Chiron mantiene il motore quad-turbo W-16, ma la potenza è stata aggiornata a 1.479 cavalli e 1.180 libbre-piedi di coppia. La velocità massima della Chiron è ufficialmente limitata a 261 mph, che è un po’ al di sotto della Veyron Super Sport. D’altra parte, la Chiron Super Sport è in cima alla lista con più di 300 mph, quindi sappiamo che c’è un sacco di potenziale sotto il cofano.
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Koenigsegg Agera R: 260 mph
La Agera RS può essere la più veloce del suo genere, ma la Agera R non è molto indietro. Prodotta dal 2011 al 2014, l’Agera R disponeva del leggendario motore 5.0 litri V-8 della società, capace di 1.124 cavalli e 885 libbre-piede di coppia. L’azienda svedese ha usato quest’auto per stabilire una manciata di record per le auto di produzione nel 2011, ma questi sono stati poi azzerati dalla Agera RS. Anche se non ha stabilito un record di velocità massima, la Agera R era quasi veloce come la Bugatti Veyron Super Sport a 260 mph. Questo parametro di riferimento la colloca al quinto posto della nostra lista e la rende la seconda Koenigsegg a fare la nostra top 10.
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SSC Ultimate Aero: 256 mph
La Ultimate Aero è l’auto che per breve tempo ha rubato il record alla Bugatti Veyron. Finché la Veyron Super Sport non è venuta a riprenderselo. La SSC ha stabilito il suo record nel 2007 con una versione biturbo dell’auto. La Ultimate Aero ha raggiunto una velocità massima di 256,1 mph da qualche parte a West Richland e ha tenuto il record fino al 2010. La Ultimate Aero è stata interrotta nel 2013 dopo diversi modelli in edizione limitata, ma SSC sta ora lavorando su un nuovo concorrente per l’auto di produzione più veloce del mondo, la Tuatara. Mentre l’auto da record è arrivata con 1.183 cavalli e 1.094 libbre-piedi di rubinetto, SSC ha aumentato la potenza a 1.300 cavalli verso la fine della produzione. Ha anche cambiato l’originale V-8 da 6,3 litri con un motore da 6,9 litri.
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Bugatti Veyron: 253.8 mph
La quarta Bugatti della nostra lista, la Veyron standard, è la prima auto di produzione che ha superato la soglia delle 250 miglia orarie. E l’ha fatto nel 2005, quando ha messo fine al record di McLaren stabilito con la F1 nel 1993. La Veyron, dotata di una prima versione dell’8.0 litri W-16, ha raggiunto una velocità massima di 253,8 mph il 19 aprile 2005. Il suo record è rimasto in piedi per due anni, ma è stato riconquistato dalla versione SuperSport e poi dal suo successore, la Chiron. Questa è l’unica Bugatti nella nostra lista che genera meno di 1.000 cavalli. Il W-16 usato nella Veyron originale tira fuori 987 cavalli e 922 libbre-piedi di coppia.
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McLaren Speedtail: 250 mph
Una delle auto più recenti della nostra lista, la McLaren Speedtail, è stata introdotta nel 2019, ed è considerata un successore spirituale dell’iconica F1. Ma questo è soprattutto perché presenta una disposizione a tre posti con il sedile del conducente al centro. A differenza di altre auto in questa lista, la Speedtail è un ibrido, che combina un motore a benzina 4.0 litri V-8 twin-turbo con un motore elettrico. McLaren dice che la Speedtail è in grado di colpire 250 mph, che lo rende il veicolo più veloce della società ancora. Tuttavia, l’azienda britannica deve ancora rilasciare la prova che la Speedtail è davvero capace di tali velocità.
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Saleen S7: 248 mph
La Saleen S7 è solo la seconda supercar di costruzione americana in questa lista. Introdotta nel 2000 con un 7.0 litri V-8 aspirato naturalmente, la S7 è stata aggiornata a un’unità biturbo nel 2005. Valutata a 1.000 cavalli con il pacchetto opzionale Competition, permette alla S7 di raggiungere una velocità massima di 248 cavalli. Anche se è l’ultima auto della nostra lista, dobbiamo notare che la S7 turbo ha raggiunto 248 mph lo stesso anno in cui la Veyron ha stabilito un record di 253,8 mph. Saleen non era molto indietro. Ma a differenza di Bugatti, Saleen non ha mai tentato di stabilire un nuovo record per le auto di produzione. Nel 2017, Saleen ha annunciato la S7 LM con 1.500 cavalli e una velocità massima di 298 mph, ma quel parametro non è mai stato testato.
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