Il cavo del selettore del cambio mette la trasmissione nella marcia corretta, che è indicata dal selettore del cambio che è stato spostato dal conducente. I veicoli a trasmissione automatica hanno normalmente un cavo che va dalla trasmissione al gruppo del cambio, mentre i veicoli a trasmissione manuale ne hanno due. Entrambi hanno gli stessi segni quando iniziano ad andare male. Se sospettate che il vostro sia guasto, osservate i seguenti sintomi.
L’indicatore non corrisponde alla marcia
Se il cavo del selettore del cambio è guasto, la spia o il cavo non corrisponderà alla marcia in cui vi trovate. Per esempio, quando passate da park a drive, potrebbe dire che siete in park. Questo significa che il cavo si è allungato fino al punto in cui non si sposta nel punto corretto e si nota la marcia sbagliata. Il cavo può allungarsi nel tempo, quindi deve essere sostituito nel corso della vita del vostro veicolo. Quando questo accade, contattate un meccanico professionista per far sostituire il cavo del selettore del cambio.
Il veicolo non si spegne
Quando il cavo del selettore del cambio si allunga, potreste non essere in grado di rimuovere la chiave dall’accensione o spegnere il veicolo. Ciò è dovuto al fatto che la chiave non può essere girata a meno che l’auto non sia parcheggiata su alcuni veicoli. Quando questo accade, può essere pericoloso perché non si può sapere in quale marcia ci si trova mentre si cerca di spegnere il veicolo. Questo può rendere l’auto imprevedibile e diventare pericoloso per voi stessi e quelli intorno a voi e dovrebbe essere risolto il più presto possibile.
Il veicolo si avvia in un’altra marcia
Se il vostro veicolo si avvia in qualsiasi altra marcia oltre al parcheggio o alla folle, c’è un problema. Potrebbe essere con il solenoide dell’interblocco del cambio o con il cavo del selettore del cambio. Un meccanico deve diagnosticare questo problema per distinguere tra i due perché possono avere sintomi simili. Inoltre, potrebbe esserci un problema con entrambe le parti, quindi devono essere sostituite prima che il veicolo possa funzionare di nuovo correttamente.
Il veicolo non va in marcia
Dopo aver avviato il veicolo e aver provato a metterlo in marcia, se il selettore del cambio non si muove allora c’è un problema con il cavo del selettore del cambio. Il cavo potrebbe essere rotto o si è allungato oltre la riparazione. Questo impedisce alla trasmissione di avere la leva necessaria per cambiare marcia. L’auto non potrà essere utilizzata fino a quando questo problema non sarà risolto.
Non appena notate che l’indicatore non corrisponde alla marcia, il veicolo non si spegne, parte in un’altra marcia o non entra affatto in marcia, chiamate un meccanico per far controllare ulteriormente il problema. I tecnici qualificati di YourMechanic sono anche disponibili per qualsiasi domanda che possa sorgere. Rendono la sostituzione del cavo del selettore del cambio semplice perché i loro meccanici mobili vengono a casa tua o in ufficio e riparano la tua auto.
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