Test di Stabilizzazione

Abbiamo questa domanda spesso. Il fatto è che, a meno che tu non stia cambiando il compressore o un altro componente del tuo A/C, probabilmente non dovrai mai preoccuparti di questo. Detto questo, diamo un’occhiata agli oli PAG ed ESTER.

PAG è in realtà un acronimo per Polyalkylene Glycol, ed è un olio sintetico usato nei sistemi A/C per lubrificare il compressore. La maggior parte dei nuovi modelli di auto usa PAG come lubrificante nel sistema A/C. Quando le persone si riferiscono all’olio PAG, in genere si riferiscono ad esso nei seguenti termini: PAG 46, PAG 100, o PAG 150. I numeri rappresentano la viscosità del lubrificante proprio come “10W-30” o “10W-40” rappresentano la viscosità dell’olio motore. “Una volta” questi numeri di viscosità erano spesso associati a una particolare casa automobilistica. I sistemi A/C Ford avevano un numero e GM un altro. Ora non più. L’olio PAG necessario per un particolare sistema è determinato esclusivamente dal produttore del compressore. Denso, per esempio, produce compressori per una varietà di produttori di automobili, quindi è del tutto possibile avere gli stessi requisiti PAG per diverse marche di automobili. Per determinare la giusta viscosità PAG e le quantità per la vostra auto dovete cercare le specifiche per la vostra marca, modello e anno di auto.

L’olio di estere è un lubrificante sintetico. Le molecole di estere sono molto stabili e hanno eccellenti caratteristiche di prestazione sia in ambienti ad alta che a bassa temperatura. L’olio di estere è tipicamente usato in sistemi che sono stati adattati a R134a, ed è disponibile in una sola viscosità, quindi non contiene i numeri di viscosità associati agli oli PAG. È usato nei sistemi di retrofit principalmente perché le sue proprietà chimiche non cambiano quando entra in contatto con le tracce di clorofluorocarburi che si trovano nei sistemi R12 retrofittati. Con l’eccezione di alcuni modelli europei, i veicoli più recenti del 1995 in genere non contengono olio di estere come lubrificante per il sistema A/C. Ancora, è imperativo che cerchiate le specifiche del lubrificante per la vostra particolare auto per determinare la quantità di olio e il tipo di sostituzione.

Se state cercando le specifiche dell’olio per il vostro veicolo andate al nostro cercatore di porte laterali basse e inserite le informazioni sul vostro veicolo. Cliccate sul link delle specifiche per visualizzare le specifiche e le quantità di lubrificante per il vostro particolare veicolo. Ancora non lo trovi? Chiama l’assistenza clienti al numero (888)318-5454 e saremo lieti di aiutarti.

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