私は2016年の春に、私の錆びた（しかし個性的な）On One Pompinoについて書きましたが、プレスフィットのボトムブラケット国民投票のサプライズ勝利を受けて、皆が互いに対立する前の純粋な時代でした。
私は、この素敵な古いものがあまり愛されていないという事実を嘆き、やや予言的に、そのMTB風のジオメトリは、ドロップではなくフラットバーにより適しているかもしれないとつぶやいた。 ドロップのほうが手の位置が広く、実際のマウンテンバイクを除けば、あらゆることに適しているという考えを徹底していました。
私はロードバイクにドロップを付けていたので、普段使いのフィクシーにもドロップを付けなければならなかったのです。 Matthew Allen / Immediate Media
数週間前、私の信頼するハックは、700mmのDeda Mud Borderライザーに、楽しく輝くTiagraブレーキレバーとSuperstarグリップを装備しました。
700mmは現代のMTB標準では広くありませんが、通常は40数mの範囲でバーが最大になるロード世界では巨大です。
この変更はさまざまな要因によってもたらされましたが、主な理由は、背中をフラットにして心拍数を固定し、足をクリップで留めて、どこでも乗る必要はないことに気づいたからです。
一度に1マイルほどしか乗らないバイクで空気力学的なことは必要ありませんし、いずれにせよ、コックピットを交換する前は必ずフードの上に乗っていたので、ドロップ自体はほとんど飾りでした。
私は現在マウンテンバイクにも乗っており、フラットバーがもたらす素晴らしいコントロールと、ワンフィンガーブレーキの人間工学的利点を理解することができるようになりました。
誤解しないでほしいのですが、ロードバイクではドロップバーがベストです。 Who knew?
私にとって大きな驚きは、新しいバーがクライミングにどれだけ役立つかということでした。 毎日急な坂を上るので、ギアを少し落とすつもりでしたが、もうその必要性は感じません。
デメリットはありますか？
ポンピーノを出し入れするとき、家のドアフレームにぶつかることがありますが、オールラウンドな実用性と快適性の向上のために支払うべき小さな代償のように思えます。
マシューは、広い心を持つことの重要性を再認識しました。
たとえば自転車のように、自分が情熱を傾けているものについては、考え方に柔軟性がなくなるのはとても簡単なことです。
何年も前に初めて聞いたときは、ドロッパーポストはまったく軽薄なものだと思っていましたが、今ではドロッパーなしのマウンテンバイクには乗りません。
電子ギアが登場したとき、多くの人が嘲笑したと思いますが、彼らは少なくとも、必要とは言えないまでも非常に有効であることを証明しました。
あなたが考えを変えた自転車のものは何ですか？