先住民は何千年も前からこの地域に住んでいた。 クラークスバーグ郊外のオーク・マウンドは、ホープウェル文化の墳墓建設者によって紀元前1年から1000年の間に作られた。
後にクラークスバーグとなる地域への先住民以外の最初の訪問者として知られているのは、1764年にエルク・クリークの河口の反対のウエストフォーク川で約39°16″53N 80°21′05″W / 39.に自分のキャンプ地を見つけたトラッパー、John Simpsonだった。28128°N 80.35145°W (39.28128, -80.35145)
Settlement and early historyEdit
As early as 1772, settlers began claims lands near where Clarksburg now stands, and building cabins. 1773年にMajor Daniel Davisson (1748-1819) が400エーカー (1.6 km2) を取得し、その上に現在の町の主要部が位置する。 1774年までに、現在のクラークスバーグの近くに定住した人々は以下の通りである。 ダニエル・デイヴィソン、オバディア・デイヴィソン（ダニエルの父）、アマジア・デイヴィソン（ダニエルの叔父）、トーマス、ジョン、マシュー・ナッター、サミュエルとアンドリュー・コットリル（兄弟）、ソータ・ヒックマン、サミュエル・ベアードなどである。 1785年、ヴァージニア州議会はクラークスバーグの町を承認した。 現在、市となっているこの町は、1778年に現在のインディアナ州にあるヴァンセンヌ砦の戦略的に重要な攻略を含め、インディアン戦争とアメリカ独立戦争の間にイギリス人とインディアンに対して多くの遠征を行ったバージニア州人のジョージ・ロジャース・クラーク将軍の名にちなんでいる。
現在の大統領ジョージ・ワシントンが数年前に提案したように、総会は1786年にバージニア州ウィンチェスターからモーガンタウンまでの道路も承認し、この道路からの分岐（数十年後に北西ターンパイクとなる）は、すぐにクラークスバーグを通り、リトルカナウハ川（パーカーズバーグでオハイオ川に流れ込む）へ向かうようになります。 1787年、バージニア州議会はクラークスバーグのランドルフ・アカデミーを認可した。これはジョージ・タワーズ師が率いる私立学校で、アレゲ山脈以西では最初の学校であった。 しかし、19世紀が始まると、多くの人々が西へのナショナル・ロードをマッカロク・パス（1827年にバージニア州議会がノースウェスタン・ターンパイク社を正式に設立した後に改良が始まった）に沿うことを望んだが、代わりに議会はメリーランドとホイーリングを通るより簡単なルート（ネマコリン・パス）の建設を許可し、1818年にオープンした。 その建物は、その後4つの大きな裁判所となり、最も新しいものは1932年に完成した。
交通の便が比較的悪く、バージニア州北西部の発展が遅れたため、ウィンチェスター、ロムニー、キングウッド、クラークスバーグ、パーカーズバーグ、その他の町の加入者によりノースウェスタン・ターンパイクが建設されることになった。 この有料道路は1830年代にクラークスバーグ周辺の発展を促したが、比較的時代錯誤なモデルが採用されたのも事実である。 それでもランドルフ・アカデミーは取り壊され、オハイオ川沿いのクラークスバーグとパーカーズバーグを結ぶ馬車サービスが始まった翌年の1841年に、ノースウェスタン・アカデミーに建て替えられた。 クラークスバーグの発展は、新しいテクノロジーとさらなる加入により、その10年後にさらに加速した。 ボルチモアおよびオハイオ鉄道は1856年にグラフトンからクラークスバーグに到着した。
現代都市の2つの歴史的建造物は、この戦前の時代のものである。 現在ハリソン郡歴史協会が所有しているスティーリー・ゴフ・ヴァンス邸は、1807年に建てられ、1891年に拡張され、1979年に国家歴史登録財に登録された。 1839年に建てられたウォルドモアは、1931年から1976年までクラークスバーグ公立図書館として使用され、1978年に国家登録された。
南北戦争 編集
1861年のバージニア分離独立会議では、ハリソン郡の代表は両方とも最初は分離に反対したが、代表（そして将来の米国議員）ベンジャミンウィルソンは最終投票（分離条例の承認）に棄権した。 もう一人の代議員ジョン・S・カーライルはウィーリング会議の指導者となり、アメリカ南北戦争中にバージニア州政府を復活させ（この間カーライルはアメリカ上院議員を務めた）、最終的にウェストバージニア州を設立することになった。 一方、南軍の将軍ストーンウォール・ジャクソンは1824年にクラークスバーグで生まれた。
クラークスバーグの市民もまた、この溝を反映していた。 北軍のマクレラン将軍は、第一次ブルランの戦いまでクラークスバーグの近くに司令部を置いていた。 B&O線により、クラークスバーグは戦争中、北軍の重要な補給基地となり、一時は7000人以上の兵士がこの街にいた。 南軍の襲撃の標的になったが、実際には市内に到達するものはなく、代わりに守備の少ない周辺地域に襲いかかった。 1863年4月から5月にかけて行われたジョーンズ・インボーデン襲撃は、ウェストバージニア州（1863年6月に連邦の35番目の州になった）の承認を妨害するために行われたものである。 その頃、クラークスバーグは、特にガラスと石炭に関する産業と製造業を獲得した。 その頃、クラークスバーグは、特にガラスと石炭に関する産業と製造業を獲得した。街はゆっくりと、しかし着実に成長し、サービスも急速に増加した。 1870年には、現在も機能しているデスパード・ビルが建てられた。 1880年代半ばには州内初の電話サービスが開始されたが、1884年に地元出身のエドウィン・マックスウェル（1825-1903、共和党候補）がウエストバージニア州知事選挙で落選した。 1887年、クラークスバーグは初めて6マイルの水道管を敷設し、1889年にはダウンタウンの通りに電気が灯された。 それにもかかわらず、1890年代後半、ある旅行者はクラークスバーグを「眠く、苔むした町」と呼んだ。
クラークスバーグの好景気は、石炭とガラスの生産が増加した世紀の変わり目に始まった。 1917年にそれまで独立していた周辺のアダムストン、スティール、ノースビュー、ブロードオークを併合したこともあり、人口は1900年の4,050人から1920年には27,869人に増加した。
1894年にトレーダーズ・ホテルが建設されたが、これは今日までで最も壮大な建築物であった。 クラークスバーグのダウンタウンヒストリックディストリクトにある多くの建物は、この時代のものである。 1900年、最初の下水道が敷設され、メインストリートとパイクストリートがレンガで舗装された。 1901年、街で最初のトロリーが開業した（1947年に運行を終了）。 1890年、商人のスミス・ブラウン・アンド・カンパニーが初期のデパートを建設した。 1894年、ノースウェスタンアカデミーが取り壊され、タワーズスクールが建てられた（これが市の高校になった）。 マーチャント・ナショナル・バンクは1894年に建物を建設し、後にコミュニティ・バンクとなった。 クラークスバーグで最も古い銀行であるエンパイア・ナショナル・バンクは、1907年に7階建ての本社ビルを建設した。 その他の重要な建物としては、ゴフ・ビルディング（1911）、市営ビル（1888）、ワルド・ホテル（1901-1904）、ロビンソン・グランド（1912、1940）、ハリソン郡裁判所（1931-1932）、米国郵便局（1932）、メイソン寺院（1911-1914）、第一合同長老派教会（1894）、第一メソジスト教会（1909、1956）である。 1928年、クラークスバーグを通る米国国道50号線が舗装された。 1979年には州間高速道路79号線が開通し、クラークスバーグとチャールストンおよびペンシルベニア州を結ぶ。 1924年、クラークスバーグは「生みの親」であるジョン・W・デイビスのパレードを開催した。彼は民主党の大統領候補として「ダークホース」となり、共和党現職のカルヴィン・クーリッジに敗れた。 翌年、共和党員で元農務長官のハワード・M・ゴアがウェストバージニア州知事に就任した。 1920年代、クラークスバーグのメルヴィル・デイヴィソン・ポスト（1869-1930）は、ランドルフ・メイソンやアブネルおじさんを含む17の小説を書き、ノーベル文学賞にノミネートされたが、受賞は逃したものの、国内で最も高い報酬を得ていたかもしれない。 クラークスバーグの人口は1940年までに30,579人に減少し、さらに10年が経過するとさらに減少した。 ゴア元知事は州農業委員 (1931-33) と後に公共サービス委員 (1941-47) を務めた。
しかしながら、クラークスバーグは都市の荒廃を避け、「好景気」の間に得た建築物の多くを保存することに成功した。 現在もウェストバージニア州第4の都市である。
Mountaineer MilitiaEdit
1996年10月11日、地元の反政府準軍事組織Mountaineer Militiaに関係する7人が、クラークスバーグの連邦捜査局刑事司法情報サービス部の複合体を爆破しようと企てた容疑で逮捕された。 グループのメンバーが大量の爆薬と雷管を組み立てている間に、民兵リーダーのフロイド・レイモンド・ルッカーがクラークスバーグの消防士からFBI施設の青写真を入手したのです。 プラスチック爆弾はウェストバージニア、ペンシルバニア、オハイオの5カ所で警察当局によって押収されました。 ルッカーは、その設計図を国際テロ集団の代表と思われるFBI潜入捜査官に5万ドルで売る手配をし、拘束された。 1998年、ルッカーは18年の禁固刑を言い渡されました。 他の2人の被告は爆発物の罪で判決を受け、消防士は設計図を提供した罪で1年の禁固刑を受けました。
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