シボレー・シルバラード:

この記事はシボレーシルバラード1500（1999-2006）に適用されます。

サービスタイヤモニターライトは、タイヤの空気圧が低いか高いかを運転者に知らせるTPMSまたはタイヤ圧モニターシステムと接続された警告灯です。 このセンサーは1990年代後半以降の車に特に普及し、第一世代のシルバラード1500では顕著な機能となっています。 この機能自体はタイヤの空気圧低下や過膨張によるダメージを防ぐのに有効ですが、センサーが摩耗したり損傷したりすることで、ライトが消せなくなることがあります。 ランプが消えない原因としては、TPMSセンサーの損傷やタイヤの空気圧が合っていないことがよくあります。 ただし、タイヤ空気圧システムのリセットだけで済むケースもあります。

Step 1 – Tires may need some air

タイヤの空気圧が不足している可能性があるためです。

タイヤは常に車の中で使用されており、時間が経つと空気が抜けて空気圧が低くなることがあります。 タイヤが25PSI以下になると、タイヤ空気圧モニターサービスランプが点灯します。 この問題を解決するには、次の手順を使用します。

• 空気圧ゲージを取り、すべてのタイヤを測定し、それらが正しいPSI番号を反映していることを確認します。
• エアコンプレッサーを使って、それぞれのタイヤを推奨psiまで充填します。

タイヤを推奨空気圧まで再充填した後、TPMSセンサーのリセットが必要な場合があります。 ステップ2に進んで、その方法を学びます。

ステップ2 – TPMSセンサーのリセット

タイヤ圧システムのリセットが必要な場合があります。

タイヤ圧システムのリセットは、トラックの空気を補充した後やホイールを取り替えた後には必ず行われます。 しかし、場合によっては、センサーが互いに同期していないだけかもしれません。その場合、サービス警告灯を消すためにリセット手順が必要です。 リセット手順は面倒で、ほとんどのシボレー・オーナーが同意するように、非正統的なものです。 しかし、この手順は、サービスライトをリセットするために完了する必要があります。

• トラックをpark.
• Turn the ignition to the RUN position, while the engine remains turned off.
• Turn the headlight switch “On” and “Off” four times in three seconds; this puts the vehicle into reset mode and will alert you with two horn chips.この手順は、車をリセットモードにするために行うのです。 タイヤ圧モニターライトも点滅し始めます。
• 運転席側のフロントタイヤから空気を抜き始めます。
• 約10秒間タイヤから空気を抜いたら、トラックのホーンが鳴るのを待ちます。 この音が鳴るたびに、タイヤセンサーがモニターシステムに適合していることを示します。
• 引き続き、各タイヤについてこのプロセスを繰り返します。
• 最後のタイヤでホーンが2回鳴り、リセットプロセスが完了したことが通知されます。
• トラックの電源を切ります。
• エアコンプレッサーを各タイヤに接続し、指定された定格圧力まで補充します。
• トラックの電源を入れ、TPMSライトを確認します。

ステップ3 – TPMSセンサーの交換

センサーが損傷している可能性

可能性は低いですが、通常はタイヤの取り付け工程で発生する問題によって、ホイール上のTPMSセンサーが損傷する可能性があります。 センサーそのものが破損している場合は、タイヤを取り外す必要があります。 タイヤを安全に取り外すには、タイヤマウント機を使用する必要があります。

• TPMSセンサーの両側にレンチを取り付け、ホイールから外します。
• 古いセンサーを取り外します。
• センサーをホイールの後ろに取り付けます。

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関連する議論とサイト

• Service Tire Monitor System and TPMS – Chevroletforum.com
• 2007 Silverado TPMS – Chevroletforum.com
• How-To: Install TPMS Sensors and Reset TPM System- 355nation.net
• 2004 Tahoe “SERVICE TIRE MONITOR” message? – AR15.com

です。