2018年の最後のNYシティフェリーサービスルートは、水曜日に、ライダーをロングアイランドシティからローワーイーストサイドにわずか32分で届けることを約束し就航しました。
フェリーサービスを運営するHornblowerは、ビル・デ・ブラシオ市長およびNYCEDCと提携して、年間推定100万人のライダーにサービスを提供するLICルートを立ち上げました。 今月初め、ホーンブロワー社はブロンクスとアッパーイーストサイドに停泊し、1日約4,000人が乗船するサウンドビュー・フェリー路線を開設しました。
最新のフェリールートでは、通勤者はLICから乗車し、メトロカードと同じ料金でイースト川沿いの4つの停留所に移動することができます。 ピーク時には25分間隔で運行し、East 34th Street、Stuyvesant Cove、Corlears Hook、Pier 11/Wall Streetに停まります。 他のフェリー路線への無料乗り換えは、East 34th StreetとPier 11/Wall Streetのターミナルで可能で、全フェリー路線の詳細な時刻表はこちらで確認できます。
「NYCフェリーの最初の6路線は現在稼働中で、公式発表だ」とde Blasio氏は述べています。 「NYCフェリーは、かつてニューヨーカーを分断していたイースト川を、つながるポイントに変え、すべての人にとってより公平な都市を築くのに役立っています。 ローワーイーストサイドのルートと接続するNYCフェリーの路線の開始により、この歴史的な地域の住民は現在、私たちの街の他の部分へのアクセスが向上しました」
NYCフェリーサービスの2017年5月の開始以来、アストリア、イースト川、南ブルックリン、ロッカウェイ、サウンドビューのルートで600万人を超える乗員にサービスを提供してきました。 同フェリー・サービスは、先日、2018年暦年の乗船者数が300万人を突破したと報告しています。 さらに、フェリーサービスは、交通手段の選択肢が少ない地域同士を結びつけ、通勤時間を短縮することができました
「今日の歴史的なローンチは、ニューヨークをすべての人にとってより公平で、よりつながった都市にするという我々の約束を実現しました」と、NYCEDC会長兼CEOのジェームズ・パチェット氏は述べました。 “ローワーイーストサイド路線は、2018年に始動する最後のNYCフェリー路線であり、街中のニューヨーカーにとって通勤時間の短縮と機会の増加の始まりとなるものです。 私たちは、長い間サービスが行き届いていなかった数十のコミュニティに輸送システムを提供できたことを誇りに思い、ネットワークを拡大する方法を模索することを楽しみにしています」
7月には、高い乗船需要に対応するために、NYC Ferryの6つの350人乗り船舶の最初の船舶、Ocean Queen Rockstarが仲間に加わりました。 現在、Seas the Dayと呼ばれる2隻目の船が就航しており、2019年のピークシーズンにはさらに4隻の350人乗り船が到着する予定です
新規および既存のルートに関する詳細については、ferry.nyc.
にアクセスします。