さて、あなたは民間航空機のパイロット免許を取得しようと考えているようですね。 このような場合、「憧れ」の存在であることは間違いありません。 このライセンスは、航空会社のパイロット、カーゴパイロット、交通レポート、農業パイロットなど、ほぼすべてのパイロットの仕事の基本要件となります。 あなたがあなたの商業パイロットのライセンスを取得するdecidedtoたら、あなたは別の選択肢があります：acceleratedtrainingまたはtraditional training.
タイムライン
加速商用パイロットトレーニングは、名前が示唆するように、従来のプログラムよりもはるかに高速である。 そのため、このようなことが起こるのです。 このため、従来のプログラムよりもはるかに厳しい内容となっており、週5～7日、朝8時または9時から夕方5時まで授業に参加する必要がある場合が多くなっています。 このスケジュールは、学生が割り当てられた時間内にプログラムを終了することを保証しますが、そのペースはstressfulbeまたは圧倒される可能性があります。 しかし、授業と授業の間に何日も休みがないことは、生徒が教材をよりよく記憶するのに役立つかもしれません。 最終的には、自分自身の勉強する能力を知り、プレッシャーにうまく反応することが重要です。
一方、伝統的な商業パイロット訓練プログラムは、プログラムによって異なりますが、一般的に完了するために6ヶ月から1年の間にかかる。 そのため、このような「忖度」は、「忖度」ではなく「忖度」なのです。 学校によっては、修了時間に飛行時間が含まれていないため、より短い時間で修了できるようです。 伝統的なプログラムのレッスンとトレーニングは、通常、週に数回を満たし、morespreadアウトされています。 これは、より速いペースのプログラムのストレスの一部をbyalleviating学生を助けることができる、またはそれが材料を忘れてeasilyfor学生になることができます。
タイムラインの利点の面では、それは個々の学生に降りてくる。
時間軸の利点という点では、個々の学生による。速いペース、激しい学習環境に対応できる、あるいは成長できるのであれば、加速教育プログラムは検討する価値がある。 しかし、それがあなたのストレスになるか、またはより多くの時間を持つというアイデアが魅力的である場合、atraditionalプログラムは、最適な場合があります。 しかし、タイムラインはonlyconsideration.380>
コスト
加速と従来の商用パイロットtrainingis高価な両方ではありません。 そのため、このような弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の? そのため、このような弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の? これらのプログラムのオプションのコストの最大の違いは、支払いのタイムラインです。 加速プログラムはより速いので、すべて前払いでないにしても、支払いは近いです。 従来のプログラムでは、支払いはより多くの時間をカバーし、あなたは飛行時間のために別途支払うことがあります。
Flexibility
そのペースのため、加速パイロットトレーニングプログラムは、従来のオプションよりもはるかに厳格なスケジュールを持っています。 このような短期間でallthe要件を満たすために、それは授業時間や飛行時間に来るとき、柔軟性にほとんどありません。 しかし、あなたは速く、従来のプログラムとされるよりもthisoptionで行われますので、それはinflexibility.
従来のプログラムは、しばしばより柔軟なオプションbecauseethey毎日少ない時間を取ることです。 それは飛行時間に来るとき、彼らはまた、より柔軟である – あなたは一般的にあなたとインストラクターが利用可能であるときにコックピットdoneであなたのトレーニング時間を取得することができますされています。 あなたが仕事や学校に通いながら、あなたのパイロットのライセンスを取得している場合、これは便利ですが、あなたのプログラムの一部として時間を割り当てられるのではなく、flyinginstructorのとあなたのスケジュールを調整する必要がありますようにbefrustすることができます,
Requirements
Ultimately, entering andgraduating from accelerated commercial pilot training is the same astraditional commercial pilot training. また、18歳以上であること、そして、米国内であれば、英語が堪能であることが必要です。
コースに入ったら、授業に出席し、テストで良いスコアを出す必要があります。 また、飛行機を利用するためには、連邦航空局の筆記試験に合格する必要があります。 そのため、このような場合、できるだけ早く練習を開始することをお勧めします。
事業用操縦士の免許を取得するためには、250時間の飛行時間が必要です。 これは訓練プログラムに関係なく必要です。
Important Things to Note
Before deciding on your pilot training program, there are afew things you should make sure to know about your program and yourself.これは、あなたのパイロットトレーニングプログラムを決定する前に、あなたがあなたのプログラムと自分自身について知っておくべきいくつかのものがあります。 まず、そのプログラムは評判が良いのでしょうか？ これは同様にacceleratedと伝統的なプログラムを通過する学生のために重要である。 これは、加速教育や伝統的なプログラムを受ける学生にとって重要なことです。プログラムがあまりにも良すぎると感じたら、特に時間的な制約の点で、注意が必要です。 それは良いアイデアtoresearch会社、特に元学生からの声です。 また、あなたの希望する分野での採用率も、良いサインのひとつです。 その会社の学生は、あなたの目標分野で仕事を得ることができますか？ また、その会社の社員が自分の希望する分野の仕事に就いているか、就いていないのであれば、他をあたったほうがいいかもしれません。 そのタイムラインに対応できるか。 加速教育プログラムはあなたにとって速すぎますか？ また、自分の学習スタイルを知ることは重要です。 あなたはこれにあなたの時間とお金の多くを捧げている、あなたは成功するはずです。 加速教育プログラムの週あたりの授業時間 についていけるか。 Willhavingクラスがより頻繁にコンテンツを学習するために有用であるか、またはhavingclassesもっと間隔をあけて、完全にあなたの新しい知識を吸収するための時間を与えるだろう？ そのため、このような「曖昧さ」を払拭するために、J.A.A.エアーセンターでは、「曖昧さ」を払拭するために、「曖昧さ」を払拭した上で、「曖昧さ」を払拭した上で、「曖昧さ」を払拭するように努めています。 J.A.エアーセンターでは、どのような選択にも対応いたしますので、お気軽にお問い合わせください。