詳細、素晴らしいアイデア、馬鹿げたアイデア、勝利、ミス、時には椅子投げに入る前に、DIYトレーラーを作るための3つの主要成分が存在する。
- それを実行するほどクレイジーでなければならない
- 自分よりはるかに優れたスキルを持つ友人が必要である
- あなたの友人は、あなたが人々に「あなたがトレーラーを作った」と自慢できるように、何週間にもわたってあなたを助けてくれるほど馬鹿でなければならない
さて、それはそれとして私のトレーラー構築のA-Zからのウォークスルーをしてみようと思うのですが、それはどうですか？
2013年に私の友人と私はM416トレーラーに50/50に行きました。 それは素晴らしい取引でした。 私はトレーラーを買うつもりはなかったし、ただ情報に出会って、それを私の相棒に伝えました。 彼は、もし私が50/50で購入することに興味があるなら、それを購入すると言いました。 それで、私はもちろんと答え、出発しました。 それは素晴らしいベーシックなM416でした。 新しいタイヤやリムなど、ちょっとした改良は必要でしたが、それくらいです。 私たち二人はこの車で何度か旅行に出かけ、コンセプトの証明に成功しました。 私たち二人は、トレーラーを持つことは好きだけど、M416のスタイルは自分たちには合わないと思いました。 そこで、このトレーラーは別の友人に売却し、彼は多くの改良を加え、今では彼自身のトレーラーにしています。 M416のリッドスタイルのトレーラーは、すべての荷物にアクセスするための蓋を扱うことを気にしないなら、素晴らしいものです。 私はドア付きのボックススタイルのトレーラーが欲しいと思いました。
巨大なオーガナイザーである私は、可能性を最大限にするために、すべての隅から隅まで完璧にフィットするストレージボックスを見つけることができると知っていました。 私のバックグラウンドは、私は機械的なスキルがほとんどないアイデアマンです。 また、私は口が達者なのでしょう、このトレーラーの製作過程で複数の人が私を助けてくれ、このトレーラーは誰にも負けないものになりました。 このトレーラーの側面には、彼らの名前が書かれているはずです。 何よりもまず、このトレーラーの購入に踏み切った友人のEricを非難しなければなりません。 彼は同じ人から小さいトレーラーを買っていて、私にもう一つを買うべきだと説得しました。
Day 0 – M116A3 slightly modified military trailer
一旦プラットフォームを買うことに納得したなら、私はいくつかのゴールを設定しなければなりませんでした。 その際、電動ブレーキに対応し、FJのリムと同じボルトパターンの軍用アクスルに交換したいことは分かっていました。 いろいろ調べた結果、純正アクスルに別のハブを取り付ける方法はないことがわかりました。 MesaのSpectracが新しいアクスルを作ってくれました。 これはTurtlebackのトレーラーが使っているのと同じアクスルです。
Step 1: お絵かきアプリを探します。
私はPMA 4×4のRobからトレーラーを購入しました。 彼もキャンピングトレーラーを作りたかったのですが、時間がなくてできなかったそうです。 そこで彼は私にそれを売りました。 いいことに、彼はすでにトレーラーのクリーンアップ作業をしていて、重い軍用ブレーキシステムを外して、フロントに標準のレシーバーエンドを付けていました。 また、私は彼を説得して、トレーラーの基本的なボックスを作るのを手伝ってもらうことにしました。 我々は公正な価格を思い付くと、プロジェクトは2014年12月中旬にようやく始まりました。
オリジナルの軍事車軸
スペクトラックから新しいUCFトーションアクセル
この構築のすべての写真を見ては、ここにアクセスすることができます。 https://flic.kr/s/aHsk5Ys59m
Expedition Portalでこの組み立てについて読むには、ここをクリックしてください。 https://www.expeditionportal.com/forum/threads/135034-M116A3-Trailer-Build-Takeover?highlight=M116+takeover
PMA 4X4で組み立てた最初のフレームです。 右側と左前をカットしてすっきりした印象に。
これで第一部は終了と言うことにします。 大きな成果としては、最初の箱の骨組みとアクスルの交換がありました。 さて、いよいよトレーラーの内装溶接に取り掛かり、「ちょっと手伝ってよ」段階の始まりです。
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