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ツール・ド・フランスで初めてステージ優勝したアメリカ人は誰ですか？
ツール・ド・フランスで優勝した最初のアメリカ人は誰ですか？
1986年にデービス・フィニーがツール・ド・フランスの第3ステージで優勝し、ほとんどのウェブサイトではフィニーをアメリカ人初のステージ優勝とみなしています。 ウィキペディアには「1986年、レモンはヨーロッパ人以外のプロサイクリストとして初めてツール・ド・フランスで優勝し、現在もアメリカ人サイクリストとして唯一ツールで優勝している」
従来の常識が正しいのか？ 1984年から1989年まで、女子のツール・ド・フランスがあった。 初年度はマリアンヌ・マーティンが第12ステージ、最初のアルプスステージで優勝し、ベストクライマー（コロラド州出身）の水玉ジャージを獲得した。 その2ステージ後には、レースリーダーに与えられるイエロージャージを着用し、最終ステージの第18ステージまでそのジャージを着続けました。 マーティンは、アメリカ人として初めてツール・ド・フランスのステージを制し、アメリカ人として初めてツール・ド・フランスを制した選手となった。 3位にはアメリカのデボラ・シャムウェイが入り、アメリカチームがチームタイトルを獲得した。
この年の男子ツール・ド・フランスはローラン・フィニョンが勝ち、10万ドル以上（プラス彼の給料）を獲得している。 アメリカの女子チームは1,000ドルを獲得し、それを分け合うことになった。 4170>
ツール・ド・フランスで女性が男性に混じって走ることは、これまで一度も許されていない。 例えば、1967年に12時間走のタイムトライアルで277.25マイルを記録し、男性の記録を破った7度の世界チャンピオン、ベリル・バートンのように、出場資格を得ることができた女性もいます。 彼女は、1968年のグランプリ・デ・ナシオンで男性選手と一緒に走り、男性選手のすぐ後にゴールしています。
今日の女子サイクリングへのサポートは、1980年代からほとんど改善されていません。 女性プロサイクリストは、男性が稼ぐ賞金や給料の何分の一も稼ぎ続けている。 女子ツール・ド・フランス（Grande Boucle Féminine Internationale）は、スポンサーを見つけるのに苦労しています。 2004年のレースは中止された。 その後、大会の規模が縮小され、最終的には4ステージのみとなった。
テニスやゴルフは、その優雅なルーツと何世代にもわたる女性プレイヤーのために、平等主義を貫いています。 ボストンマラソンは1972年から女性を認め、賞金も名声も男女平等で、男女が一緒に走る。 しかし、ランニングは参加型スポーツであり、観戦型スポーツではない。 ボストンマラソンは、予選のタイムさえクリアすれば、誰でも走ることができる。 アメリカンフットボールなどの観戦型スポーツは、ファンが男性のプレーを見たがるので、最も性差別的なスポーツです。 プロサイクリングは観客スポーツであり、レースは（大きなレクリエーションライドと違って）大勢の参加者ではうまくいかないので、スポーツは性差別のままです。
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