私のクルマは何円？ というのも、このような「曖昧さ」があるからです。 中古車価格について考えるとき、さまざまなアプローチを試みることができます。一般的な意見として、対象物は誰かがそのために支払う準備ができた金額とまったく同じ価値がある、というものがあります。 この考えに頼るつもりなら、あなたは良い値切り屋になることをお勧めします。 両者が中間に入るには、多くの話し合いと交渉が必要です。 この方法は、客によって価格が異なるアラビアのバザールでは好まれています。 西洋文化ではあまり人気がない。
別のアプローチもある。 アメリカやすべての西洋の世界でmorepopular一つ。 その考え方は、市場が価格を決めるというものです。 つまり、市場の平均を見て、そこからスタートするのです。 走行距離、メンテナンスの頻度、ドライビングスタイル、街乗りかロードカーか、中古車はそれぞれ異なるからです。 走行距離、メンテナンスの頻度、ドライビングスタイル、街乗りかロードカーか、そういった要素がクルマの性能に影響を与えます。 そのため、同じモデルや同じ年式の中古車でも価格が大きく異なることがあります。
How to Find the Value of Your Car?
Car value is a tricky thing when you tryto find it yourself. そして、インターネット上で計算するのは非常に簡単なことです。 2 ofthe最も人気のある場所は、KBB（ケリーブルーブック）とEdmundsです。 その2つはhavemany数十年の経験を持ち、ディーラーや消費者によって信頼されています。 両方arefree.
Just あなたの中古車に関するいくつかの情報を提供し、KBBまたはEdmundsは、あなたの車の価値を計算します。 中古車を購入または販売する際にBothcompaniesは巨大な助けを提供します。 また、「萌え萌え」とも呼ばれ、「萌え萌え」「萌え萌え」「萌え萌え」「萌え萌え」「萌え萌え」「萌え萌え」「萌え萌え」「萌え萌え」とも呼ばれる。 同じ車、同じパラメータでも価値が違うのです。 バイヤーandsellersは、同じツールを使用するので、より良い値が異なる理由を知っていると思います。 とhasvesome引数はtobargainを助けることができるもう一つの引数は、有効な車の歴史のレポートであるbest.9378>
に合った値を守るために。 そして、良い歴史は常に価格をincreases。 創業者のレス・ケリー氏は、当時は野心的な自動車セールスマンだった。 彼は中古車の価格を記録し始めた。 最初は、ケリー氏が売買した中古車を評価する仕事で使っていた。 そして、アーカイブが充実してくると、ケリー氏はあるビジネスチャンスを見出すようになった。 What’s my car worth? という質問は、当時はもっと有効でした。
KBB 車の価値は、複雑な計算式で算出されます。 また、”崖っぷち “と呼ばれることもあるようですが、これは、”崖っぷち “という意味ではなく、”崖っぷち “という意味です。 また、同じウェブサイト上で、様々なディーラーや他の売り手での価値とあなたの車の価値を比較することができます。 KBBはallstatesから情報を収集し、あなたは簡単に別のstates.
KBB 車の下取り価格はまた、同じウェブサイト上で計算することができます。 下取り価格を求める場合、KBBは同じ方法とパラメータを使用します。
通常、KBBはEdmundsより高い価格を表示します。
Edmunds:
エドマンズは1966年に設立された。 創業者のルートヴィヒ・アロンズは「エドマンズ・パブリケーションズ」と名付けました。 1988年、ルートヴィヒは会社をペーター・シュタインラウフに売却した。 ピーターとインターネットの台頭により、Edmundsはさらに成長し、ディーラーと消費者のトップチョイスのひとつとなりました。 2000年、TMV(True Market Value)を導入。
- 車のインボイス価格、
- メーカー希望小売価格、
- その車種の需要と供給、
- 全米の実際の取引データ、
Edmunds car value is calculatedconsidering many factors: The invoice price of the car: The Inc.
- カーブランドの人気と評判
- ディーラーとメーカーの広告費（TMVの1～3％）
- ディーラーがメーカーから得るインセンティブ（車のTMVを下げることができます）
私の車の価値は何でしょうかは、エドマンズなら簡単に答えられる質問です。
車を売るとき、買うときに知っておきたい用語
- MSRP (Manufacturers Suggested Retail Price)。 その名の通り、メーカーが販売店に対して、車を売るための価格を提案するものです。 新車に限った話だが。 また、その場合でも、ディーラーの計算で価格がつり上げられている。
- インボイスプライス。 これは、ディーラーがメーカーに支払う価格である。 ディーラーコストとも呼ばれる。 これも通常、新車にしかつかない。
- Transaction Price（トランザクション・プライス）。 すべての手数料を含んだ最終的な販売価格です。 税金は別途計算され、取引価格には含まれない。 この価格は、新車、中古車ともに有効です。
- Wholesale Price（卸売価格）。 中古車を購入する際にディーラーが支払う価格です。 卸売価格で車を手に入れられることはあまりない。 自暴自棄になったディーラーだけが、全く利益を出さずに売る。
- 下取り価格。 古い車を手放して新しい車を買うときに、ディーラーから提示されるこの価格。 下取り価格は、個人の買取業者に売却して得られるお金よりも必ず低くなります。