バイクでの旅は、世界を探索する上で最も自由な方法の一つである。 オートバイに乗る冒険術は、便利で楽しく、自立的で柔軟な旅の方法でもあるのです。 バイクで感じることのできる自由と興奮は、旅の世界ではほとんどないものです。だから、長年にわたって多くのバイク・ドキュメンタリー映画が生まれたのも不思議ではありません。 そんな中、バイクを題材にしたドキュメンタリー映画が数多く誕生しています。 ヒマラヤ山脈を越えて、地球上のあらゆる砂漠をバイクで旅するドキュメンタリーもあります。 そのビジュアルで映画のような傑作トリップ。 テディベアと行くピンクのハーレーダビッドソンの旅、インドで唯一の「バイカー映画作家」、使用済み食用油で走るバイクの旅、19日で世界一周するバイク、そして世界初のイラン人兄弟が作ったバイク旅行ドキュメンタリーなど、バイクドキュメンタリー映画には様々なものがあります。
だから、もしあなたがモトのインスピレーションを渇望しているなら、エンジンをかけて……行こう。
Somewhere Else Tomorrow
早速、バイク旅行ドキュメンタリー映画の水準をかつてないほど引き上げ、あなたにインスピレーションを与えるであろう真の傑作からスタートすることにする。 565＞＜7132＞バイクで世界を旅するのが夢だったダニエル・リンツ＜941＞「バイクで世界を旅すること以上に望むことはない。 そして、それを夢見るだけでは飽き足らない。 そこでダニエルは、BMW R80（愛称：マリアンヌ）に乗り、親友と一緒にオーストラリアを目指したのです。 一銭も持たずに。
エジプトに到着したとき、彼の友人はもう十分だと言っていたので、ダニエルはオーストラリアまでずっと一人で行くことになりました。 特別なことは何もありません。 しかし、このドキュメンタリーを見始めると、すべてが変わってきます。 ダニエル・リンツはプロの映画製作者であり、写真家でもあるのだ。
この映画を作るために、リンツさんはキックスターターキャンペーンで資金を集め、1年かけてすべての生映像を編集しました。
バイクのドキュメンタリーが始まった瞬間から、スクリーンから壮大な映像が飛び込んできます。 次に何が起こるのか、ハラハラドキドキする瞬間がたくさんある。
このドキュメンタリーは、ナショナルジオグラフィックチャンネルに掲載されてもおかしくないほど面白いです。
「Somewhere else tomorrow」は、「Long way round」（下記レビュー）よりもずっと親しみやすく、「Mondo Enduro」（下記レビュー）の現代版ともいうべき作品で、非常に高い画質によりダニエル・リンツをバイク旅行のドキュメンタリー映画の傑作の中に不滅にするものです。
Get this kickass travel motorcycle documentary on Daniel Rintz website www.open-explorers.com/movie
Mondo Enduro
Mondo Enduroは、おそらくカメラに収められた最も有名なバイク探検の1つでしょう。 1995年から1996年にかけて、経験豊富な7人の長距離ライダーからなるチームが、可能な限り短い時間で世界一周の最長距離を走破することを決意。 スズキDR350デュアルスポーツバイクを使用し、彼らはしばしば荒れたキャンプや世界で最も危険な地形のいくつかを旅しながら、その壮大な旅を記録しました。
彼らのルートは、ロンドンから中央アジア、カザフスタン、シベリアを通り、アラスカからチリ、最後にアフリカと中東を通りケープタウンからロンドンに戻ってきました。
このバイク探検隊は、シベリアの400マイルの道なき道、ジロフギャップで深刻な問題に遭遇し、乗り越えられない量の泥にはまり、結局シベリア鉄道と川のはしけを使ってこの問題を回避することになった。
この探検日記とそれをまとめたバイクドキュメンタリー（ISBN 1-904466-28-1）は、わずかな資金で、荒れたキャンプをしながら行った世界一周バイク探検の興味深い記録である。
Terra Circa
The Mondo Enduro round the world motorcycle expedition attempted but didn’t cross Zilov Gap in Central Siberia, taking the Trans Sib train and a barge instead to the instead. このため、バイクによる世界一周は達成されなかった。 2000年、モンド・エンデューロ・チームのメンバーの兄、デイブ・グリーンハフが企画したテラサーカ探検が行われた。 ロンドンからヨーロッパ、ロシア西部、シベリアを横断し、ウラジオストクに至るルートでした。 ロンドンからヨーロッパ、ロシア西部、シベリアを横断してウラジオストクに至り、その後日本へ渡り、アメリカを横断してヨーロッパに戻った。 565>
この探検は撮影され、6部構成のテレビシリーズになり、本物のアドベンチャーバイク愛好家の間でカルト的な人気を得ました。
Cycles South
行儀が悪く、ロックンロールで、究極の昔ながらのバイクロードムービーのひとつ、Cycles South（1971）は、コロラド州デンバーからパナマ運河まで7カ国を横断し、かっこいい旅をすることと楽しい時を過ごすことを唯一の目的とした3人の男たちの話だ。 そのため、この映画では、”崖っぷち “であることを強調し、”崖っぷち “であることをアピールしている。 スノースキーをし、スキーバニーに会い、実際、いたるところにフレンドリーなギャルたちがいます。 メキシコでは牛と戦い、地元のダートバイクレースに参加し、深海ダイビング、サーフィン、海岸線に沿ってバイクの後ろで水上スキー、ビーチでキャンプ、おいしい食事を楽しむ。 最後に彼らはパナマにたどり着き、さらに多くのギャルたちに出会う。 素晴らしい映画です！
Riding Solo to the Top of the World
Meet Gaurav Jani, perhaps the only ‘biker-filmmaker’ in India!
映画の名前が示すように、映画監督ガウラブ・ジャニはまさにこの「世界の頂上への単独走行」を行いました。ムンバイから、地球上で最も遠い場所のひとつである、伝説のインド・ラダック地方のチャンタン高地まで旅をしたのです。 ジャニは、彼が通り過ぎる風景や彼が交流する人々を撮影し、美しさ、痛み、愛、苦難、自己疑念、精神的勝利の瞬間を捉えている。 この作品は、魅惑的であると同時に超現実的な土地でバイクを走らせた彼の経験を紹介しています。 印象的なのは、ジャニが1人のカメラクルーで、ロイヤルエンフィールド・バレット350CCバイク（Loner）に300kgの機材/備品を積み込み、世界で最も困難な地形への旅に出たことである。
Riding Solo to the top of the World, a brilliant Motorcycle documentary
One Crazy Ride
One Crazy Rideは2002年にインドの北東部の秘境アルナチャル・プラデーシュで行ったルートチャートの遠征に基づく2009年のインドのドキュメンタリー映画である。
ジャニは、初のバイク旅行ドキュメンタリー映画『Riding Solo to the Top of the World』で大きな成功を収め、このプロジェクトに続いて、バングラデシュの東にあるインドの辺境、アルナーチャル・プラデシュでも同様の偉業を試みることを決意したのです。
「Riding Solo To The Top Of The World」と同じフォーマットで、バックアップの車や撮影クルーもなく、インドのほとんど見られない地域、撮影されない地域、探索されない地域を撮影し、誰もが存在しないと言うルートを描こうとするライダーの交流と経験を捉えたドキュメンタリーです。 彼はインドで60KPHクラブというバイククラブを設立し、60KPHクラブの4人のバイクライダー仲間とともに、存在しないとされるルートを開拓するため、インド北東部のアルナチャル・プラデーシュ州を横断する探検に出発する。 この映画は、ガウラブ・ジャニが監督し、ダートトラック・プロダクションが制作、2009年2月にインドの映画館で公開されます。
その甲斐あって、この作品はスロバキアの国際オートバイ映画祭で最優秀作品賞を受賞しました。
Omidvar Brothers – ‘World’s first’ motorcycle documentary
これは知っておくべき、知られざる逸品です。
1954年にイラン出身のイッサとアブドゥラ・オミドバーは20代でテヘラン近郊に落ち着きをなくしていました。 イランが欧米諸国のハイ・テーブルから脱落する前のその黄金時代には、若者たちが「大きな」夢を見ることはまだ可能であった。 オミドヴァー兄弟は、世界の片隅を旅する夢を持っていた。 バイクで！
兄弟は500ccのマッチレスバイクを2台注文し、世界を見て、それについて映画を作るために出発した！
映画制作セットをバイクに放り込み、それぞれわずか90ドルで、彼らは見つけうる最も遠隔の人々を見るために旅に出た。
この映像記録は、映画史における金字塔であり、史上初のバイク旅行ドキュメンタリーの1つであると言えるでしょう。
The Motorcycle Diaries
1952年、23歳のチェ・ゲバラがバイクで南米中央部を横断した際の手記を再現した、もうひとつの名作。 映画はその旅の現代的な再現である。 見事な映像、素晴らしいバイクシーン、そして冒険に満ちた青春ストーリーは、一見の価値がある。 物語は、大陸をドライブしながらインスピレーションとストリート精神を得た若きチェ・ゲバラの発展途上のアイデアに焦点を当てたバイク・アドベンチャー・ストーリーである。 この旅は、チェ・ゲバラを後に伝説となる政治的な人物にする、人生を形成する旅である。
Dust to Glory
メキシコのバハ1000は、世界で最も危険なレースとして知られているが、この唯一無二のイベントには毎年、砂漠、一面のサボテン、死体となって放置された車両の金属片など、過酷なコースに挑むファンや愛好家が集まっている。 毎年開催されるこの大会は、36時間以内に1000マイルを走破するという過酷な条件下で、ドライバーに試練を与えるものです。 ノーマル、改造バイク、改造トラック、ノーマルのフォルクスワーゲンなど、さまざまな車両が参加するこのレースで、視聴者はレースの渦中に巻き込まれる。
Sibirsky Extreme
EUからマガダンまでのオフロードトレイルを描くことを目標に、ユーラシア大陸を横断する本格的な冒険バイクツーリングの旅。 Sibirsky Extremeのクルーは、2012年5月にポーランドとウクライナの国境から、3ヶ月以上かけて冒険バイクで出発しました。
計画されたルートは、ウクライナ、ロシア、カザフスタン、モンゴル、シベリアで、イギリス、オランダ、アメリカ、ノルウェーのライダーたちが、ロシアの草原、アルタイの山々、モンゴルの草原、シベリア冒険旅行の最高峰であるBAMロードと骨の道など、さまざまなチャレンジに挑みました。
Natural Born Traveller
この作品は、オーストラリア人のスティーブ・クロンビーが大分水嶺を横断する旅を記録した、孤独な惑星制作のオートバイドキュメンタリーです。 オーストラリアで最も美しい風景のひとつに沿い、8,000kmに及ぶ骨の折れるバイクの旅に乗り出したクロンビーが、それを変えようとしている。 グレート・ディバイディング山脈（Great Dividing Range）です。 人里離れた絵のように美しい山脈には、色とりどりの人々が住み、スリルを求める人たちが集まっています。世界有数のクライミング、洞窟探検、釣り、スキー、ホワイトウォーター・ラフティングなどがあり、一人旅の人たちを楽しませてくれます。 スティーブ・クロンビーは、そのすべてを発見するために、未知の国の中心部へバイクを走らせます。 大分水嶺は、スティーブ・クロンビーがロンリープラネットテレビのために制作するバイク旅行シリーズの第一作目です。
アジアTVアワード2010で最優秀撮影賞を受賞
Get Lost Oregon & Get Lost Baja
最近入手困難なバイクのオフロード冒険ドキュメンタリーセットです。 オレゴン州でのオフロードバイクの冒険と、北はバハカリフォルニア州メヒカリから南はバハカリフォルニア州カボサンルカスまで1247キロに及ぶ半島、バハメキシコでの冒険の旅が中心です。
第1作目「ゲット・ロスト」。 オレゴン州」では、デヴィッド・ワックスが予想外の展開となる旅に出る。 ヴァン・バスカーク監督の第2作「ゲット・ロスト：バハ」はさらに感動的で、モト女神ケーシー・スミス（別名：バハGPSガイドのトカゲ女）と一行の、アメリカ国境の南、未知のバハ半島への険しくも美しい冒険を追った作品となっています。
地球の砂漠を探検する
写真家のマイケル・マーティンと映像作家のエルケ・ワルナーが、わずか900日間で世界中の砂漠をバイクで横断しようという意欲的なワールドツアーに挑む。 ミュンヘンを出発し、アラビアの砂漠、アジア、オーストラリア、南米、北米、アフリカを巡り、彼らの冒険と体験だけでなく、各国のユニークな文化を記録した12部作/2DVD-BOX。
この作品は、二人がバイクに乗り、護衛の車も特別な物資も持たず、たった一人で5大陸50カ国を旅する様子を記録した、明らかに地味な冒険ドキュメンタリーである。
埃まみれのバイク・ドキュメンタリー「地球の砂漠を探検する」
砂浜タイプの人は、ここでもっと素敵な砂漠旅行を見つけよう
Journey Beyond Reason…理性を超えた旅。 世界最速の男
バイクの旅を語るとき、必ず名前が挙がる男、それがニック・サンダースだ!
ニック・サンダースは、オートバイと自転車による世界一周の記録をいくつも持っている唯一の人物です。 一時は「自転車世界一周最速男」の称号を持ち、131日で達成、2度目は79日でギネス記録を達成した。 しかし、すべてのサイクリングを終えた後、彼は自転車からバイクに乗り換え、ツーリングの伝説となった…
現在、彼はバイクでの極限の旅で最も有名である。 バイクで世界一周をした回数は7回を下らない。 最速の世界一周では、19日と4時間で19,625マイルを走破した。 世界最速の男 “という称号を得るにふさわしい。
彼はこの記録破りの世界一周について、「理屈を超えた旅」という素晴らしい旅行バイクのドキュメンタリーを作りました。 世界最速の男 “である。 記録更新を目的としたバイクの旅に光を当てる、ハイペースな旅行記です。 万人受けはしないが、ユニークで興味深いドキュメンタリーであることは間違いない。
ニックはアメリカ大陸を8回もバイクで横断し、現在はアラスカからウスアイアまでの2往復46日間の記録も持っている。 また、ナイル川の源流、サハラ砂漠をティンブクトゥまで横断し、南米大陸を縦断した後、2隻のナローボートでイギリス海峡とドナウ川を横断し黒海まで往復しています。 ニック・サンダースについて詳しくはこちらをご覧ください。
Himalayan Hero
インドとネパールの最も壮大で危険な地形に挑む父と子の4500kmの壮大な旅です。 150ccのオートバイで、死線、高山病、そして過去の確執を乗り越えていく。
MotoNomad
オーストリアからエジプトまで、7カ国7000kmをKTM 500EXCのバイクで冒険する2人の仲間の物語です。
しかし、プロレベルのレーサーからビデオグラファーに転身し、ダートバイクでアクセスできる未知の場所のすべてを記録することに執念を燃やす人物に何を期待するだろうか。 リーマンは、オフロードバイクの旅を記録するために、新たな計画を立てました。 オーストリアのマッティグホーフェンにあるKTMの工場から2台のKTM 500 EXCを調達し、最も重要なランドマークまで走らせるというものである。
彼らは荷物用のパニアは持たず、バックパックに荷物を入れて、できるだけ身軽に旅をする。 サイドにはスリーピングマットを装着し、モトノマド的な冒険の旅に出る。
Long Way Round
2004年4月から7月にかけて、チャーリー・ブアマンとユアン・マクレガーはロンドンからニューヨークまで、ユーラシア大陸を東へ横断する「長い道のり」を走破した。 彼らは2台のBMW R1150GSに乗り、世界の最も困難な地形（特に東シベリア）を横断した。 壮大なドキュメンタリーシリーズで、旅、冒険、バイクのアクションを楽しむには、今でも最高の時計のひとつです。
Long Way Down
Long Way Downは、Long Way Roundに続く旅である。 ユアン・マクレガーとチャーリー・ブアマンが再びタッグを組み、2007年にスコットランドのジョン・オ・グロッツからヨーロッパ、アフリカを経て南アフリカのケープタウンまで、18カ国をバイクで南下する旅を収録したバイク・ドキュメンタリー。
Into the Unknown
元サッカー選手でスーパースターのデビッド・ベッカムが、3人の仲間と共にトライアンフのクラシックバイクで熱帯雨林を旅する長編バイクドキュメンタリーです。
ベッカムと彼の友人は、アマゾンの熱帯雨林をトライアンフ スクランブラーバイクで走ります。彼らの旅のドキュメンタリーは、ユアン・マクレガーとチャーリー・ブアマンが「Long Way Round」シリーズの中でBMWのGSバイクに与えたように、トライアンフ スクランブラーバイクにある程度の信頼を勝ち取ります。 泥だらけのアマゾンでのクラッシュは、泥の粘着性とスクランブラーの標準的なセミノビータイヤを考えれば驚くことではありません。 そして、この気持ちの良いロードトリップバイクドキュメンタリーの魅力に拍車をかけています。
「未知なる世界へ」についての詳細なレポートはこちらです。
African Odysee
バイクの経験のない4人の若者が、ケープタウンからロンドンまで、広大なアフリカ大陸の長さをバイクで走ることにしました。
ドラマチックな風景、クラシックな呼び声、そして音楽と編集が旅を見事に引き立て、このアフリカン・オデッセイのバイク・ドキュメンタリーが誕生しました。
Is That Thing Diesel? 1115>
狂った冒険家、映画製作者、そしてバイオ燃料（食用油）で走るバイクを連れ、何が起こるか確かめるためにオーストラリアを一周するロードトリップに出発する。 ポール・カーターは、8馬力のバイオディーゼルを搭載したカジバW16で、オーストラリアを旅することにした。 この映画は、登場人物、ありえない状況（でも事実）、ありえない出来事、不運な故障や事故など、すべてが猛スピードで進行する物語です。
Race to Dakar
Race to Dakarは、俳優でバイク好きなチャーリー・ブーマンが2006年のダカールラリー（リスボン～ダカール）に参加する様子を追ったバイクドキュメンタリーシリーズです。
ユアン・マクレガーとのロングウェイラウンドの旅を終えた後、チャーリー・ブアマンは別のモーターサイクルへの挑戦、つまり伝説のダカールラリーへの参戦に焦点を当てることにしました。 ロング・ウェイ・ラウンド』のプロデューサーの一人であるラス・マルキンに、このアイデアを提案した。 しかし、ブールマンが単独で参加した場合、完走できないのではないかという懸念があったため、ブールマンはサイモン・パヴェイに、ドキュメンタリー映画の製作と彼のトレーニングに興味があるかどうか尋ねた。 3人目のライダー、マット・ホールは、彼らの参加を撮影し、もしブアマンやペイビーのバイクに何かあった場合、彼のバイクを部品として使用できるようにするために選ばれたのだ。
この映画は、ラリーにおける肉体的・精神的な苦労の数々を、精神的・感情的な戦いにも焦点を当て、かなり興味深く描いています。
2006年にSky2とABCテレビ（オーストラリア）で放映され、本にもなりました。
The Highest Pass
インドのヒマラヤで、世界で一番高い自動車専用道路を走るバイクのドキュメンタリー。 基本的には、悟りを得ようとするインド人たちが、ヒマラヤのバイク旅で教祖について行く、あるいは、賢いインド人がインド人たちを騙して、ヒマラヤのバイク旅に参加させ、その代償を払わせる、という内容です。 この作品では、”崖っぷち “な主人公が、”崖っぷち “であるが故に、”崖っぷち “であることを強調しています。 肉体的、精神的な探求の旅。
バイカーたちはヒマラヤの崖っぷちを走り、土、砂利、雪、氷、そして「ロードキラー」として知られる積載トラックの猛攻撃をかいくぐりながら、地球上で最も高い自動車専用道路を目指して21日間旅を続けます。 1年に3カ月しか開通しないこの峠は、標高18,000フィートと、エベレストのベースキャンプに匹敵する高さです。 低酸素、高山病、川が氾濫した道路、そして窮屈な恐怖がこの一車線の道路に沿って生きています。
彼らの目標は、精神性がすべての生活の中で生き、呼吸している小さなチベットとして知られている土地であるラダックに到達することです。
20代後半で死の予言をしたヨギのリーダー、アナンド・メヘロトラは、ライダーたちに本当に生きるとは何かを問いかけ、彼の教えの限界まで彼らを追い詰めます。 “死ぬ者だけが、真に生きる”。 それは、心を揺さぶるものであると同時に、感動的なものでもある。 素晴らしい景色と、そこそこのバイクライディングが楽しめるドキュメンタリーです。
この冒険は、私たちが立っていると思っている土台にヒビを入れる。
The Last Hurrah
バイクの旅行記は通常、20～40代の若者が遠く離れた場所を旅する物語で、60～70歳の老人の物語であることはほとんどない。 しかし、キウイのデス・モロイとディック・ヒューデマンがそれを変えてしまった。 565>
The Last Hurrahは、2005年に北京からオランダのアーネムまで、2台の本物のオールドタイマー・バイクで生涯の夢をかなえ、「最後のあがき」をすることを決めた2人の老紳士についてのまた別の素晴らしいバイクツーリング冒険物語である。
それに加えて、二人とも健康問題を抱えています。ディック・ハーデマンは数回の脳卒中と糖尿病患者のサバイバーで、デス・モロイは自身の健康問題で旅の途中で何度も病院に入院することになりました。
さて、この年代で、このような健康上の問題を抱えた二人の紳士は、このような旅に出るべきでないと思うのは当然でしょう。 これは狂気の沙汰でしょうか？ それとも冒険？ その両方であることは間違いない。 しかし、ひとつだけ確かなことは、彼らは間違いなくキッカスなバイク乗りだということだ！
Ten Days of Alan: Grayson Perry’s pink motorbike teddy bear pilgrimage
このリストの最後に、非常に奇妙なバイクのドキュメンタリーを紹介しなければ、キッカストリップスとはいえないだろう。 この作品は、エキセントリックなアーティスト、ピンクのハーレー、そしてテディベアが登場します！
時に「トラブル」や「エキセントリック」と呼ばれるペリーの「世界観」は確かに誰とも違い、彼のバイクツーリングに対する考え方は、この謙虚な地球上の他の誰とも違っているのです。
ターナー賞を受賞したアーティスト、グレイソン・ペリーは、自分の分身である「クレア」として奇妙な女装をし、さらに奇妙だが高い評価を得ているアートで知られています！グレイソン・ペリーは、その芸術的な才能を発揮して、多くの人々を魅了しています。 しかし、彼のバイクの旅については、あまり知られていません。ピンク色に装飾されたハーレーナックルヘッドのバイクに、彼のテディベアと幼少期のヒーロー、アラン・ミールズを乗せて、ヨーロッパ半周を旅したのです。 ガラスの祠？ そうです、ペリーはポペモービルを見て、彼のテディベアは、親友のテディベアであるアラン・ミールズに敬意を表して行うバイクの旅に、ローマ法王以上のものがふさわしいと知っていたのです。
ペリーの独創性により、彼はテディベアを称えるバイクの旅についてのオーディオ・ドキュメンタリーを作りました。 そして奇妙なことに、その旅の音声記録はBBCラジオで放送されたのです。 純粋なオーディオ・ドキュメンタリーは、不思議とシュールなピンクのバイクの旅の体験を引き立てる。 視覚的な手がかりがないため、リスナーはペリーが到着したときの反応を想像し、彼の非常に個人的な説明に集中することになるのです。 グレイソンとテディのアランは、アートと巡礼の本質について考え、子供時代の思い出を語り、チロルの峠をバイクで疾走します。 安全運転で、自慢のキッカステディを抱きしめてください！
彼のキッカストリップに関するラジオのレポートは、こちらのBBCでご覧いただけます。 http://bbc.in/SsV7Ix
Nordkapp Honda Roadtrip – a Northbound Motorcycle Touring Adventure Film
ヨーロッパ最北端のノルウェー、北岬は多くの旅行者の想像をかきたてる場所です。 一生に一度は訪れたい、究極のロードトリップの地です。 そしてそれはまさに、2016年にギリシャ人の友人3人が行ったことなのです。 オートバイで。 そして彼らは、それを素晴らしいドローン映像とともに、キックアスバイクツーリングフィルムに見事に記録しました！ホンダのツインモトサイクルでノールカップまで北上する…キックアスホンダロードトリップの誕生です！
全編＋ドキュメンタリーフィルムはこちらからご覧ください。
BONUS: Storm Wave, around the world in 80 days on the first full electric touring motorbike
完全なドキュメンタリーではありませんが、むしろ1分半のビデオ更新を集めた、世界初の電動バイクによるユニークな世界一周の旅をご紹介します。
この電動バイクの全容、技術的な詳細、および最新動画はこちらでご覧いただけます。