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ニューヨークで交通事故に巻き込まれたドライバーは、その場を離れる前に停止して相手ドライバーと保険情報を共有することが法律で義務づけられています。 また、事故で一人または複数の人が負傷した場合、ドライバーは警察に連絡し、警官が報告書を提出するのを待つことが義務付けられています。 このような場合、「Leaving the Scene of an Accident」（事故現場から立ち去ること）の罪に問われる可能性があります。 重傷または死亡を伴う事故現場からの立ち去りは、NYでは重罪であり、7年までの刑期の可能性があります。
罰金。 そのため、このような事態が発生する可能性があります。
サーチャージ（Surcharge）。 ニューヨーク州は、負傷者がいない、あるいは軽傷の事故現場から立ち去った場合、88ドルから93ドルの強制的な課徴金を課します。
ポイント：ドライバーは無傷または軽傷の事故現場から立ち去ることで有罪判決を受けた場合、3ポイントが加算されます。
免許取り消し。 通常のドライバーは、ニューヨークの人身事故の現場から立ち去った場合、1年間免許を取り消されます。 CDLドライバーの場合、怪我がなくても事故現場から立ち去ると1年間の免許取り消しになる場合があります。
Jail: 怪我をしないのに事故現場から立ち去った場合、15日ほど刑務所で過ごすことになります。
犯罪の記録。 負傷の結果、事故現場を離れると犯罪であり、有罪判決は、永久的な犯罪記録を持つことを意味します。 前科がつくと、人生のさまざまな局面で悪影響が出る可能性があります。
Different Types of Hit-and-Run Charges in New York
There are two statutes that cover unlawfully leave the scene of an accident.これは、事故現場から違法に立ち去った場合に適用される法律です。 VTL 600-1aは、物的損害のみで、負傷者がいない事故のためのものです。 この法令では、物的損害のみの事故で過失があった、またはあった可能性のあるドライバーは、関係する他のドライバーと免許証と保険情報を共有しなければならないことを定めています。 事故による負傷者がなく、損害の推定額が1,000ドル未満の場合、ドライバーは警察に通報したり、警察の到着を待つ必要はない。
VTL 600-2aでは、負傷者を伴う事故の場合、関係するドライバーは、身体的に可能であれば、警察に電話し、報告書を提出しなければなりません。 また、事故の関係者と個人情報、保険情報を共有しなければなりません。 これは、事故の責任が誰にあるかに関係なく当てはまります。 どちらかを行うに失敗すると、法令の違反です。 保険情報の共有に失敗した場合と、警察が到着する前に現場から立ち去った場合は、それぞれ別の罰則があります。 両方やると、この法律で2つの罪に直面することになります。
Common Defenses to Leaving the Scene of an Accident in NY
Although it might seem quite tough to defend a hit-and-run charge, it is possible. そのため、このような「曖昧」な表現が使われるようになったのです。 その人は正直に彼/彼女が他の車両を打ったことを知らなかった場合（例えば、駐車スペースからバックしていた、など）、または本当にダメージがないと信じて、単に彼/彼女は打た車両によって “に手を振られた “と仮定し、これらの事実は、弁護士が事実誤認の防衛を提示することができますでしょう。 そのため、このような場合、「曖昧である」と判断される可能性があります。
次に、法律が「親権的尋問」と呼ぶもので、場合によっては道路脇で強制的に行われた警官への供述は、ミランダ権の侵害として抑圧される可能性があることを認識することが重要です。 これは、特定のケースに適用され、弁護士はそれが重要であると考えている場合、この防御は、これらの自白またはステートメントを除外し、法廷で運転者に対して使用されているからそれらを防ぐために提起することができる。
Case Law Analysis
VTL 600-1a に関するニューヨークの判例法は複雑ですが、その圧倒的多数に共通するのは、ドライバーからの口頭証拠が検察側の主張を左右することです（People v. Briggs, 38 NY 2d 319; People v. Lewis, 162 AD 2d 760を参照）。 黙っていること、認めないことは当然だと思われるかもしれません。 しかし、ドライバーが緊張し、警官が何が起こったか尋ねるとき、多くの人々は、あなたが思うよりも頻繁に「私は彼を打つつもりではなかった！」のようなものを吹き飛ばすでしょう。
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These types of admissions are considered excited utterances and exceptions to the hearsay rule (see People v. Edwards, 47 NY 2d 493).The other types of admissions can be excluded from court. さらに、人が公式に尋問されていない、あるいは拘留されていないときになされたものであれば、ミランダは適用されません。 したがって、これらの自白は、ドライバーに対して合法的に使用され、有罪判決を下すのに役立ちます。 要点は何でしょうか？ 気をつけましょう。 8014>
最後に、ニューヨークでまだ残っている最も驚くべき判例は、People v. Hager, 124 Misc. 2d 123からきています。 この事件で、裁判所は、事故現場からの立ち去りについて有罪になるために、運転者が意図を持っていなければならないかどうかを決定することを余儀なくされました。
驚くべきことに、裁判所は、VTL 600-1a と VTL 600-2a は犯罪であるので、有罪にするには意図成分が必要であると判決を下しました。 その結果、記録上、Hagerのドライバーは現場から逃走した時点で精神的に混乱しており、何が起こったかを本当に思い出すことができなかったという事実が示されたため、彼の有罪判決は覆され、彼は新しい裁判を受けることになったのです。
この件に関して他の裁判所がどのように判断するかは不明ですが、2つのことは確かです：1）ニューヨークの評判の良い裁判所は、運転者が有罪になるためには現場から逃げる意図がなければならないと判断し、2）精神障害であることは、たとえ短期間であっても、控訴でひき逃げのチケットを却下してもらうのに十分かもしれないということです。
How a NY Hit-and-Run (Leaving the Scene of an Accident) Charge Affects Out-of-State Drivers
他の州に住んでいるドライバーは、事故現場から立ち去ればその結果に直面しないと考えるべきではありません。 このような場合、「liquids.com」をご覧ください。 必要であれば、警察は州外の免許当局から情報を入手し、事故から逃亡したドライバーを告発することも可能である。 運転免許を取得している州に関係なく、ニューヨーク当局からの交通違反切符やその他の請求には応じなければなりません。 事故現場からの立ち去りという容疑に応じない州外のドライバーは、ニューヨークで運転する権利を停止される可能性があります。
よくある質問
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誰も怪我をしていない場合、事故後に警察を呼ばなければならないのでしょうか？
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事故を報告するには、どのくらい時間がかかりますか？
ドライバーは負傷者がいない場合、10日以内に事故を報告する必要があります。
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事故現場から立ち去るのは重罪ですか？
場合によっては、そうです。 事故が物的損害のみであれば、違反は交通違反です。 軽傷の事故現場からの立ち去りの初犯は、軽犯罪です。 また、どの程度の怪我を伴う事故であっても、情報を提供しないことは軽犯罪です。 軽傷を伴う事故現場からの立ち去りに対する2回目の違反は重罪となります。 また、重傷または死亡を伴う事故の現場から立ち去ることも重罪となります。
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車以外のものにぶつけた場合はどうなりますか？
ドライバーは、単一自動車事故であっても、自分や他人の財物に損害を与えた場合は、報告する義務があります。 しかし、けが人が出ない限り、警察に通報する必要はありません。
違反の重さについては、次の表を参照してください。
| 違反 | 被害の程度 | 違反の重さ | |
| 情報を共有しない | 物的なもの 交通違反 | ||
| 情報非公開 | 傷害（レベル問わず） | 軽犯罪 | |
| 現場から立ち去ること財産のみ | 交通違反 | ||
| 現場から立ち去る | 軽傷 | ||
| 現場から立ち去る | 軽犯罪 | 重傷 | E級重罪 |
| 現場放棄 | 死亡 | D級重罪 |
NYひき逃げに関するデータ。ニューヨークのアンド・ラン（事故現場からの立ち去り）チケット
In 2018, ニューヨークで事故現場から立ち去ったとして起訴されたドライバーは、11,280件ありました。 これは、2016年に現場放置で出されたチケットの数（11,389件）よりわずかに少ない。 過去10年間、このような違反で発行されるチケットの数はかなり安定しており、毎年約11,000枚のチケットが発行されています
2018年にはサフォーク郡が1,093枚と最も多くこのようなチケットを発行しています。 次いで、エリー（949）、ウェストチェスター（753）、ナッソー（717）と続く。
州全体では、事故現場からの立ち去りは、毎年州で発行される交通違反の約0.3％にあたる。 しかし、いくつかの郡では若干多くなっています。 例えば、2018年にオーリンズ郡、シェネクタディ郡、ナイアガラ郡で書かれたすべてのチケットの1％弱がVTL 600の違反でした。