白線を追う準備はできましたか？
ここでは、ロングトレイルについて知るべきすべてのことを、ハイキングの計画に重点を置いて説明します。
セクションハイカーやロングトレイルのスルーハイカーを目指す方は、知る必要のあること、あるいは少なくとも正しい方向性を示すものを見つけることができるでしょう。
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Long Trail Shelters
トレイルのシェルターについての総合ページがあります。
1930 年に完成した米国で最も古い長距離ハイキングコース。
Quick Facts
MAP:
地図：Wilderness Press
PERMITS：None, but some shelters requires a small fee
DESIGNATION：Various – most notably Green Mountain National Forest
Best SEASONS：Late June through early October
DISTANCE：232 miles from Massachusetts to Canada
WATER：2L capacity is good.With all of the way.
標高：平均2,000～3,000フィート
ルート：よく整備された人気のトレイル、標識のある分岐点
GUIDEBOOK: ロングトレイル・ガイド
THRU-HIKING: End-to-Ender’s Guide (21st)
よくある質問
もう少し基本を押さえておきましょうか。
ロングトレイルはどこからスタートしてどこで終わるのか
ロングトレイルはバーモントのグリーンマウンテンの脊椎に沿って続く272マイルのフットパスのことです。 マサチューセッツ州境からカナダとの国境まで伸びています。 南側の終点は、マサチューセッツ州のウィリアムズタウンからアクセスするのが最適です。
How long does it take?
トレイル全体を歩くには、通常20～30日かかります。
15 日間 = 18.1 マイル/日
20 日間 = 13.6 マイル/日
25 日間 = 10.9 マイル/日
30 日間 = 9.1 マイル/日
9.1～13.6 マイルの平均は経験豊富なスルーハイカーには少し遅く聞こえるかもしれませんが、これは厳しい道です！
15 日間 = 13.6 マイル/日。
アメリカで最も険しい距離のトレイルとして知られるロングトレイルは、特にその北側のセクションで、急勾配、岩場、ぬかるみ、根のある地形でハイカーを挑発する傾向があるのです。
スピード記録は？
ロングトレイルの最速記録は、4日と12時間46分です-2009年にジョナサン・バシャムが打ち立てた記録です。
女性のサポート付き記録はAlyssa Godeskyが持っており、そのタイムは2018年に記録された5日2時間37分です。
男性のセルフサポート記録はTravis Wildeboerが持っており、2010年に6日17時間25分です。
女性のセルフサポート記録はJennifer Pharr-Davis – 7日15時間40分（2007年）で、そのタイムは1時間30分です。
これらの統計は、FKTのウェブサイトから取得しました。
ロングトレイルはアパラチアントレイルの一部ですか？
そうです。 アパラチアン・トレイルは、より広く知られ、認識され、賞賛されていますが、ロングトレイルが最初に来て、そのインスピレーションとして機能します。
アパラチアン・トレイルは、マサチューセッツ州とバーモント州の境から北に、メインジャンクションと呼ばれるバージニア州キリングトン近くの交差点までロングトレイルが使用されています。
熊に食べられちゃう？
グリーンマウンテンの注目すべき野生動物には、ブラックベアー、ムース、ヤマアラシ、ビーバー、キツネ、オジロジカ、そしてハヤブサがいます。 私は端から端までのハイキングで、これらの生き物のいずれも見ませんでした（鹿を除いて）。
LT のネイチャーガイドで詳細をご覧ください。
WARNING: New food storage rules for 2019!
バーモント州で近年、熊はずっと厄介な存在になってきています。 熊が食べ物を求めてより攻撃的になるという不穏な事件がいくつか発生した後、グリーンマウンテン国有林は以下の要件を発表しました：
食品は承認された保管容器、車内、または木に吊るして保管する必要があります
食べ物を吊るす場合、地面から12フィート、木の幹から水平に6フィートでなければなりません。 これは言うは易く行うは難しで、個人的にはベアキャニスターの重量はその苦労に見合うだけの価値があると思います。
See more tips in my article 12 Ways to Avoid Getting Eaten by a Bear.
Are dogs allowed?
Yes, you can have dogs on the entirety of the Long Trail. いくつかのセクションでは、特にマウントマンスフィールドのような北部のセグメントにいくつかの短いはしごを持っているので、あなたはこれらの部分を介してあなたの犬を助ける必要があります。
山の大きさは？
トレイルは、州の最高峰のすべてを横断します。 マンスフィールド山、キャメルズ・ハンプ、エイブラハム山には、壊れやすい高山地帯があり、樹林帯を越えるのは数回です。
スルーハイクにかかる費用は？
もちろん、ここでは多くのバリエーションがありますが、一般的にスルーハイクには1ヶ月あたり約1000ドル（または250ドル／週）かかります。
道具やバーモントまでの往復の交通費、もちろん日常生活での請求書などは含まれませんが、ロングトレイルのスルーハイカーはこの数字がほぼ妥当であると考えるべきでしょう。
5 ways to enhance your trip
バーモント州はとても不思議で幸せな小さな州です！
バーモント州を訪れると、その魅力に圧倒されます。 アメリカでは2番目に人口の少ない州であることをご存知ですか？ (その点ではワイオミング州が1位です）。
1) 地ビールを味わう
聞いたことがないかもしれませんが、ロングトレイルには独自の醸造会社と看板ビールであるロングトレイルエールがあります。 クラフトビールが飽和状態にある中で、このビールの何がそんなに特別なのでしょうか？ それは、昔からあるビールだからです。 醸造所によると、
Long Trail Ale®の最初のバッチは、1989年に製造ラインから出荷されました。 当時はマウンテンブルワーズとして知られていた醸造所は、ブリッジウォーターコーナーのオールドウーレンミルの地下にある質素な醸造所でした…
ロングトレイル・ブリューイング・カンパニーはキリントンの少し東、ブリッジウォーターコーナーズにあります。 アパラチアン・トレイルが東に曲がる「メイン・ジャンクション」からもそう遠くはありません。
バーリントンやブラトルボロで見つけたら、そこのブルワリーツアーもチェックしてみて下さいね。
2) ゆっくりと
時間をかければ、「速いハイカー」であろうとなかろうと、すべてが簡単で楽しくなるものです。 急勾配でぬかるんだ地形は、常にあなたの努力を阻むように働くでしょう。 アパラチアン・トレイルの賢い仲間は、かつて「マイルが簡単に来るとき、それを利用しなさい」と言いました。 それがないときは、簡単にそれを取る！”
ロングトレイルでマイルが簡単に来ることは稀であり、それは大丈夫です！”と述べた。 この辺りは雨が多いので…そんな時、シェルターに隠れる自由があるのは素晴らしいことではないでしょうか？
3) ベン & ジェリーズ
ベン＆ジェリーズ・アイスクリームは、バーモント州の象徴的なルーツです。 工場はウォーターベリーにあり、トレイルの近くなので、ついつい補給に立ち寄ってしまいます。
ツアーは1人4ドル、所要時間30分です。
4) ロングトレイルの宿に立ち寄る
ロングトレイルのビール工場とキリングトンからそう遠くないところに、イン・アット・ザ・ロングトレイルがあります。 この雰囲気のあるホテル内には、ハイカーに人気のMcGrath’s Irish Pubがあり、何十年も営業しています。
確かにここは単なるロッジとバーですが、メインジャンクション（ロングトレイルとアパラチアトレイルの分岐点）の近くにあり、バックパッカーの心を掴んでいます。 しかし、Pico PeakからSherburne Passトレイルを下り、宿の裏庭からDeer Leapの見晴らし台まで行くことができます。
5) グレイロック山のハイキングも考えてみよう
マサチューセッツの南端の少し先にあるのがグレイロック山だ。 アパラチアン・トレイルをハイキングしてその頂上を越えることもできますし、頂上まで続く道路をドライブすることもできます。
なぜ、こんなことをしたいのでしょうか？ 山頂には、ユニークな灯台（山の上に灯台があるのは不思議）や素朴なバスコム・ロッジが整備されています。 グレイロックはマサチューセッツ州の最高峰で、文学に彩られたニューイングランドの風情を楽しむことができます。
それだけでなく、ロングトレイルの南端は少し物足りない感じもありますね。 大きな山でブックエンドを迎えて、冒険にドラマを加えてみてはいかがでしょうか。
Maps and Guides
The Green Mountain Clubは最高の地図と情報を提供する出版社です。
The Guidebook
The Long Trail Guideは彼らの最高のリソースとなります。 この本は、セクションハイカーやバーモント州の住民で、何度もトレイルに戻るような人に最適です。 巻末にはトレイル全体をターン・バイ・ターンで解説しています。 例えば、トレイルコリドーの地図、標高プロファイル、そして想像しうるすべてのランドマークでの走行距離と標高の内訳を記した「データブック」のページも提供しています。
The Long Trail Map
トレイルで手元に良い紙の地図があるに越したことはないでしょう。 GMCのオフィシャルマップは、その点でも優れています。 トレイルの全体をカバーするそれは、私のスルーハイクに不可欠でした。
2018年後半、GMCはデジタルマップのシリーズをリリースしました。 これは素晴らしいアイデアだったと思います トレイルクラブは単純に、テクノロジーについて行くしかないのです。 そうでなければ、無名に陥り、貴重な資金を失う危険性があります。 資金がないということは、トレイルがないということです！
オンラインロングトレイルマップの最高の無料ソースはCalTopoです。 225>
グリーンマウンテンクラブでは、キリングトン、マウントマンスフィールド、キャメルスハンプなどの人気エリアについて、より小さい縮尺の紙の地図が入手できます。 分厚いロングトレイルガイドとは対照的に、シェルターの説明、水源、町のサービスなど、より合理的な必要事項の伝達に重点を置いています。
The Guthook Smartphone App – Atlas Guides
現代のハイカーは、トレイル上のすべての情報を携帯電話のアプリで得ることが多くなっています。 このアプリでは、基本的にスルーハイクで必要な情報をすべて得ることができます。 このアプリには、避難所、水源、道路横断のマークされた位置の地図や、補給の情報まで含まれています。 このアプリはアトラスガイドから入手できます。
もし私が再びロングトレイルをスルーハイクするなら…
地図とオントレイルのナビゲーションはすべてGuthookアプリを使うでしょう。
ベストシーズンは
バーモント州でのハイキングは9月がベストで、次いで8月と7月です。 4月と5月は泥の季節なので、道は文字通り「閉鎖」されているところもあります。
残りの季節は、10月（運が良ければ）を除いて、雪か氷点下が続くでしょう。
地形
シダでいっぱいの森の渓谷、ワイルドフラワーでいっぱいの草原、神秘的で肥沃な沼地、狭い岩場の渓谷や切り通しなど、ロングトレイルが作られなかったら永遠に気づかれなかったであろう場所が何千とあるはずである。 -トム・スレイトン
ハイキングは、最初は1日平均10マイル、体調が良くてもそれ以下になることが多いです。 たとえ7マイルの日でも、トレイルの北部のセクションで健康なハイカーに挑戦することができます。 マイレージを計画するときは、あまり野心的にならない方が良いでしょう（これを苦労して学びたくないでしょう）。
ロングトレイルの北3分の1は、米国で最も険しい距離のトレイルとして評判であることを心に留めておいてください。 シンプルな「良い」トレイルですが、多年生の泥、急斜面、岩、根、起伏のある地形は侮れません。
アパラチアン・トレイルを歩いたことのある方は、南メイン州の地形を覚えていますか？
方向 – スルーハイキング北行きまたは南行き？
エンドツーエンド者の大半は北行きに行く傾向があるが、どちらの方向のハイキングが適しています。
- トレイルの北側のセクションはより困難で過酷です。
- 南側の端（アパラチアン・トレイルと重なる）はより混雑します。
- 北側のセクションはより報われる傾向にあります。
- 「旅の終わり」（北の終点）から旅を始めるのは何か奇妙です。
- 南の終点への交通手段は北の終点より簡単です。
- 晩期（秋）の南下ハイキングは、比較的孤独で紅葉のピークを迎えることができます。
行き方（交通機関）
ボストンは当然最も近い大都市ですが、バーリントンにもそれなりの空港があります（BTV）。
南の終点-ウィリアムズタウン、マサチューセッツ
トレイルの南の終点に一番近い大きな街は、ウィリアムズタウン、マサチューセッツ州です。 Peter Pan Bus Linesはウィリアムズタウンに停留所があり、ボストン、ニューヨーク、ボルチモア、ワシントンDCなどいくつかの都市と接続可能です。
ウィリアムズタウンはピーターパンの「ルート」メニューに表示されませんが、チケット購入のために提供されるフォームに記載されているのがわかります。 私が最後に確認したとき（2019年）、この路線はニューヨークのポートオーソリティへの両方向に毎日複数回行きます。
ウィリアムズ・インのバス停から、南の終点へのアクセスであるPine Cobble Trailに歩いて行くことができます。
北の終点 – ノース・トロイ（VT）
トレイルの北の終点に一番近い町は、バーモント州ノース・トロイです。 公共交通機関ではモンペリエ、ウォーターベリー、バーリントンまでしか行けないので、ノーストロイまでは地元のタクシー会社、民間のシャトルバス、またはヒッチハイクを利用することになります。
グリーンマウンテンクラブに電話（802）244-7037すると、オンラインで公開されていないプライベートシャトルのオプションのリストを入手できます。
ヒッチハイクについてのメモ：
参考までに、バーリントンの郊外を除いて、バーモント全体でヒッチハイクはかなり簡単だとわかりました。 このような場合、「震災の影響」、「震災による影響」、「震災による影響」、「震災による影響」を考慮する必要があります。
Other Access
Rutlandはバーモント州で2番目に大きな町です（バーリントンの次）。 ここには小さな空港があり、グレイハウンドによる輸送も可能です。 ミドルベリーからも同じようなバスが出ていて、ミドルベリーギャップのトレイルヘッドに停まります。 最後に確認したところでは、バスはマンチェスターとベニントンにも停まります。 このサイトは、地元のバス会社やニューイングランドの交通機関全般へのリンクを得るには素晴らしい場所です。
Albany, Burlington, Rutlandはすべて空港があり、ボストンもあります。
トレイルヘッドのパーキングエリアに一晩車を置いておくときは、破壊行為が起こることが知られているので、注意が必要です。
Don’t Forget Uber and Lyft
It’s the 21st century, folks. UberやLyftの電話アプリを使えば、何かクリエイティブな解決策も思いつくのではないでしょうか！
The Long Trail Shuttle Service
There is no official shuttle service for hikers and backpackers on the Long Trail (Sounds like a business opportunity!).
ever, the green mountain club maintain an informal list of contact information of local folks who will help the shuttles with.
装備
ページの一番上の通知を見逃したのなら、グリーンマウンテン国有林は食料貯蔵に関する新しい規制を実施しました。 225>
トレッキングポールは、バーモント州では特に泥に対処するために役立ちます！
2リットルの水の容量は、トレイルをうまく乗り切ることができます。
9月、10月は20度くらいの寝袋があるといいと思います。
もしバックパッカーの装備についてもっとアドバイスが欲しいなら、私の究極の装備リストから始めてください。
Towns and Resupply
ほとんどのバックパッカーは端から端までを20～30日かけて、一度に数日の食料を持っていきます。 いくつかの町はトレイルから歩いて行ける距離にあります。
携帯電話を持っていれば、町のサービスを手配して迎えに来てもらえることもあります（UberやLyftも使えるかもしれません）。
以下に挙げた町は、物資の補給や荷物の発送に適しています。 郵便局で自分宛に荷物を送るには、リストにある郵便番号を使用します。 荷物に以下のようなラベルを付けてください：
Awesome Hiker (Your Name)
General Delivery
Perfect Little Town, VT 12345
UPS と FedEx は郵便局に出荷しませんが、町のいくつかのホステルやビジネスではこれらのキャリアによる配達を受け付けます。
個々の町のサービスについての詳細は、End to End Guideにリストされています。
最近では、Amazon Primeなどのサービスを通じて、食料の補給をオンラインで注文するハイカーもいるようです。
Towns listed by Road Crossing & Mileage
This list is arranged by the Long Trail’s total mileage, from south to north. つまり、VT/MA州境が0マイルです。 郵便番号、トレイルからの方向、トレイルからの距離もあります。
太字の町は私がスルーハイクで使用した町です。
マイル14-ルート9-4m西、Bennington 05201
54 -ルート11/30-4m西、Manchester Center 05255
80 -ルート140-5m西、Wallingford 05773
87 – ルート103 – クラレンドンまで西へ 05759
104 – ルート4 – ラトランドまで西へ9m 05701/ キリングトンまで東へ 05751
124 – ルート73 – ロチェスターまで東へ 05767/ ブランドンまで西へ 05733
134 – ルート125 – 東はハンコック 05748
151 – リンカーンギャップ – 西はリンカーン 05674 / 東はウォレン 05674
163 – ルート17 – 7m 東はウェイツフィールド 05673
183 – 東はウェイツフィールド 05674
164 – ルート17 – 7m 西はリンカーン 05674
– 東はリンカーン 05774
151 – 西はリンカーン 05774 ルート2-リッチモンド05477へ西へ6m-ウォーターベリーへ東へ
208 -ルート108-ストウ05672へ東/ジェファーソンビルへ西
222 -ルート15-ジョンソン05661
243- へ3m東。 ルート118
253 -ルート58-東ローウェル05847/西モンゴメリーセンター05471
260 -ルート242-東ジェイ05859/西モンゴメリーセンター05471
269 -ルート105-東ジェイ05859
サイドトレイル
これらの道に加えて、さらに。 メイントレイルは、多くのサイドトレイルを経由してアクセスします。 これらのサイドトレイルについての詳しい情報は、ロングトレイルガイドで見つけるのがベストです。 Respect the Pioneers
“We’re not worthy!”
他の長距離トレイル以上に、ロングトレイルの豊かな歴史を意識することで、あなたの一歩一歩がより確かなものになるでしょう。
約400年前、フランスの探検家サミュエル ド シャンプランが大西洋から内陸へと航海し、名もない大きな淡水湖へと南下していきました。 彼の記述：
I noticed… on some very high mountains on the top of the eastern side , there was snow. 彼らは、イロコイ族がそこに住んでいて、これらの場所には美しい谷があり、穀物が実る平原があり、多くの種類の果物が限りなくあると教えてくれた。
彼は、後にグリーンマウンテンと呼ばれるようになる山々を見ていた（フランス語ではles vert montsと訳される）。 ニューヨークのアディロンダックやニューハンプシャーのホワイトマウンテンが多くのアウトドアマンに賞賛される一方で、彼の愛するバーモントのグリーンマウンテンは大きく見落とされていたのです。 テイラーはバーモント・アカデミーの副校長でした…デッドポエッツ・ソサエティーの神聖なホールを想像するのは私だけでしょうか？
The Green Mountain Club
Tayer は1910年の3月11日にバーリントンで会議を開催しました。 23人が出席し、自分たちをグリーンマウンテンクラブと呼ぶことにした。
彼らは動員され、のこぎり、斧、シャベルを持って森に入った。
1930年、ロングトレイルが完成しました。 グリーンマウンテンクラブの伝説的な本部であるキリングトン近くのロングトレイル・ロッジで、祝賀会が開かれました。
グリーンマウンテンクラブは、「バーモントの山々が人々の生活により大きな役割を果たすように」今日も健在です。
2019年には約1万人のクラブ会員が、ロングトレイルを体現する風光明媚な森と山を守るために働いています。 同様に、年間約1万時間のボランティアがトレイルの維持とクラブへの支援に費やされ、しばしば森の中での重労働も含まれます。
アパラチアン・トレイルのインスピレーション
アパラチアン・トレイルの主要な構想者であるベントン・マッケイは、アパラチア山脈の長さに渡るトレイルを思いついたとき、ストラットン山（バーモント州）の頂上の木の上で座っていたと言っています。 ATを生み出した1921年のエッセイで、マッケイは次のように書いている：
はすでにグリーン山脈を通る210マイル（マサチューセッツ州境からカナダまでの距離の5分の4）の「ロングトレイル」を建設している。 これはマサチューセッツ州からカナダまでの5分の4の距離です。 グリーン・マウンテンがバーモント州にとってそうであるように、アパラチア山脈はアメリカ東部にとってそうである。 したがって、提案されているのは、北の最高峰から南の最高峰まで、アパラチアのスカイラインの全長にわたる「ロングトレイル」なのです。
これに対する抵抗の成功や他の困難な物語は、「山の世紀」で語られています。
私たちに迫っている環境危機から自然界、つまり全世界を救うための戦いにおいて、ロングトレイルのような場所が本当にどれほど深く重要であるかを思い出す必要があるのです。 リラックスするためだけでなく、レクリエーションのためでもなく、風景のためでもなく、私たちが何者であるかを思い出させてくれる場所なのです。 -ビル・マッキベン
The Green Mountain Club Needs Your Love
私たちの愛するトレイルは、年を追うごとに現代の開発によってますます脅かされつつあります。
すべての世代が、公有地やロングトレイルのような場所を保護するために松明を持ち続けなければならず、さもなければそれらは消滅してしまいます。 このような大規模なものは何も無料で運営されているわけではありません。
Any more questions?
このページが、あなたがロングトレイルについて知りたかったこと（自分で歩くことは別として）、あるいは少なくとも正しい方向性を示していたなら、幸いです。
私の避難所のページと日記をチェックすることを忘れないでください！
追加の質問で私に連絡すること自由に感じなさい。