Bugatti Chiron Super Sport 300+: 304 mph
El Bugatti Chiron estándar ya se encuentra entre los coches más rápidos del mundo, con una velocidad máxima de unos 261 mph, pero la firma francesa quería establecer un nuevo récord, así que creó una bestia aún más potente. Bugatti tomó el motor ligeramente más potente del Centodieci, de 1.578 caballos (99 más que el Chiron estándar), añadió relaciones de cambio más largas a la caja de cambios y elaboró un paquete aerodinámico revisado que aumenta la longitud del coche en casi 10 pulgadas. El coche modificado alcanzó una velocidad máxima de 304,7 mph el 2 de agosto. Para celebrar el par, Bugatti está construyendo un modelo de producción basado en el prototipo llamado Chiron Super Sport 300+. Este coche está limitado a 30 ejemplares, suficientes para validar el récord de velocidad ante el Guinness World Records.
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Koenigsegg Agera RS: 278 mph
La versión más potente del Agera, el Agera RS, se convirtió en el coche más rápido del mundo en noviembre de 2017, cuando Koenigsegg alcanzó una velocidad media de 277.9 mph. El récord duró menos de dos años, pero el Agera RS sigue siendo dueño de un puñado de puntos de referencia, incluyendo la aceleración de 0 a 200 mph, el frenado de 200 a 0 mph, y de 0 a 200 mph y vuelta a la parada completa. A diferencia de Bugatti, Koenigsegg no construyó una versión de edición limitada del Agera RS para celebrar el récord, pero el propio RS se limitó a 25 ejemplares.
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Hennessey Venom GT: 270 mph
El Venom GT se presentó en 2011 y se mantuvo en producción hasta 2017. A pesar de su aparente larga duración, solo se construyeron 13 coches. Basado en el Lotus Exige, el Venom GT, ampliamente modificado, cuenta con un motor V-8 biturbo de 7,0 litros bajo el capó. Basado en el LS7 V-8 de General Motors, la unidad desarrolla hasta 1.244 caballos de potencia y 1.155 libras-pie de par. El Venom GT alcanzó su mayor velocidad máxima en febrero de 2014, cuando llegó a 270,4 mph en la pista de aterrizaje del transbordador del Centro Espacial Kennedy en Florida. Aunque la velocidad fue superior al récord mundial en ese momento, no se clasificó para el Libro Guinness de los Récords porque la carrera de Hennessey fue en una sola dirección. Además, la limitada producción de sólo 13 coches iba en contra de las normas del Guinness.
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Bugatti Veyron Super Sport: 268 mph
El Bugatti Veyron puede tener cinco años a partir de 2020, pero sigue estando entre los superdeportivos más rápidos jamás construidos. En realidad, el récord establecido por Bugatti en 2010 sitúa al Veyron en el cuarto lugar con una velocidad máxima de 267,8 mph. Esta marca se consiguió con un modelo reforzado llamado Veyron Super Sport. Bugatti construyó una tirada especial de 30 coches llamada World Record Edition para celebrar el evento, pero estos vehículos están limitados a 258 mph para proteger los neumáticos. El Super Sport era también la versión más potente del Veyron, con su W-16 de 8.0 litros y 1.184 caballos, 197 más que el modelo normal.
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Bugatti Chiron: 261 mph
El Bugatti Chiron de serie llegó a nuestra lista como uno de los cuatro Bugattis. Presentado en 2016 como sustituto del Veyron, el Chiron mantiene el motor W-16 cuatriburbo, pero la potencia fue mejorada a 1.479 caballos de fuerza y 1.180 libras-pie de par. La velocidad máxima del Chiron está oficialmente limitada a 261 mph, un poco por debajo del Veyron Super Sport. Por otro lado, el Chiron Super Sport encabeza la lista con más de 300 mph, así que sabemos que hay mucho potencial bajo el capó.
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Koenigsegg Agera R: 260 mph
El Agera RS puede ser el más rápido de su clase, pero el Agera R no se queda atrás. Producido de 2011 a 2014, el Agera R contaba con el legendario motor V-8 de 5.0 litros de la compañía, capaz de desarrollar hasta 1.124 caballos de potencia y 885 libras-pie de par. La firma sueca utilizó este coche para establecer un puñado de récords para coches de producción en 2011, pero estos fueron finalmente restablecidos por el Agera RS. Aunque no estableció un récord de velocidad máxima, el Agera R fue casi tan rápido como el Bugatti Veyron Super Sport a 260 mph. Esta referencia lo sitúa en el quinto lugar de nuestra lista y lo convierte en el segundo Koenigsegg que entra en nuestro top 10.
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SSC Ultimate Aero: 256 mph
El Ultimate Aero es el coche que le robó brevemente el récord al Bugatti Veyron. Hasta que llegó el Veyron Super Sport para recuperarlo. SSC estableció su récord en 2007 con una versión biturbo del coche. El Ultimate Aero alcanzó una velocidad máxima de 256,1 mph en algún lugar de West Richland y mantuvo el récord hasta 2010. El Ultimate Aero se dejó de fabricar en 2013 tras varios modelos de edición limitada, pero SSC está trabajando ahora en un nuevo aspirante al coche de producción más rápido del mundo, el Tuatara. Aunque el coche récord venía con 1.183 caballos de potencia y 1.094 libras-pie de grifo, SSC aumentó la potencia a 1.300 caballos hacia el final de la producción. También cambió el V-8 original de 6,3 litros por un motor de 6,9 litros.
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Bugatti Veyron: 253.8 mph
El cuarto Bugatti de nuestra lista, el Veyron estándar, es el primer coche de producción que superó la marca de 250 mph. Y lo hizo en 2005, cuando puso fin al antiguo récord de McLaren establecido con el F1 en 1993. El Veyron, equipado con una primera versión del W-16 de 8.0 litros, alcanzó una velocidad máxima de 253,8 mph el 19 de abril de 2005. Su récord se mantuvo durante dos años, pero fue recuperado por la versión SuperSport y luego por su sucesor, el Chiron. Este es el único Bugatti de nuestra lista que genera menos de 1.000 caballos de potencia. El W-16 utilizado en el Veyron original produce 987 caballos y 922 libras-pie de par motor.
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McLaren Speedtail: 250 mph
Uno de los coches más nuevos de nuestra lista, el McLaren Speedtail, fue presentado en 2019, y es considerado un sucesor espiritual del icónico F1. Pero eso es principalmente porque cuenta con una disposición de tres asientos con el asiento del conductor en el centro. A diferencia de otros coches de esta lista, el Speedtail es un híbrido, que combina un motor de gasolina V-8 biturbo de 4,0 litros con un motor eléctrico. McLaren afirma que el Speedtail es capaz de alcanzar los 250 mph, lo que lo convierte en el vehículo más rápido de la compañía hasta el momento. Sin embargo, la empresa británica aún no ha presentado pruebas de que el Speedtail sea capaz de alcanzar tales velocidades.
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Saleen S7: 248 mph
El Saleen S7 es el segundo supercoche de fabricación estadounidense de esta lista. Presentado en el año 2000 con un motor V-8 de 7,0 litros de aspiración natural, el S7 se actualizó con una unidad de doble turbocompresor en 2005. Con una potencia de 1.000 caballos y el paquete opcional Competition, el S7 puede alcanzar una velocidad máxima de 248 caballos. Aunque es el último coche de nuestra lista, hay que tener en cuenta que el S7 turboalimentado alcanzó las 248 mph el mismo año en que el Veyron estableció un récord de 253,8 mph. Saleen no se quedó atrás. Pero a diferencia de Bugatti, Saleen nunca intentó establecer un nuevo récord para los coches de producción. En 2017, Saleen anunció el S7 LM con 1.500 caballos de potencia y una velocidad máxima de 298 mph, pero esa referencia nunca se probó.
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