Esta lista cubre los 5 mejores neumáticos de fixie recomendados en 2021
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- Sigue leyendo si quieres aprender qué buscar en un neumático de fixie y cómo elegir un neumático dependiendo de tu estilo de conducción
| Neumático | Precio |
| 1. Continental DuraSkin Gatorskins | $ |
| 2. Neumático Thickslick Fixie | $ |
| 3. Neumático Continental Ultra Sport II | $ |
| 4. Vittoria Zaffiro IV | $ |
| 5. Neumático Panaracer Catalyst Sport | $ |
Si aún estás considerando opciones puedes comparar los neumáticos de fixie de esta lista en Amazon.
Qué buscar en un neumático de fixie
Independientemente de tu estilo de conducción, querrás un neumático duradero que proporcione buena tracción y baja resistencia a la rodadura.
Aunque todas esas características son importantes, la durabilidad es lo más importante de todo, especialmente si el derrape es tu principal método de frenado.
Si vas a montar en cualquier lugar que no sea la pista, el peso no es un factor crucial. Puede que no merezca la pena desembolsar dinero extra para deshacerse de unos pocos gramos, sobre todo porque vas a destrozar más los neumáticos a causa del derrape.
Busca una buena relación entre coste y kilometraje. Quieres un neumático que pueda soportar los rigores de la conducción de la fixie, pero que no rompa el banco, especialmente si conduces duro y necesitas reemplazar tu goma a menudo.
Todos los neumáticos de esta lista cubren el requisito de durabilidad, por lo que las demás características son cuestión de preferencia. Algunos están más orientados al rendimiento mientras que otros son excepcionalmente duraderos.
Sólo recuerde que, por muy bueno que sea su neumático, se desgastará si derrapa.
No existen los «neumáticos a prueba de derrapes»
Más bien «resistentes a los derrapes»
Tienen un poco más de goma para hacerlos más duraderos, pero no hay ningún neumático de goma en el mundo que sea a prueba de derrapes. Es simplemente la física de la fricción, me temo.
Cuando se derrapa, se frota la goma. No hay manera de evitarlo.
¿Cuánto debería gastar en un neumático de Fixie?
Eso depende. ¿Cómo conduces?
Si estás destrozando las calles y haciendo muchos trucos y derrapes, gastarás los neumáticos más rápido.
Por otro lado, el simple hecho de ir y volver del trabajo o de las clases no será tan duro para tu goma.
Cuando montaba sin frenos durante todo el año y usaba los patines como mi principal forma de frenar, gastaba al menos un neumático trasero al año.
Cuando reemplazaba un neumático, no sólo estaba pelado. Las bandas de rodadura estaban esencialmente raspadas para crear un borde exterior plano.
Algunas veces desgasté el neumático hasta el punto de que las costuras estaban raspadas y podía ver la cámara asomando.
Conducir así es buscarse problemas. Reventarás el tubo y luego tendrás que comprar otra pieza nueva. No es práctico, como aprendí por las malas. Por favor, aprenda de mi error.
Aquí está la estrategia de compra de neumáticos que yo recomendaría:
Jinetes intensos
Si usted es un jinete duro y derrapa mucho, considere si invertir en costosos neumáticos «a prueba de derrapes» vale la pena.
Hacen una diferencia, pero podría ser más rentable comprar neumáticos más baratos y reemplazarlos más a menudo.
Esta decisión se reduce a muchos factores, como la frecuencia con la que conduces, tu técnica de derrape, las condiciones de la carretera y mucho más.
En última instancia, tendrás que tomar la decisión por ti mismo basándote en tu experiencia.
Yo normalmente terminaba comprando neumáticos de gama media. Cuando llegaba el momento de sustituirlos me resultaba más fácil justificarlo, al no tener que exprimir hasta el último micrómetro de goma.
Jinetes ocasionales
Si eres un piloto ocasional y llevas un freno, un neumático más caro como el Gatorskin te dará mucha más vida.
Un neumático típico también durará más, pero puedes estar seguro de que un neumático de fixie te dará aún más longevidad – sobre todo si rompes algún que otro patín.
Independientemente de tu estilo de conducción yo no recomendaría el más barato de los neumáticos baratos para una fixie, incluso si no patinas.
Me refiero al tipo de goma que apesta. Se siente rígida y barata y puede que ni siquiera se apoye bien en tu llanta.
Como ves, la elección correcta depende de ti. Aplicar más peso al patín también lo desgasta más rápido.
Ya que tendrás que reemplazar los neumáticos regularmente, puedes probar diferentes modelos y ver cuáles se adaptan mejor a tu estilo de conducción.
Cómo exprimir un poco más de vida a tus neumáticos
Puedes engañar un poco a tus neumáticos girándolos sobre la llanta, pero eso sólo te hará ganar un poco más de tiempo. No es un reemplazo para… bueno, un reemplazo.
Incluso si rotas tu neumático, la sección desgastada seguirá rozando el suelo cuando conduzcas, haciendo mucho más probable que tengas un pinchazo. Y eso apesta.
Rotar el neumático ayuda porque cuando patinas, siempre tienes las bielas en una de dos posiciones. Esa posición depende del pie que tengas delante cuando patines.
Si siempre patinas en la misma posición de los pies, una sección del neumático tendrá un desgaste extremo. Distribuir entre las dos posibles posiciones de los pies igualará un poco el desgaste, pero seguirás desgastándolo bastante rápido en comparación con la conducción sin frenos.
Como he mencionado, es mejor reemplazar el neumático antes que arriesgarse a reventar una cámara. Se ahorra dinero y posibles caídas si la cámara revienta.
Recomendación de los mejores neumáticos para fixies
Ahora que hemos cubierto los consejos básicos para comprar neumáticos nuevos para tu fixie, vamos a entrar en los contendientes al título de mejor neumático para una fixie.
Continental GatorSkin DuraSkin
El Gatorskin probablemente no necesita presentación.
Estos neumáticos se comercializan como LOS neumáticos fixie, supuestamente conocidos en todo el mundo por su «legendaria» protección y durabilidad.
«Legendario» podría ser un poco exagerado por cortesía del departamento de marketing de Continental, pero los neumáticos son algunos de los mejores que el dinero puede comprar. No hay duda de ello. Son sólidos.
El nombre «GatorSkin» viene del diseño «reptiliano» de la capa más externa. Parece una especie de piel de reptil, supongo. Es una fibra de la banda de rodadura optimizada para el desgaste.
Pero lo que los diferencia en términos de durabilidad no es sólo la banda de rodadura, sino el flanco DuraSkin. Todo el mundo utiliza estos neumáticos, desde los mensajeros en bicicleta hasta los ciclistas de turismo y los corredores profesionales que se enfrentan a la carrera París-Roubaix.
También cuentan con lo que se conoce como «Poly X Breaker», una fibra de poliéster extra entretejida entre la goma exterior y la cámara de aire. Esta capa es una verdadera magia de la ciencia de los materiales, desarrollada por ingenieros de neumáticos.
Así que ahí lo tienes, protección extra tanto en la parte superior como en el flanco del neumático.
La pared DuraSkin está diseñada para evitar los pinchazos mientras que el PolyX Breaker y la banda de rodadura proporcionan más resistencia a la fricción para el derrape. Usted obtiene lo mejor de ambos mundos con GatorSkins.
En una nota final, los GatorSkins de Continental son el neumático más vendido en Amazon. 1,000’s de revisores verificados están de acuerdo en que estos son algunos de los mejores neumáticos que el dinero puede comprar.
Neumático WTB Thickslick Fixie
Los neumáticos Thickslick Fixie pueden no tener la misma marca pegadiza para sus características, pero la construcción es prácticamente la misma que los GatorSkins.
Al igual que el nombre sugiere, el neumático tiene dos características principales. El grosor y el deslizamiento.
El doble de goma en la carcasa Flat Guard le da más vida de derrape y protege contra los tubos interiores reventados.
Una capa de material resistente a los pinchazos compone la carcasa exterior resbaladiza, protegiendo contra la grava afilada, las puntas e incluso los cristales – o eso dicen. Yo no me arriesgaría a rodar sobre un cristal intencionadamente.
Slick es definitivamente la palabra apropiada para los neumáticos. No hay ni una gota de banda de rodadura en estos neumáticos.
La capa exterior lisa proporciona una tracción constante en entornos urbanos difíciles. Como mínimo, garantiza que las bandas de rodadura no se desgasten de forma desigual y provoquen una conducción incómoda y llena de baches.
La goma en sí es un compuesto de caucho 60a DNA, que combina las cualidades de agarre y durabilidad ideales para un ciclista de fixie.
Según Thickslick, el doble de goma significa el doble de vida útil del neumático. Ese razonamiento parece sólido, pero nunca subestimes los exigentes requisitos de la conducción de una fixie.
Neumático Continental Ultra Sport II
Un favorito personal, los neumáticos Continental Ultra Sport siempre me han servido bien cuando se trata de montar en fixie urbana.
He montado estos durante varios años antes de cambiar a GatorSkins ya que el precio no es muy diferente.
Aunque estos no son neumáticos de fixie, estrictamente hablando. Independientemente de la banda de rodadura central más profunda, hecha de carcasa de 180 TPI, le da esa durabilidad adicional para el derrape.
Están más orientados al rendimiento, combinando bandas de rodadura con base de sílice de manejo ajustado que ofrecen durabilidad.
Puedes utilizar estos neumáticos en una fixie de calle o en una moto de pista y seguir obteniendo un buen rendimiento. Tampoco hay que preocuparse por el tamaño, ya que están disponibles en todos los tamaños comunes para adaptarse a cualquier tipo de conducción.
No hay mucho más que decir sobre estos neumáticos de rendimiento de nivel básico. Son sólidos neumáticos de rendimiento de nivel de entrada con suficiente versatilidad para adaptarse a una fixie.
Alrededor del mismo precio que los otros neumáticos de Continental en esta lista, también puede obtener los GatorSkins si no le importa exprimir el máximo rendimiento posible.
Vittoria Zaffiro IV
Los neumáticos de Vittoria Zaffiro vienen en una gama de modelos para diferentes usos.
El modelo Zaffiro IV ofrece el mayor kilometraje y durabilidad de la familia de productos.
Aunque se trata de neumáticos de competición, como los Continental Ultra Sport II, están construidos para soportar el estrés de los entrenamientos de alto kilometraje. Una de las características clave que Vittoria anuncia es, de hecho, una relación de «coste por kilómetro excepcional».
Como opción de buena relación calidad-precio, sus bandas de rodadura son excepcionalmente turables y cuentan con un patrón optimizado que proporciona una baja resistencia a la rodadura y un paso por curva excepcional.
El rotundo consenso sobre los Vittoria Zaffiro IV es una sorprendente resistencia para su precio.
Como el neumático más barato de esta lista, ofrece un valor incomparable sin sacrificar la calidad.
Si vas a conducir sin frenos puede que quieras algo con un poco más de durabilidad, pero estos deberían servirte si sólo derrapas ocasionalmente.
Por otro lado, puedes conseguir 2 Vittoria Zaffiro IV por el precio de 1 GatorSkin, así que si no te importa cambiar los neumáticos de vez en cuando puede que te ofrezcan mejor valor.
Neumáticos deportivos Panaracer Catalyst
Al igual que los Vittoria, los neumáticos deportivos Panaracer Catalyst son otra opción de neumático de competición que es perfectamente adecuada para montar en fixie.
Puede que no tengan características especializadas, pero proporcionan un valor sorprendente incluso con un alto kilometraje.
Puedes contar con ellos para ayudarte a derrapar pero no resbalarán si cambias a la conducción de una sola velocidad.
A diferencia de la mayoría de los otros neumáticos de esta lista, puedes pedir los Panaracer Catalyst Tires en 5 colores diferentes.
Puede que el estilo no te importe, pero es una buena opción a tener por unos pocos céntimos más.
Considera este neumático una versión más barata de un neumático de competición que proporciona toda la durabilidad pero un poco menos de rendimiento. Perfecto para una moto de paseo o para ir al trabajo.
Más Neumáticos &Ruedas
Así que ahí tienes lo mejor de las mejores ruedas de fixie, pero si no has encontrado lo que buscabas echa un vistazo a tu tienda de bicicletas local o a la gran selección de neumáticos online.
También puedes consultar nuestra lista de las 5 mejores ruedas de fixie si buscas un combo rueda/neumático para ahorrar dinero.