The Interlake Steamship Co. powiedział, że nazwie statek Mark W. Barker, po liderze drugiego pokolenia firmy.
„Ten statek to coś więcej niż stal zmontowana tutaj przez Fincantieri Bay Shipbuilding”, powiedział James R. Barker, który kierował rodzinną firmą przez ponad trzy dekady. „Ten statek reprezentuje determinację Interlake, aby być aktywnym i odpowiedzialnym uczestnikiem wszystkich aspektów handlu na Wielkich Jeziorach.”
Interlake, z siedzibą w pobliżu Cleveland, również ma statek nazwany na cześć Jamesa R. Barkera.
Nowoczesne statki są obecnie w dużej mierze budowane w serii prefabrykowanych, kompletnych sekcji kadłuba, zamiast budować je wokół pojedynczej stępki, wyjaśniła firma. Podczas imprezy uznano położenie stępki za pierwsze połączenie elementów modułowych lub opuszczenie pierwszych modułów na miejsce.
Tradycja ta sięga czasów drewnianych statków i mówi się, że przynosi ona szczęście statkowi podczas budowy.
„Ten wielkoskalowy masowiec jest budowany na Wielkich Jeziorach i będzie operował właśnie tutaj, na Wielkich Jeziorach, co stwarza poczucie lokalnej i regionalnej dumy” – powiedział Todd Thayse, wiceprezes i dyrektor generalny Fincantieri Bay Shipbuilding. „Dzisiejsza ceremonia z Interlake i nadanie nazwy statkowi naprawdę ożywia ten statek.”
Frachtowiec jeziorowy o długości 639 stóp będzie mógł przewozić 28 000 ton brutto. Przewoźnik, którego ukończenie zaplanowano na połowę 2022 roku, jest budowany przez prawie 700 pracowników handlu.
Nowy frachtowiec jeziorowy jest uważany za pierwszy statek dla amerykańskiego serwisu Great Lakes zbudowany na Wielkich Jeziorach od 1983 roku. Statek będzie transportował surowce takie jak sól, ruda żelaza i kamień, aby wspierać produkcję w całym regionie Wielkich Jezior, powiedziała firma.