Cuando usted está cruzando alrededor de la ciudad de Panamá, Springfield, y Callaway, usted debe saber que su coche está funcionando bien. Sin embargo, es igual de importante saber cuando algo no está bien bajo el capó. Una de las áreas más importantes para mirar hacia fuera para es su transmisión, que controla sus cambios de marcha y cómo se distribuye el poder.
Entonces, ¿cuáles son los problemas más comunes de transmisión? Honda del Condado de la Bahía mira las causas y los síntomas de algunos de los problemas más comunes para ayudarle a saber cuándo obtener el servicio.
Causas de los problemas de transmisión
- Líquido bajo – La mayoría de los problemas de transmisión son causados por tener líquido de transmisión bajo. Por lo general, cuando se está ejecutando bajo, es el resultado de su transmisión con fugas. Esto puede causar todo tipo de problemas y probablemente resultará en que usted tenga que lavar la transmisión y reemplazar las juntas para sellar cualquier fuga.
- Solenoide – Su fluido de transmisión es controlado por el solenoide. Casi todos los problemas con esta parte son un resultado directo de tener fluido de transmisión bajo. Cualquier daño a esta parte por lo general se puede rastrear a tener fluido bajo.
- Engranajes deslizantes – Si usted está bajo en el líquido o su solenoide está dañado, usted sabrá de los cambios de marcha. Tanto en las transmisiones automáticas como en las manuales, los cambios de marcha deben ser precisos y corresponder a la cantidad de potencia que se le da al motor. Con ambos problemas, usted notará que la transmisión se desliza fuera de la marcha o va al azar en punto muerto.
- Engranajes de bloqueo – Mientras que la conducción con engranajes de deslizamiento es, obviamente, no es seguro, el otro extremo es que su transmisión puede bloquearse y no cambiar en absoluto. La señal más clara de esto es si usted aplica más presión al acelerador y oye el motor revolucionar pero su velocidad no cambia.
- Convertidor de par – A veces, usted no sentirá un problema de transmisión en la forma en que su vehículo conduce, pero lo oirá en su lugar. Si escucha un sonido como de metal molido mientras acelera, pero el silencio cuando está en punto muerto, significa que hay un problema con su convertidor de par. La causa es el sobrecalentamiento de los rodamientos de agujas dentro del convertidor de par. Cuando estas piezas se calientan demasiado, pueden desgastarse y dañarse fácilmente.
- Atasco del embrague – También dentro del convertidor de par, encontrarás el embrague. Cuando hay un problema con él, su coche experimentará el mismo deslizamiento de la marcha o la incapacidad para cambiar de marcha. Es probable que no pueda salir de la primera marcha o acelerar mucho.
- Sobrecalentamiento – Al igual que su motor, su transmisión puede sobrecalentarse. El líquido de la transmisión mantiene las piezas frías. Sin una cantidad suficiente, el calor se acumulará y eventualmente podrá oler el líquido restante quemándose. Si huele a quemado durante la conducción, deténgase, apague el motor y llame al servicio técnico inmediatamente. Seguir conduciendo con una transmisión sobrecalentada puede llevar a problemas mecánicos mayores.
Centro de Servicio de Transmisión
En Honda of Bay County, tenemos un equipo de técnicos altamente capacitados en nuestro centro de servicio que pueden encargarse de todos los problemas de transmisión más comunes. De lavado de su sistema para rellenar su líquido, nuestro equipo puede ayudar con todo su mantenimiento de rutina. Además, podemos incluso ayudarle con el servicio de transmisión completa y reparaciones, también.
Programar el servicio en línea si usted ha notado cualquiera de estos problemas. Estamos orgullosos de ayudar a los conductores en la ciudad de Panamá, Springfield, y Callaway volver a la carretera con una transmisión totalmente funcional de nuevo en ningún momento.