50 anos após a primeira aterragem na lua, prepare-se para o turismo espacial

A terceira “baleia espacial” é Elon Musk e a sua companhia SpaceX. Os esforços do Musk têm sido até agora muito menos sobre turismo e mais sobre missões de carga. No entanto, Musk disse que seria “muito legal” se as pessoas pagassem para ir ao espaço na sua nave espacial Dragon Crew Dragon recentemente revelada.

Cidadãos privados já foram ao espaço na nave espacial Soyuz da Rússia. O empresário americano, Dennis Tito, pagou a Dennis Tito 20 milhões de dólares em 2001 para se tornar o primeiro turista espacial do mundo quando voou para a Estação Espacial Internacional.

Pesquisadores do banco suíço UBS dizem que a economia do turismo espacial não é um vôo de fantasia e estimam que se tornará uma indústria de 800 bilhões de dólares até 2030.

Em um artigo de pesquisa publicado em março deste ano, o UBS afirma que aqueles interessados no espaço podem agora pagar tão pouco quanto US$5.000 por uma experiência de gravidade zero em um avião tradicional, mas precificou uma futura viagem à lua em US$150 milhões.

O banco também vê o turismo espacial como um trampolim para o desenvolvimento de viagens de longo curso entre dois pontos da Terra, permitindo uma enorme redução nos tempos de voo atuais que levam 10 horas e mais.

Em 2018, o SpaceX disse que queria construir um serviço de viagens internacionais dentro de 10 anos que pudesse chegar a qualquer lugar na Terra dentro de uma hora.

Falando em uma palestra do TED, o chefe de operações da empresa disse que seu Big Falcon Rocket poderia transportar 100 passageiros e até mesmo o preço por assento em algum lugar entre a classe econômica e empresarial.

Então você poderia cortar o cabelo, mas ainda fazer a Nova Zelândia a tempo para o jantar.

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