All Aboard!

Train Rides are not Currently Available.

No entanto, todos os motores a vapor estão em reparação, por isso, quando os passeios retomam um pequeno motor diesel será utilizado. Se tiver alguma dúvida, ligue para (808) 245-3202.

Convidamo-lo a fazer uma viagem de comboio no tempo para quando o açúcar revestiu a ilha e foi do campo para a fábrica em pequenos “comboios de açúcar”.

As locomotivas de Grove Farm

A impressionante colecção de locomotivas a vapor do museu Grove Farm faz a ponte entre os métodos de transporte de cana-de-açúcar desde os primeiros vagões puxados por bois até às locomotivas a vapor e ao uso de camiões a gás. Esta experiência oferece aos visitantes a oportunidade de conhecer a história do transporte das plantações de açúcar, onde a imaginação conduziu o movimento da cana de açúcar. Ela demonstra que, durante a era industrial, a inventividade do homem aproveitou o vapor para mover toneladas de cana, bem como para uso em outras aplicações de máquinas industriais. Com efeito, esta exposição serve como museu de ciência e indústria de Kauai, onde a escala, o cheiro, o som e o uso deste equipamento enchem os sentidos e a imaginação com admiração e inspiração.

Kauai Sugar Train

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Since 1975 Grove Farm museum tem proporcionado passeios de trem gratuitos em um “incêndio” mensal que começou a operar a partir da casa redonda da Grove Farm Company, onde as locomotivas foram armazenadas desde que foram aposentadas em 1957. Em 1999, o Grove Farm Museum adquiriu uma seção de uma milha da ferrovia original de Lihue Plantation, adjacente ao histórico engenho de açúcar de Lihue. Depois de colocar 1.800 pés de via, o “incêndio” mensal foi transferido para lá para fornecer a única experiência autêntica de trem a vapor da plantação de açúcar no estado.

Esta é uma experiência memorável para qualquer um, e uma experiência de aprendizado inestimável para os estudantes compreenderem o impacto do açúcar como uma grande influência na história e economia de Kauai.

Junte-se a nós para um passeio de trem gratuito durante nosso “incêndio” regularmente programado na segunda quinta-feira de cada mês entre 10:00 a.m. e 14:00 p.m. Arranjos especiais para outros dias podem estar disponíveis para grupos escolares e outras organizações. Por favor telefone (808)245-3202 para agendar um passeio para o seu grupo em um de nossos históricos trens de açúcar.

Nota por favor: Os passeios de trem não fazem parte do passeio no Grove Farm museum.

Locomotive Collection

Paulo

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Paulo é a mais antiga locomotiva de plantação sobrevivente no Havaí. Foi fabricada em Dusseldorf, Alemanha em 1887 na Hohenzollern Works e enviada para a Koloa Sugar Company, a primeira plantação comercial de açúcar no reino do Havaí, onde esteve em uso até 1920. Foi uma das duas locomotivas a vapor alimentadas a lenha utilizadas na construção do reservatório de Waita, construído na década de 1890. Nomeada por Paul Isenberg, proprietário da Lihue Plantation e oficial da Koloa Sugar Company, esta locomotiva do século XIX pesa 10 toneladas, e podia puxar mais do que esse peso. Paulo foi restaurada em 1980.

Wainiha

Wainiha

Wainiha, propriedade da McBryde Sugar Plantation, foi nomeada para o riacho North Shore e podia puxar até 50 carros. Vendida para Lihue Plantation em 1932, Grove Farm Company comprou a locomotiva em 1947. Estava em uso até 1957, tornando a Grove Farm Plantation a última a puxar a cana pelo vapor. Miss Mabel Wilcox financiou sua restauração em 1975.

Kaipu

Kaipu

Built em 1925 para a Hawaiian Sugar Company no lado oeste de Kauai, Kaipu foi comprada pela Grove Farm Company em 1945 e funcionou até 1953. Foi nomeado por um dos primeiros trabalhadores chineses de George Wilcox na Grove Farm e foi restaurado à condição operacional em 1982.

Wahiawa

Wahiawa

Nomeado para um riacho Kauai westside, Wahiawa foi construído em 1921 para a Kauai Railway Company, foi vendido para a McBryde Sugar Plantation em 1938 e para a Grove Farm Company em 1947. A Grove Farm Company doou estas locomotivas, que havia armazenado por vinte anos, ao recém desenvolvido museu Grove Farm da Mabel Wilcox, em 1975. Desde essa época, três das quatro locomotivas foram restauradas. O museu também construiu uma réplica de um carro plano e três réplicas de carros de cana, que são equipados com bancos para passageiros.

Wainiha, Kaipu e Wahiawa foram todas construídas pela Baldwin Locomotive Works na Filadélfia, Pensilvânia e eram originalmente abastecidas com carvão ou óleo.

Para informações mais detalhadas sobre as locomotivas do Grove Farm Museum, por favor clique aqui.

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