Quanta largura e comprimento tem um camião/motor de bombeiros?

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Camiões de bombeiros são veículos grandes mas de que dimensão exacta? Sabemos que muitas pessoas se encontram a ponderar sobre esta questão, mas a resposta é, surpreendentemente, bastante mais complicada do que você poderia esperar e isto é porque “caminhão de bombeiros” e “carro de bombeiros” são categorias muito grandes de veículos, de facto. Vamos dar uma olhada no porquê.

Depende do caminhão de bombeiros, mas o caminhão de bombeiros médio será de cerca de 3 metros de largura, 40 metros de comprimento e 12 metros de altura. Isto não inclui escadas aéreas estendidas ou outro equipamento. Um carro de bombeiros médio está mais próximo dos 35 pés de comprimento, 9 pés de largura e 9 pés de altura.

Existem vários tipos de caminhões de bombeiros e falaremos mais sobre as diferenças neste artigo. Aqui está o que você precisa saber sobre os caminhões de bombeiros.

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Quanta Largura/Altura é um caminhão/motor de bombeiros?

Discutiremos os diferentes tipos de carros de bombeiros e caminhões abaixo, mas aqui estão alguns tamanhos médios:

Um caminhão de bombeiros padrão tem tipicamente cerca de 3 metros de largura e corre em torno de 40 pés de comprimento (embora um caminhão de perfilhos possa ter mais perto de 60 pés de comprimento).

 caminhão de bombeiros

Esta é uma pegada substancial e, para que os bombeiros possam trabalhar com ela – você realmente precisa de um espaço adicional de 8 pés entre o caminhão e onde eles estão trabalhando.

Os camiões de combate a incêndios também não são veículos curtos e você pode descobrir que, antes de qualquer escada ser estendida, eles correm até 12 pés de altura ou por aí.

Um carro de bombeiros é normalmente um pouco mais curto com cerca de 35 pés de comprimento e 9 pés de largura. Também é um pouco mais baixo, com cerca de 1,5 m de altura. Embora lembre-se, ele pode realmente variar com base no tipo de motor.

Os Diferentes Tipos de Caminhões/Motores de Incêndio

Primeiro de tudo, a maioria das pessoas se refere a caminhões e motores de incêndio como a mesma coisa, mas eles não são.

Os motores de incêndio carregam água em um tanque, têm uma bomba de água a bordo, têm uma mangueira de incêndio para combater o fogo, e ferramentas. Eles são especializados em extinção de incêndios.

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Camiões de combate a incêndios têm escadas aéreas, extensíveis no topo e normalmente são consideravelmente mais longos do que a maioria dos motores. Elas são preparadas para lidar com tarefas em um incêndio, como ventilação, entrada forçada e busca e salvamento.

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Outra coisa que complica bastante a resposta à questão de quão largo ou longo é um caminhão de bombeiros, é que existem diferentes tipos de caminhões e motores de bombeiros.

O modelo padrão de carro de bombeiros é destinado a levar os bombeiros ao local do incêndio, fornecer uma quantidade limitada de água para combater o incêndio, e fornecer o espaço para carregar o equipamento que os bombeiros vão precisar.

O equipamento específico que cada caminhão ou motor de bombeiros carrega tende a variar dependendo de onde o corpo de bombeiros está localizado, quantos bombeiros eles podem ter, e qualquer circunstância especificamente incomum que eles enfrentam regularmente.

Isso pode parecer peculiar, mas, por exemplo, quando um corpo de bombeiros está baseado perto de uma grande massa de água ou, talvez, um rio de tamanho decente, eles podem estar envolvidos no resgate de pessoas presas na água e, portanto, precisam de equipamentos especiais para esse tipo de resgate.

Obviamente, há muitos layouts padrão para ferramentas em caminhões e motores de bombeiros que podem incluir escadas, holofotes, mangueiras de incêndio, extintor de incêndio, SCBA (aparelho de respiração autônomo), etc.

Localizações irão então definir grande parte do resto do equipamento a bordo.

Por exemplo, os corpos de bombeiros urbanos tendem a precisar de equipamento que lhes permita enfrentar eventos de salvamento altamente técnicos, bem como para lidar e compensar os danos causados por incêndios de materiais perigosos.

Onde um corpo de bombeiros mais rural próximo a terras selvagens vai querer o tipo certo de equipamento para lidar com os incêndios de mato/passara-de-bate quando estes deflagrarem.

Vocês também podem descobrir que caminhões maiores também têm o que é conhecido como “arma de dilúvio” ou “arma de convés” embutida neles – isto é, ao contrário do que parece, uma arma que pulveriza água onde quer que seja apontada – isto pode permitir a resposta mais rápida a uma pequena chama e, talvez, reduzir a necessidade de mangueiras, etc.

Tipos de Camiões de Fogo “Aparelho Aéreo”

Em algumas circunstâncias, os bombeiros terão de ser capazes de se erguer bem alto para realizar o seu trabalho. Isto pode significar que o caminhão de bombeiros vem com aparelhos aéreos instalados para facilitar tal trabalho.

Estranhamente, há algo de divisão entre os continentes na forma como este tipo de aparelho é usado.

Aqui na América do Norte, nós tendemos a usar este equipamento principalmente para supressão de incêndio, ventilação e salvamentos, mas na Europa, eles tendem a usá-los apenas para trabalhos de resgate.

O equipamento padrão para isto é uma “escada giratória” e isto é uma escada que foi montada num pivô para que pareça um pouco como uma mesa giratória.

A própria escada em si tem frequentemente segmentos extensíveis para permitir que ela se estenda por uma vasta gama. O Magirus M68L pode atingir uma altura de 223 pés!

O camião médio tem um alcance de escada estendida de cerca de 100 pés.

Aqui estão os diferentes tipos de camiões de bombeiros aéreos:

O camião de lavoura

Aqui nos Estados Unidos, também pode ver um “camião-rodador” que é essencialmente um camião com uma escada giratória montada num semi-reboque. O reboque e o trator podem ser combinados à vontade ou separados e ambos atuam como veículos diferentes e, portanto, precisa de dois motoristas.

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Esta é uma configuração muito manobrável mas é muito, muito mais longa que a maioria dos caminhões e pode ter até 60 pés de comprimento.

O Camião Escada Aérea

Este camião tem simplesmente uma escada (ou lança) que pode ter uma cesta na extremidade que permite a um bombeiro ficar de pé nele e trabalhar.

Camião Escada Aérea
a plataforma aérea

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São mais bem utilizados em tentativas de salvamento e muitos camiões com plataforma têm agora varas que podem ser dobradas em muitos lugares diferentes que podem permitir um posicionamento muito estratégico da cesta.

Tipos de Motores de Incêndio “Bombeiros”

A maioria dos aparelhos de combate a incêndios que você verá ao volante são na verdade motores de incêndio. As pessoas sempre falam de caminhões de bombeiros, mas geralmente, eles estão na verdade se referindo a motores de incêndio.

Existem alguns tipos diferentes de motores de incêndio quebrados pelo que eles são projetados para fazer e pelo equipamento que eles carregam:

Motores de incêndio estruturais (Tipo 1 e 2)

Estes são alguns dos tipos mais comuns de motores vistos em áreas urbanas. Eles são menores do que a maioria dos caminhões aéreos, mas mais longos do que os motores selvagens discutidos abaixo.

Motor de incêndio estrutural

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Motor de incêndio

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Eles são projetados para a condução nas ruas da cidade e se destacam na resposta e extinção de incêndios em casas, apartamentos e edifícios comerciais. Estão equipados para este fim.

Estes estão mais perto de 30- 35 pés de comprimento.

Motores de incêndio de terra firme (Tipos 3 – 7)

Motores de incêndio de terra firme são uma besta muito diferente de um motor de incêndio estrutural e foram concebidos para enfrentar terrenos difíceis e, em particular, terá uma maior distância ao solo e tracção às 4 rodas. Podem também ser capazes de bombear água em movimento (algo que a maioria dos bombeiros não consegue fazer).

motor de bombeiros de terra firme
motor de bombeiros de terra firme

Existe também um motor de interface wildland-urban para bombeiros que serve tanto as terras selvagens como as vilas e cidades que incorpora as características mais úteis de cada tipo de camião.

Um motor wildland é normalmente mais alto e mais curto que um motor de incêndio estrutural.

Tenders de água

Como o nome sugere, este é um aparelho de incêndio que se destina realmente a transportar grandes quantidades de água (1.000 galões ou mais).

Estes tendem a ser encontrados em áreas rurais onde pode não haver fácil acesso a uma boca-de-incêndio e onde os recursos naturais locais não podem ser acessados ou podem já ser insuficientes para as necessidades dos bombeiros.

 água tenra

Pode ter uma bomba a bordo que lhe permite bombear água para as mangueiras em outros caminhões de bombeiros, mas não pode, normalmente, pulverizar água diretamente sobre os incêndios.

Estes são mais ou menos do mesmo tamanho que um motor selvagem, mas mais curtos que um motor de incêndio estrutural.

Airport Crash Tender

Estes aparelhos de incêndio muito especiais são montados para lidar com acidentes aéreos. Eles podem mover-se em terrenos acidentados, carregar um tanque de espuma, sistemas de extintores químicos secos e até mesmo tanques de supressão de incêndio a gás para lidar com incêndios elétricos.

Caminhão de incêndio de aeroporto

A sua principal função, no entanto, é extinguir incêndios que envolvem combustível de avião para evitar que eles se espalhem facilmente.

O tamanho destes tipos de motores pode realmente variar.

Então, como pode ver, temos bastantes camiões e motores de bombeiros para escolher quando se trata de “que largura/longa é um camião de bombeiros”? Vamos oferecer aqui algumas respostas em relação a um caminhão de bombeiros padrão porque seria impossível fornecer respostas para todas as variações possíveis.

Um caminhão de bombeiros se encaixa na minha rua?

Esta é uma pergunta bastante complicada porque, não só é necessário espaço para o próprio camião dos bombeiros, como também espaço para ele manobrar e para os bombeiros trabalharem com ele.

Este é um problema real em algumas cidades americanas também. Isto porque os camiões dos bombeiros americanos tradicionais são maiores do que noutras áreas.

Um lugar onde eles têm trabalhado para resolver este problema é São Francisco que agora usa camiões mais finos, mais curtos e com círculos de viragem mais apertados do que os típicos camiões americanos usam.

Então, o melhor lugar para encontrar uma resposta a esta pergunta é com o seu departamento de bombeiros local.

Qual é o peso médio de um caminhão/motor de bombeiros?

Um típico caminhão de bombeiros padrão funcionará até 60.000 libras ou mais quando totalmente carregado e um carro de bombeiros estiver mais próximo de 35.000 – 40.000 libras.

Estes números podem mudar uma vez carregados com engrenagem, ferramentas, mangueira e água.

Conclusão

Quanta largura/longa é um caminhão/motor de bombeiros? Seria impossível dar qualquer resposta padrão a esta pergunta porque há tanta variação nos tipos de caminhão de bombeiros e, na verdade, até mesmo os vários tamanhos desses tipos de caminhão. No entanto, assumindo um grande caminhão de bombeiros padrão, estamos falando de 10′ de largura (ou um pouco mais), 40′ de comprimento, 12′ de altura e até 60.000 libras ou mais em peso.

Estes são veículos grandes e formidáveis que têm que carregar uma equipe inteira de bombeiros e todo o equipamento necessário para enfrentar uma chama e quaisquer outras situações que o corpo de bombeiros pode enfrentar regularmente. Não é surpresa que haja tanta variação nos camiões dos bombeiros, na verdade.

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