Birouri permise de conducere în Hobe Sound, Florida

Permis de conducere

În statele americane, permisul de conducere este eliberat de fiecare stat sau teritoriu. În mod normal, un șofer trebuie să obțină un permis de conducere din statul său de reședință, iar acest permis este valabil pentru tot restul Statelor Unite. Un anumit teritoriu poate, de asemenea, să suspende privilegiile de conducere în jurul limitelor sale unui șofer care a încălcat regulile de circulație. O mulțime de state împărtășeau un sistem comun de clase, cu anumite excepții. În cazul permiselor comerciale, de exemplu, acestea sunt standardizate prin reglementări federale.

Historie

Primii instructori de șoferi au fost dealerii de mașini, membrii familiei, prietenii sau organizații precum YMCA. În jurul anului 1930, o mulțime de licee ofereau educație vială.

Licențe speciale și licențe standard.

Licențe fără restricții:

Aceasta este cea mai comună licență din America. Există unele diferențe între unele state cu privire la clasa de permis pe care o folosesc pentru a distinge un permis de conducere obișnuit și unul special, cum ar fi cel restricționat, cel de șofer sau cel pentru motociclete. De ex. în Tennessee, un permis de conducere standard se numește clasa D, clasa M este pentru motociclete, iar clasa H este un permis de dificultate.

Permis de dificultate pentru minori:

Aceste permise sunt orientate către acei șoferi cu vârsta cuprinsă între 14 și 15 ani (uneori până la 18 ani), care au nevoie să conducă din cauza unor dificultăți familiale, cum ar fi probleme financiare ale familiei sau probleme medicale; șoferul trebuie să meargă la serviciu sau la școală și nu există un alt mijloc de transport disponibil.

Permise provizorii:

Funcția sa este aceeași cu cea a permisului de conducere, dar acestea sunt eliberate pentru șoferii cu vârsta sub 18 ani, între 14 și 17 ani. Aproape fiecare stat, cu excepția Dakotei de Sud, are un fel de permis gradat, dar timpul de restricție și perioada în care un nou șofer trebuie să dețină permisul variază foarte mult în funcție de stat.

Restricțiile includ:

• Nu se poate conduce în orele de întuneric, în timpul nopții (cu excepția cazului în care șoferul are 18 ani sau dacă a absolvit cursul de conducere online) fără un adult (în general la ora 23:00 ca în Pennsylvania, sau la 1:00 ca în Wisconsin). Cu toate acestea, unele state (cum ar fi Carolina de Nord) măresc această perioadă de la ora 21.00. Unele state, cum ar fi New York, oferă unele scutiri pentru situații speciale, cum ar fi conducerea spre sau de la locul de muncă, școală, motive medicale, activități religioase; dar există și altele, cum ar fi Massachusetts, care nu prevăd nicio scutire.
• Restricție pentru transportul de pasageri sub o anumită vârstă. De exemplu, în California nu este permis să transporți niciun pasager sub 20 de ani în primul an de permis, cu excepția cazului în care acei pasageri sunt rude directe (frați, veri, nepoți/nepoate sau orice altă persoană mai mare de 21 de ani cu permis de conducere valabil).

Permisul de șofer:

Acest tip de permis se numește, în general, Clasa E. Unele state adaugă doar o mențiune la un permis obișnuit, iar altele pur și simplu nu necesită niciun permis special pentru a conduce un taxi sau o limuzină. În Florida era foarte frecvent să se elibereze permise pentru limuzine în clasa de permis D, denumire care a fost eliminată în 2006. Indiferent dacă statul eliberează sau nu permisul de șofer, șoferul trebuie să obțină întotdeauna un permis din statul din care operează.

Licență pentru motociclete:

Aceste vehicule uneori nu necesită un permis de motocicletă, în unele state nici un tip de permis, nici un fel de asigurare sau înregistrare. Spre deosebire de UE, niciun stat din America nu diferențiază o motocicletă între o putere mică sau maximă pentru a elibera un permis. Unele state cer un permis suplimentar pentru a conduce o motocicletă cu ataș.

Licențe îmbunătățite:

Acest tip de permis se eliberează pentru cetățenii americani în Washington, Michigan, California, Vermont, New York și Minnesota, și se naționalitatea conducătorului auto appart de permisul de conducere. Un EDL este un document compatibil cu un WHTI, document acceptabil pentru trecerea frontierelor terestre sau maritime care intră din Canada, Caraibe sau Mexic. Pentru a solicita acest tip de permis, este necesar să se prezinte un pașaport american și un certificat de naștere ca dovadă a naționalității. Permisul comercial și permisul pentru motociclete au, de asemenea, aceeași posibilitate de a fi îmbunătățite.

Permisul pentru persoane cu handicap

Permisul pentru persoane cu handicap se eliberează acelor persoane care respectă un standard responsabil de conducere și acces la parcare. Accesul special se eliberează pentru a le îmbunătăți viața la volan. În unele state, cum ar fi în Texas, persoana cu dizabilități poate fi obligată să renunțe la permisul de conducere în funcție de dizabilitatea sa.

Funcționari guvernamentali și diplomați.

Permisul eliberat de OFM este egal cu un permis obișnuit eliberat de stat. Aceasta este o excepție unică față de statele și teritoriile care eliberează permise de conducere, Oficiul Misiunilor Străine din cadrul Departamentului de Stat eliberează permise de conducere pentru acei funcționari guvernamentali și diplomați, indiferent de statul în care locuiesc.

Legile privind permisele de conducere.

Legea federală stabilește că vârsta minimă pentru a conduce un vehicul comercial interstatal este de 21 de ani, ca urmare, vârsta minimă pentru a solicita un permis de conducere complet este de 21 de ani.

Pentru a putea conduce un autobuz școlar este obligatoriu să conteze cu un CDL, totuși, vârsta minimă pentru a conduce un autobuz școlar ar putea fi mai mare, în jur de 25 de ani. Unele state eliberează unele permise de conducere interstatale restricționate, valabile doar pentru a conduce vehicule comerciale din acel stat, orientate către șoferii cu vârsta de 18 ani sau mai mult.

Șoferii profesioniști cu vârsta cuprinsă între 18 și 21 de ani, în general, nu au voie să conducă remorci, mărfuri periculoase sau autobuze școlare.

Utilizarea permisului ca mijloc de identificare și dovadă a vârstei.

Permisele de conducere din America au un număr sau un cod alfanumeric emis de departamentul relevant, prezintă, în general, o fotografie a conducătorului auto și o copie a semnăturii acestuia, adresa principală de reședință, tipul sau clasa permisului, restricții, mențiuni (dacă este cazul), caracteristicile fizice ale conducătorului auto (înălțime, greutate, culoarea părului și culoarea ochilor) și data nașterii.

Real ID

Când o persoană interesată solicită un Real ID, în calitate de solicitant nou sau pentru a revigora unul vechi, aceasta trebuie să prezinte un document de cetățean (pașaport american, certificat de naștere, număr de asigurare socială, certificat de schimbare a numelui – dacă este cazul – și două dovezi de reședință pe teritoriul statului). Statul va verifica documentele și va păstra o copie. Nu este permisă deținerea a mai mult de un Real ID în același timp.

Un Real ID poate fi identificat cu ușurință în funcție de stat. Aceste nes au o stea aurie sau neagră în colțul din dreapta sus al cardului. Începând cu octombrie 2011, Connecticut le-a emis și el. Din ianuarie 2013, Ohia eliberează Real ID sub denumirea de „Safe Identification Card”.

California a început să elibereze Real ID-uri în 2018.

Permise de conducere îmbunătățite

Din mai 2009, doar statele Washington, New York, Vermont și Michigan au eliberat acest tip de permis. Din ianuarie 2014, Minnesota a fost adăugată pe listă; acum vom avea Ohaio, care este în așteptarea aprobării DHS pentru a deveni al 6-lea stat care emite Real ID-uri.

Secretarul Securității Naționale a anunțat, în martie 2008, că eliberarea permiselor de conducere îmbunătățite în Washington a fost prima licență aprobată de „Inițiativa de călătorie în emisfera vestică”; Potrivit comunicatului de presă al Departamentului Securității Naționale, se lucrează, de asemenea, cu Arizona pentru a dezvolta acolo noi permise de conducere îmbunătățite.

La 15 septembrie 2008, New York a început să elibereze permise de conducere îmbunătățite care respectă WHTI. Texasul era pe cale să implementeze și el acest lucru, dar guvernatorul Rick Perry a oprit tot programul, în ciuda faptului că vorbim de o lege statală autorizată de Departamentul de Siguranță Publică din Texas să emită EDL și de o decizie finală a procurorului general al statului, Greg Abbott, conform căreia producția de EDL în Texas va respecta cerințele federale.

Permisul de conducere digital.

Permisul digital nu necesită hardware suplimentar și include o politică de „Nu atingeți” care permite proprietarului să fie în posesia dispozitivului mobil în orice moment.

În octombrie 2018, secretarul de stat din Louisiana, Kyle Ardoin, a aprobat ID-ul digital pentru identificarea persoanelor cu drept de vot la alegeri. În ianuarie 2019, Biroul pentru alcool și tutun din Louisiana a aprobat utilizarea ID-ului digital prin intermediul LA Wallet ca modalitate de identificare a vârstei pentru a cumpăra țigări și alcool.

Tipuri pentru un test rutier perfect pentru permisul de conducere în Hobe Sound:

Dacă mergeți să dați primul test de conducere sunt șanse ca, dacă sunteți un pasionat de mașini, aceasta să fie una dintre cele mai interesante zile din viața dumneavoastră și chiar dacă nu sunteți, vă deschide o lume de posibilități de a călători și de a face lucruri pe care nu le-ați fi putut face niciodată înainte.

Dacă urmați aceste câteva sfaturi simple, veți fi pe drumul cel bun și veți trece testul fără probleme.

Atenție la oglinzi

Înainte de a părăsi parcarea și de a ieși pe șosea este important să vă verificați oglinzile, să reglați poziția scaunului, să reglați poziția volanului și, bineînțeles, să vă puneți centura de siguranță.

9 și 3 poziții ale mâinilor

Este important să țineți în permanență ambele mâini pe volan. Desigur, dacă aveți un vehicul cu transmisie manuală, trebuie să luați o mână de pe navă, dar în acest fel administratorul testului se va simți în siguranță și veți avea cel mai mare control asupra vehiculului dumneavoastră. Poziția corectă a mâinilor este la 9 și 3, iar eu vă garantez că dacă conduceți cu o singură mână la poziția 12 veți pica testul.

Când schimbați benzile

Când schimbați benzile este important să faceți următoarele: În primul rând Semnalizați, apoi uitați-vă în oglinda retrovizoare tot prin oglinda laterală, uitați-vă peste umăr, iar dacă este sigur, atunci puteți pleca. Odată ce sunteți pe banda pe care vă deplasați până la capăt, atunci puteți întoarce indicatorul de direcție.

Semnalizați întotdeauna dacă schimbați banda, indiferent dacă nu există trafic în jurul dumneavoastră, este important să verificați ambele oglinzi, să vă uitați peste umăr și să folosiți indicatorul de direcție.

Schimbarea pe mai multe benzi

Acum, dacă treceți pe mai multe benzi ( De exemplu, sunteți pe un drum cu patru benzi ) treceți întotdeauna de pe o bandă pe alta, faceți o mică pauză, apoi activați indicatorul de viraj, priviți ambele oglinzi peste umăr, treceți la următoarea linie, faceți o pauză și apoi treceți la următoarea. Să tragi peste cele 4 benzi de circulație este o modalitate bună de a pica testul.

Scoaterea pe o stradă cu viteză mare

Să vă acordați întotdeauna suficient timp atunci când ieșiți pe o stradă cu o limită de viteză mare. Nu-l va deranja pe cel care vă oferă testul dacă așteptați acolo până când este sigur.

Dacă ieșiți în fața unei mașini care se deplasează rapid și nu vă lăsați suficient spațiu veți pierde puncte. Așteptând până când există suficient spațiu, mai mult decât credeți că ați avea nevoie în mod normal, este modul corect de a face acest lucru.

Frică de o parte a benzii

De multe ori șoferii începători tind de frică de o parte sau de alta a benzii. Pe un drum cu o singură bandă, asta înseamnă că s-ar putea să fi fost prea aproape de galbenul dublu sau prea aproape de umăr. Dacă trebuie să preveniți acest lucru, există o tehnică pe care o puteți folosi și care este foarte utilă atunci când învățați, este să priviți mai departe în față pe șosea și să încercați să vă imaginați centrul drumului, să vă imaginați o linie în centrul benzii pe care vă aflați trecând prin centrul vehiculului dumneavoastră. Acest lucru vă ajută să vă mențineți în centrul benzii de circulație, ceea ce este important pentru a reuși la examenul de conducere.

Oprire sau semafor roșu: modul corect de a o face

Când veniți la un semn de oprire sau la un semafor roșu este extrem de important să opriți înainte de linia albă de pe drum. Asta înseamnă că, atunci când vă opriți complet, ar trebui să puteți vedea încă linia albă din fața capotei mașinii dumneavoastră. Apoi, dacă este un viraj fără vizibilitate, odată ce ați ajuns la o pornire completă, acum puteți începe să vă strecurați din ce în ce mai mult, astfel încât să puteți vedea fluxul de trafic și să puteți face virajul la dreapta sau la stânga.

Utilizați întotdeauna o distanță de urmărire sigură între dumneavoastră și mașina este în fața dumneavoastră. Cu cât limita de viteză este mai mare, cu atât distanța de urmărire trebuie să fie mai mare, deoarece, dacă persoana din fața ta frânează brusc, vrei să-ți dai suficient timp să reacționezi.

La frânare

Înainte de a frâna, verifică-ți întotdeauna oglinzile. Dacă frânați brusc și există o mașină chiar în spatele dumneavoastră, aceasta ar putea intra în dumneavoastră. Dacă este o situație de urgență, acest lucru, evident, nu este întotdeauna posibil, dar în cazul ideal, verificați-vă întotdeauna oglinzile retrovizoare înainte de a frâna.

Mărește-ți ochii în mișcare

Mărește-ți întotdeauna ochii în mișcare. asta înseamnă să scanezi în mod constant drumul pentru pietoni, orice obstacole sau viraje care se apropie asta înseamnă să-ți verifici oglinzile în mod constant ( Oglinda retrovizoare, oglinzile laterale, să te uiți peste umăr, etc ). Să fii atent și să arăți că ești atent va fi o cale lungă pentru a trece examenul de șofer.

Când faci viraje

Când faci viraje de protecție la stânga oamenii taie adesea colțuri. Este ceva ce toată lumea face pe șosea tot timpul: trecerea peste o linie galbenă dublă sau o linie albă este o modalitate excelentă de a pica examenul de conducere, așa că asigurați-vă că o luați suficient de larg, rămâneți în liniile directoare atunci când faceți viraje la stânga și nu tăiați niciun colț.

Faceți mișcări netede

Să fiți cât mai lin în mișcările dvs. Aceasta înseamnă o frânare lină, o accelerare lină, o intrare lină a direcției, etc. Fiind sacadat nu va merge bine.

Conduceți defensiv

Conduceți defensiv, nu agresiv, această zi este despre a dovedi că sunteți un șofer sigur, nu următoarea vedetă de F1. Dovediți asta pe circuit.

Controlați limita de viteză

Evident, nu mergeți cu viteză. Acest lucru este mai dificil decât pare. În general, oamenii sunt obișnuiți să meargă cu 8 kilometri pe oră peste limita de viteză sau cam așa ceva atunci când conduc într-o situație de zi cu zi, dar pentru test nu puteți face asta. Este necesară limita de viteză sau sub limita de viteză.

De asemenea, să aveți un detector de radar în mașină pentru test dacă nu va fi o idee grozavă.

Lista de verificare înainte de conducere:

Demisionul de înmatriculare vrea să verifice dacă sunteți stăpân pe toate comenzile din interiorul mașinii înainte de a începe testul de conducere.

Iată o mostră din lista de verificare de dinainte de conducere:

• DMV vă va spune să porniți mașina, dar să nu o porniți.
• Întoarceți indicatorul de direcție la stânga și apoi la dreapta.
• Aprindeți farurile.
• Stingeți farurile.
• Porniți ștergătoarele de parbriz.
• Porniți girofarurile de urgență dimineața.
• Examinatorul vă poate întreba, dacă ieșiți dimineața și este îngheț pe geamul din față, cum dezghețați geamul din față? Ați selectat dezghețul, porniți ventilatorul la numărul 2 sau mai mare și selectați „Căldură”.
• Care alt examinator vă va cere să le arătați dezghețurile: Unde sunt amplasate?
• Examinatorul vă va cere apoi să dezactivați frâna de parcare de urgență și apoi, să acționați frâna de parcare de urgență.
• Apoi vă va cere să claxonați.